הונדה סיוויק האצ'בק 2006-2011 יד שניה חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
הונדה סיוויק נושאת את אחד השמות הוותיקים והמצליחים ביותר בתעשיית הרכב – הונדה מייצרת את הסיוויק מאז 1972.
הדור הנוכחי הוא השמיני במספר, והונדה בחרה לפצל את גרסאות ההאצ'בק והסדאן לפלטפורמות שונות.
דווקא ההאצ'בק, המיועדת בעיקר לשוק האירופי, זכתה לפלטפורמה פשוטה יותר (על בסיס הג'ז, אגב) עם מיתלים אחוריים מסוג קורת-פיתול.
בסיס הגלגלים קצר משל הסדאן והאופציה האוטומטית היחידה בתחילת השיווק הייתה תיבה מכנית-רובוטית, בהתאם להעדפות השוק האירופי.
העיצוב הבולט ויוצא הדופן לא פיצה על רמת מחירים גבוהה ביותר, אך לאחר שקיבלה תיבה אוטומטית קונבנציונלית בתחילת 2009 וכן ירידת מחירים משמעותית, היא הפכה לתחרותית בהרבה.
הגרסה הספורטיבית, טייפ R (במרכב 3 דלתות דרמטי), מציעה חווית נהיגה קדחתנית ומלהיבה במחיר של פגיעה בנוחות היומיומית.
-
עיצוב ונוכחות
הונדה התאמצה להקנות להאצ'בק מראה מיוחד – וגם הצליחה. החזית ה"מחייכת", קורות הצד המשופעות, ידיות הדלתות המוסתרות, האחוריים המעוצבים עם פתחי הפליטה המשולשים בתוך הפגוש ועוד, מקנים להונדה מראה מוחצן ובעל נוכחות.
-
תא נוסעים ומטען
תא נוסעים מרווח ועיצוב הפנים מקורי – אם כי מעט פלסטיקי, מצועצע ולא הכי אינטואטיבי.
-
מנוע וביצועים
הסיוויק מוצעת עם מנוע 1.8 ל' נמרץ וחסכוני בדלק.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית בלבד וכך גם התנהגות הכביש וההיגוי, אך התחושה ספורטיבית.
-
תמורה למחיר
המחיר גבוה למדי ברוב הגרסאות, במיוחד כשעולים ברמת האבזור.
-
סיכום
הסיוויק (שמוחלפת בקרוב) עדיין יקרה בהשוואה למשפחתיות המקובלות, ומתקשה להצדיק זאת מול המתמודדות החדשות בקבוצה.
