יונדאי איוניק 6 2023 חוות דעת
נבדק על ידי אלגוב אוהד
-
רקע כללי
יונדאי איוניק 6 היא משפחתית גדולה (סגמנט D) חשמלית בתצורת שנחשפה לראשונה ביוני 2022. האיוניק 6 מקבילה למתחרות כמו טסלה מודל 3.
יונדאי איוניק 6 2022 מבוססת על הפלטפורמה המודולרית החדשה של יונדאי למכוניות חשמליות המכונה E-GMP אותה היא חולקת עם יונדאי איוניק 5, קיה EV6, ג'נסיס GV60.
לאיוניק 6 חזית נמוכה וחלק אחורי משתפל-מטה בסגנון קופה. מעבר להופעה מיוחדת, העיצוב הזה אחראי גם להיבט פרקטי בשיפור האווירודינמיות לנתון גרר נמוך במיוחד: 0.23 בלבד.
מידותיה הנדיבות מוסיפות לרושם ולפרופורציות הנאות: אורכה יותר מ-485 ס"מ, הגובה הוא 149.5 ס"מ בלבד ובסיס הגלגלים נמתח על פני 295 ס"מ.
היצע יחידות ההנעה צפוי להיות דומה עד זהה לזה של איוניק 5, אולם בשלב זה ביונדאי חשפו נתונים של גרסת האמצע: הנעה כפולה, 325 כ"ס, 5.1 שניות בלבד ל-100 קמ"ש.
הסוללה העיקרית היא סוללת 77.4 קוט"ש (יש גם סוללת 53 קוט"ש) ובגרסת ההנעה האחורית עם הסוללה הגדולה טווח הנסיעה המירבי עומד על עד 610 ק"מ בין טעינות.
טעינה מהירה אפשרית עד לקצב של 350 ק"ו המאפשר טעינה מ-10% ועד 80% ב-18 דקות בלבד.
השיווק בישראל החל במאי 2023.
-
עיצוב ונוכחות
העיצוב יוצא דופן בזכות פרופורציות לא שגרתיות וקווים ארוכים ומעוגלים – הכל כדי לשפר את האווירודינמיות. התוצאה, לטעמנו, מאוד נאה ומיוחדת.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג נעה בין עדכנית ומודרנית למראה – כך למשל שני מסכים נאים, שימוש נכון בתאורת אווירה ועוד – לבין סגנון מנימליסטי, לעיתים מדי (אין כפתורים בדלתות, למשל).
איכות החומרים בינונית לכל היותר ביחס למחיר – אלה עשויים מחומרים ממוחזרים אך לרוב אינם נעימים למגע ולא תואמים את העיצוב המתקדם.
המרחב מלפנים מצוין ולרוב הנדסת האנוש טובה. תנוחת הנהיגה נמוכה, גם ביחס למשפחתית.
המרחב מאחור מצוין לשני נוסעים, אפילו שלישי יסתדר. מרווח הראש מעט נפגע מהגג המשתפל.
תא המטען ארוך אך רדוד וחסר פתרונות אחסון חכמים.
-
מנוע וביצועים
גרסת הטווח הארוך – 228 כ"ס, הנעה אחורית – מספקת ביצועים טובים בנהיגה יום-יומית ובמצבי עומס כמו עקיפה או עליה ארוכה.
בהנעה כפולה – 325 כ"ס – הביצועים כבר מצוינים ממש בכל מצב והעברת הכוח לקרקע יעילה.
תגובת דוושת התאוצה בכל הגרסאות לינארית והדרגתית ומכוילת היטב.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית לכל היותר "הודות" למתלים ובולמים בעלי כיול קשיח – זה בולט במיוחד בעיר, מחוץ לעיר הנוחות משתפרת אך גם שם אינה מתעלה. לגרסת ההנעה כפולה נוחות עדיפה.
בידוד הרעשים חסר – יש יותר מדי רעשי כביש וגם רעשי הרוח נשמעים.
התנהגות הכביש טובה – שינוי הכיוון מהיר, זוויות הגלגול מתונות, הריסון טוב וההנעה האחורית מוסיפה להנאה. בגרסת ההנעה הכפולה יציבות גבוהה יותר והיכולת מרשימה ממש. להגה משקל טוב וגם דוושת הבלם מכוילת באופן מוצלח.
-
תמורה למחיר
התמורה למחיר סבירה בלבד – מדובר במכונית מוצלחת ומתקדמת, אך מחירה אינו נמוך כלל.
-
גרסאות ורמות גימור
יונדאי איוניק 6 2023 מוצעת במגוון רחב של גרסאות ורמות גימור.
גרסת הכניסה מוצעת עם הנעה אחורית, מנוע יחיד (151 כ"ס), סוללת 53 קוט"ש, טווח 429 ק"מ.
גרסת הטווח הארוך בעלת הספק גבוה יותר (228 כ"ס), סוללה גדולה יותר (77.4 קוט"ש) וטווח גדול משמעותית – עד 614 ק"מ.
בראש ההיצע גרסת הנעה כפולה עם שני מנועים, 325 כ"ס, סוללת 77.4 קוט"ש וטווח מירבי של 583 ק"מ.
רמות גימור 'פרימיום' (151 כ"ס) ו'פרסטיג'' (228 כ"ס) זהות באבזורן וכוללות תאורת לד, חישוקי 18 אינץ', מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען והמושבים הקדמיים ועוד.
רמת 'לקשרי' (טווח ארוך וכפולה) מוסיפה תאורת לד-מטריקס, מערך מצלמות הקיפי, תצוגה עילית, ריפוד דמוי עור, אוורור למושבים ועוד.
'לימיטד' (טווח ארוך וכפולה) מוסיפה מערכת שמע של 'בוז', מושבים הניתנים להטייה מלאה לאחור ועוד.
-
בטיחות
יונדאי איוניק 6 2023 נבדקה בשנת 2022 ע"י יורו NCAP וקיבלה דירוג של 5 כוכבים ואף הוכתרה ע"י הארגון למכונית הבטוחה ביותר בסגמנט שלה בשנה זו. ציוני הריסוק בהתאם: של 97% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על ילדים, 66% בהגנה על הולכי רגל ו-90% במערכות בטיחות מתקדמות.
היצע מערכות הבטיחות המתקדמות עשיר ורחב: מערכת שמירת מרחק ובלימה אוטונומית (גם בנסיעה לאחור), תיקון סטייה מנתיב, ניטור אקטיבי של שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעת יציאה לא-בטוחה מהרכב ועוד כסטנדרט.
-
טווח נסיעה
בזכות סוללה גדולה ועיצוב אווירודינמי טווח הנסיעה של גרסת הטווח הארוך מצוין ממש – 465 ק"מ בממוצע במבחן הדרכים המאומץ שלנו ובנהיגה מתונה ניתן לחצות ללא קושי טווח של מעל 500 ק"מ (6.7 ק"מ לקוט"ש).
לגרסת ההנעה הכפולה טווח נמוך יותר במבחן הדרכים: 350 ק"מ, אולם בתנאים מתונים יותר ניתן להגיע לכ-450 ק"מ (5.9 ק"מ לקוט"ש).
-
מה חדש ביונדאי איוניק 6 2023
במאי 2023 החל שיווק יונדאי איוניק 6 החדשה.
איוניק 6 מוצעת בשלוש גרסאות – טווח רגיל (429 ק"מ), טווח ארוך (614 ק"מ) ובהנעה כפולה (583 ק"מ) ובמגוון רמות גימור.
-
סיכום
מתקדמת, שונה ומיוחדת עם טווח מצוין.
בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור ריבים פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב ברכב חדש על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של חמש שנים, לפי ריבית של 6.99%, וברכב יד שנייה, על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של שלוש שנים, לפי ריבית של 8.99%. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך, מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותייך במאגר בנק ישראל.