אודי e-tron ספורטבק 2020 חוות דעת
-
רקע כללי
אודי e-tron ספורטבק נחשף לראשונה בנובמבר 2019. מדובר למעשה בגרסת קופה-ארבע-דלתות לרכב הפנאי החשמלי הראשון של המותג, אודי e-tron, איתו הוא חולק את הפלטפורמה, מערכת ההנעה, סביבת הנהג ומכלולים נוספים.
המידות החיצוניות כמעט זהות בין שני הדגמים, אך דגם הספורטבק נהנה מהופעה ייחודית יותר בזכות הגג המשתפל מוקדם יותר ליצירת מראה הקופה. באודי מבטיחים שלמרות מבנה הגג מרווח הראש לנוסעים מאחור הצטמצם רק בשני סנטימטרים.
יחידות ההנעה של הדגמים זהות. בגרסת ה-55 הספורטבק מציע עד 408 כ"ס (300 ק"ו) ו-67.8 קג"מ במצב ”בוסט“. ההנעה כפולה ומשך ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש הוא 5.7 שניות בלבד. הסוללה היא בנפח 95 קילוואט ומסוגלת לטעינה בקצב של עד 150 קילוואט. טווח הנסיעה המרבי עומד על 380 ק“מ לפי תקן WLTP.
אודי e-tron ספורטבק הגיע לישראל בחודש נובמבר 2020.
-
עיצוב ונוכחות
-
תא נוסעים ומטען
-
מנוע וביצועים
-
נוחות והתנהגות
-
תמורה למחיר
-
סיכום
