2022
יד 1
11,780 ק״מ
מחיר
₪209,990
צפו ברכב
780
תפריט מהיר
לקסוס NX 2025 חוות דעת
נבדק על ידי
אוהד אלגוב
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
הדור הראשון של לקסוס NX, רכב הפנאי הקומפקטי של מותג הפרמיום היפני, הוצג בשנת 2014 וזכה להצלחת מכירות נאה.
ב-2021 נחשף הדור השני אשר מבוסס על הרצפה המודולרית של טויוטה, TNGA, וכקודמו חולק את אותו בסיס ומכלולים עם ראב4.
לקסוס NX מציג ממדים גדולים במעט מקודמו, והעיצוב פחות דרמטי ויותר בוגר ואלגנטי. עם זאת, עדיין תמצאו בו את הסבכה העצומה שמשמרת את קווי "שעון החול" וכך גם את שלל כונסי האוויר הגדולים.
לקסוס NX מוצע בישראל עם שתי חטיבות כוח היברידיות.
350h מצוידת במנוע בנזין בנפח 2.5 ליטר, ובשילוב מנוע חשמלי מנפקת הספק משולב של 244 כ"ס. אל המנוע משודכת תיבת הילוכים שמוגדרת על-ידי טויוטה כרציפה, וגרסה זו מוצעת בהנעה קדמית או בכפולה.
בפסגת ההיצע גרסת 450h+ היברידית נטענת (פלאג-אין). ההספק הכולל עומד על 309 כ"ס וההנעה כפולה. לסוללה 18.1 קוט"ש וטווח הנסיעה המוצהר בחשמל הוא כ-70 קילומטרים.
-
עיצוב ונוכחות
עיצובו הכללי של NX החדש מציג אבולוציה זהירה לזו של הדור היוצא. התוצאה נאה למדי. -
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג כוללת במרכזה מסך מגודל (14 אינץ') למערכת המולטימדיה השולטת על מרבית מערכות הרכב. לוח המחוונים קטן ולא מרשים למראה. איכות החומרים גבוהה וכך גם ההרכבה והגימור.
הנדסת האנוש אינה מוצלחת במיוחד, תפעול המערכות מעט מסורבל ונדרש להתרגל לתפעול ידיות הדלתות הייחודי.
המרחב מלפנים נאות, אולם הגג הנמוך עשוי להפריע לגבוהים. מושב הנהג לא מצטיין. המרחב מאחור סביר ביחס לסגמנט הפנאי הקומפקטי, קטן משמעותית מאשר כלים כמו Q5 אליהם לקסוס מתייחסת כמתחרים.
תא המטען גדול ושימושי.
-
מנוע וביצועים
לגרסה ההיברידית כפולת ההנעה שנבחנה (244 כ"ס) ביצועים טובים מאוד במהירויות נמוכות ובינוניות, פחות מרשימים ככל שהמהירות עולה.
לגרסת הפלאג-אין (309 כ"ס) ביצועים טובים יותר כמובן, אך הפער לא גדול כפי שרומזים הנתונים. במצב החשמלי גרסת הפלאג-אין מציעה ביצועים נאותים אך לא הרבה מעבר לכך, וגם בלחיצה מלאה על המצערת יקח זמן עד שה-NX יגייס את מנוע הבנזין.
בשני המקרים מנוע הבנזין רועש וגס בסל"ד גבוה והעסק אינו נינוח מספיק.
-
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
צריכת הדלק טובה ועמדה על 11-12.5 ק"מ לליטר בשתי הגרסאות במבחני הדרכים, וכ-14-15 ק"מ לליטר בשיוט.
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק17.5 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו13.3 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק55 ליטר
-
6
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה טובה ומדובר ברכב נעים למדי לנסיעה. הכיול הבסיסי אינו רך מדי, אך הוא מצליח לטפל במרבית השיבושים בצורה נאותה. לכך מוסיף NX בידוד רעשי רוח וכביש טובים, כאשר רק צליל המנוע הבולט בעומס מפריע לאווירה הכללית הנינוחה. התנהגות הכביש טובה ועדיפה בגרסה ההיברידית הרגילה. לגרסת הפלאג-אין עודף משקל וזה מורגש. -
תמורה למחיר
ה-NX מציע תמורה טובה למחיר. הוא מאובזר, מבצע ואיכותי. גרסת 350h משתלמת יותר לטעמנו מהגרסה הבכירה. -
גרסאות ורמות גימור
גרסה 350h מוצעת ברמות הגימור 'קיושו' (Kyushu) ו'הדורי' (Hadori); לראשונה, בין השאר, תאורת לד, מצלמות היקפיות, תפעול חשמלי לדלת האחורית, למושבים הקדמיים ולגלגל ההגה; ברמת הגימור 'הדורי', בנוסף, אוורור למושבים הקדמיים, זיכרונות למושב הנהג וגג פנורמי
גרסת 450h+ מוצעת באותן רמות גימור, ובנוסף גם ב-'F ספורט'. רמת גימור זו מוצעת עם מפרט טכני משופר הכולל שליטה אלקטרונית בבולמי הזעזועים, תאורת לד אדפטיבית, מושבי ספורט, תצוגה עילית ועוד.
-
בטיחות
לקסוס NX נבדק במבחן הריסוק של יורו NCAP בשנת 2022 וזכה לציון של 5 כוכבים, עם 91% בהגנת מבוגרים, 87% בהגנת ילדים, 83% בהגנת הולכי רגל ו-91% על תפקוד מערכות בטיחות. אבזור הבטיחות התקני כולל, בין השאר, זיהוי תנועה חוצה בצמתים עם בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב הנסיעה ובקרת שיוט אדפטיבית המתאימה עצמה גם לתנאי הדרך. -
טווח נסיעה
טווח הנסיעה החשמלי שנמדד בגרסת הפלאג-אין עמד על כ-45 ק"מ. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
מהטובים בסגמנט.
לקסוס NX שאלות ותשובות
כמה עולה לקסוס NX 2025?
מחירי לקסוס NX 2025 נעים בין 329,990 ש"ח לגרסת NX 350h ברמת Kyushu ועד 429,990 ש"ח לגרסת NX 450h+ ברמת F-Sport +.
מה ההבדל בין 350h ל-450h+?
NX 350h הוא היברידי רגיל עם 244 כ"ס, בעוד NX 450h+ הוא פלאג-אין היברידי (נטען) עם 309 כ"ס, סוללה 18.1 קוט"ש וטווח חשמלי של 69-74 ק"מ (בפועל כ-45 ק"מ).
מה כלול ברמת Kyushu?
רמת Kyushu כוללת פנסי LED, חישוקי 18 אינץ', גג שמש חשמלי, מסך 14 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי 7 אינץ', מושבים מכוונים חשמלית, ריפוד עור, מערכת שמע Pioneer עם 10 רמקולים ומערכות בטיחות מתקדמות.
מה מוסיפה רמת Hadori?
רמת Hadori מוסיפה גג שמש פנורמי נפתח, אוורור למושבים הקדמיים, זיכרונות למושב הנהג ותאורת אווירה בתא הנוסעים.
מה מיוחד ברמת F-Sport?
רמת F-Sport (רק ב-450h+) כוללת מתלים אדפטיביים, תצוגה עילית (HUD), מושבים והגה בעיצוב ספורטיבי, מושבים אחוריים מחוממים, צמיגי Run-Flat ועיצוב חיצוני F-Sport.
מה אגרת הרישוי?
אגרת הרישוי עומדת על 3,806 ש"ח לגרסאות NX 350h עם הנעה קדמית (קבוצה 6) ו-5,365 ש"ח לגרסאות עם הנעה כפולה (קבוצה 7).
מה משך האחריות?
ה-NX מגיע עם אחריות של 3 שנים מהיצרן.
האם המחיר כולל אגרת רישוי?
לא, מחירי 329,990-429,990 ש"ח הם מחירי היבואן. יש להוסיף אגרת רישוי של 3,806-5,365 ש"ח בהתאם להנעה.
האם ה-NX מציע תמורה טובה למחיר?
כן, לפי חוות הדעת אוטו, ה-NX מציע תמורה טובה למחיר - הוא מאובזר, מבצע ואיכותי.
מה שווי השימוש הרציף?
שווי השימוש הרציף עומד על 7,684 ש"ח בגרסת 350h עם הנעה קדמית, 8,354 ש"ח בגרסת 350h עם הנעה כפולה ועד 9,664 ש"ח ב-F-Sport.
כמה עולה הגרסה הבסיסית?
הגרסה הבסיסית ביותר היא NX 350h Kyushu עם הנעה קדמית במחיר 329,990 ש"ח (לפני אגרת רישוי).
כמה עולה הגרסה היקרה ביותר?
הגרסה היקרה היא NX 450h+ F-Sport P+ במחיר 429,990 ש"ח (לפני אגרת רישוי).
מה הקבוצה הרישוי?
גרסאות עם הנעה קדמית בקבוצה 6. גרסאות עם הנעה כפולה וכל ה-450h+ בקבוצה 7.
האם יש גרסה Kyushu P+?
כן, זוהי גרסת ביניים של NX 350h במחיר 336,990 ש"ח.
מה דירוג הבטיחות של ה-NX?
ה-NX קיבל 5 כוכבים במבחן Euro NCAP ב-2022 עם 91% בהגנת מבוגרים, 87% בהגנת ילדים, 83% בהגנת הולכי רגל ו-91% בתפקוד מערכות בטיחות.
אילו מערכות בטיחות יש ב-NX?
כסטנדרט: 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירת נתיב אקטיבית, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים והתרעה על תנועה חוצה מאחור עם בלימה.
האם יש עיגוני ISOFIX?
כן, ה-NX כולל עיגוני ISOFIX במושבים האחוריים להתקנת מושבי בטיחות לילדים, כמו גם אפשרות לביטול כרית אוויר לנוסע.
האם יש בקרת שיוט אדפטיבית?
כן, כל גרסאות ה-NX כוללות בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק, המתאימה עצמה גם לתנאי הדרך, כולל מערכת עצור-סע.
האם יש מצלמות היקפיות?
כן, כל הגרסאות כוללות מערך מצלמות היקפי (360 מעלות) כסטנדרט, לצד חיישני חנייה קדמיים ואחוריים.
האם יש מערכת זיהוי תמרורים?
כן, מערכת זיהוי תמרורים כלולה כסטנדרט בכל גרסאות ה-NX 2025.
האם יש בלימה אוטונומית בצמתים?
כן, ה-NX כולל מערכת זיהוי תנועה חוצה בצמתים עם בלימה אוטונומית - מערכת בטיחות מתקדמת וחשובה.
האם יש מערכת שמירת נתיב?
כן, ה-NX כולל מערכת שמירת נתיב אקטיבית כסטנדרט, המתקנת את ההיגוי במקרה של סטייה מנתיב הנסיעה.
האם יש סייען היגוי בחירום?
כן, ה-NX כולל מערכת סייען היגוי במצבי חירום (Emergency Steering Assist) כסטנדרט.
האם יש התרעה על רכב חולף בפתיחת דלת?
כן, מערכת התרעה על רכב חולף בפתיחת דלת כלולה כסטנדרט בכל גרסאות ה-NX - מערכת בטיחות חשובה למניעת תאונות.
כמה כריות אוויר יש ב-NX?
ה-NX כולל 8 כריות אוויר כסטנדרט - מספר גבוה יחסית לסגמנט.
האם יש חיישני לחץ אוויר בצמיגים?
כן, חיישני לחץ אוויר בצמיגים (TPMS) כלולים כסטנדרט.
מה צריכת הדלק של NX 350h?
הצריכה הרשמית היא 17.5 ק"מ/ליטר (הנעה קדמית) או 16.4 ק"מ/ליטר (הנעה כפולה). במבחן אוטו נמדדה צריכה של 13.3 ק"מ/ליטר בשיוט נינוח ו-11 ק"מ/ליטר בנהיגה מאומצת.
כמה קילומטרים אוכל לנסוע עם מיכל מלא?
עם מיכל דלק של 55 ליטר, הטווח הרשמי הוא כ-962 ק"מ (הנעה קדמית). בפועל, תוכלו לצפות לטווח של כ-732 ק"מ בנהיגה רגועה.
מה צריכת הדלק ב-NX 450h+?
בגרסת הפלאג-אין, עם סוללה טעונה, הצריכה הרשמית היא 90.9 ק"מ/ליטר (בפועל 77.2 ק"מ/ליטר). כשהסוללה ריקה, הצריכה דומה ל-350h עם כ-11 ק"מ/ליטר.
האם הצריכה נחשבת חסכונית?
כן. צריכת הדלק טובה מאוד ועמדה על 11-12.5 ק"מ/ליטר במבחני אוטו, וכ-14-15 ק"מ/ליטר בשיוט - מהטובות בסגמנט.
איזה מנוע יש בלקסוס NX?
כל גרסאות ה-NX מצוידות במנוע היברידי בנזין 2.5 ליטר (2487 סמ"ק) עם 4 צילינדרים בתצורה טורית, בשילוב עם מנוע חשמלי ותיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT).
כמה כוח יש ב-NX 350h?
גרסת NX 350h מפיקה הספק משולב של 244 כ"ס ב-6000 סל"ד ומומנט של 24.3 קג"מ ב-4500 סל"ד (הנעה קדמית) או 4300 סל"ד (הנעה כפולה).
כמה כוח יש ב-NX 450h+?
גרסת NX 450h+ הפלאג-אין מפיקה הספק משולב של 309 כ"ס ב-6000 סל"ד ומומנט של 23.1 קג"מ ב-3600 סל"ד, עם הנעה כפולה בלבד.
מה ביצועי האצה של ה-NX?
NX 350h עם הנעה קדמית מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 8.7 שניות, ועם הנעה כפולה תוך 7.7 שניות. NX 450h+ מאיץ תוך 6.3 שניות. מהירות מרבית מוגבלת ל-200 קמ"ש.
איזו תיבת הילוכים יש ב-NX?
כל גרסאות ה-NX מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT) שמוגדרת על-ידי טויוטה כתיבה רציפה.
האם יש הנעה כפולה?
כן, NX 350h מוצע בהנעה קדמית או כפולה. כל גרסאות ה-NX 450h+ מגיעות עם הנעה כפולה בלבד.
איך הביצועים במהירויות שונות?
לפי חוות הדעת אוטו, הביצועים טובים מאוד במהירויות נמוכות ובינוניות, ופחות מרשימים ככל שהמהירות עולה.
איך מנוע הבנזין בעומס?
מנוע הבנזין רועש וגס בסל"ד גבוה והעסק אינו נינוח מספיק לפי מבחן אוטו - זהו אחד החסרונות המובחנים.
האם יש בורר מצבי נהיגה?
כן, כל הגרסאות כוללות בורר מצבי נהיגה. ב-450h+ יש בורר מורחב עם כפתור EV/HV MODE לבחירה בין נהיגה חשמלית להיברידית.
האם יש מתלים אדפטיביים?
כן, אך רק ברמת F-Sport של ה-NX 450h+ יש מתלים אדפטיביים נשלטים אלקטרונית.
מה סוג המתלה האחורי?
ה-NX כולל מתלה קדמי במערך תמוכות מקפרסון עם מוט מייצב ומתלה אחורי עצמות עצה כפולות.
האם יש בלמים מאווררים?
כן, בלמי דיסקים מאווררים מלפנים ובלמי דיסקים רגילים מאחור, עם מערכת ABS, EBD ו-BAS.
איך ההתנהגות של ה-NX?
ההתנהגות טובה ועדיפה בגרסת ה-350h הרגילה. לגרסת ה-450h+ עודף משקל וזה מורגש בפיתולים.
האם ה-NX מתאים לשטח?
לא במיוחד. ה-NX הוא רכב פנאי עירוני עם הנעה כפולה ליציבות בדרכים משופרות ותנאי שלג, אך אינו מתאים לשטח אמיתי.
האם אפשר לנסוע במצב חשמלי בלבד?
כן, אך רק בגרסת NX 450h+ הפלאג-אין. יש כפתור EV MODE לנהיגה חשמלית בלבד עד לסיום טווח הסוללה. ב-350h הרגיל אין אפשרות זו.
מה המהירות המרבית?
המהירות המרבית של כל גרסאות ה-NX מוגבלת ל-200 קמ"ש.
האם יש בקרת משיכה?
כן, בקרת משיכה (Traction Control) כלולה כסטנדרט בכל הגרסאות.
מה היתרון של המנוע ההיברידי?
המנוע ההיברידי מציע צריכת דלק מצויינת (11-15 ק"מ/ליטר), דרגת זיהום נמוכה (6 או 1 בפלאג-אין) ואגרת רישוי נמוכה יותר.
מה דרגת הזיהום?
דרגת הזיהום של NX 350h היא 6 (הנעה קדמית) או 9 (הנעה כפולה). ב-NX 450h+ הפלאג-אין דרגת הזיהום רק 1 - הנמוכה ביותר.
מה סוג התיבה?
תיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT) שטויוטה מגדירה כתיבה רציפה. תיבה נינוחה לשימוש יום-יומי.
איך מערכת הבלמים?
בלמי דיסקים מאווררים מלפנים ודיסקים רגילים מאחור, עם ABS, EBD ו-BAS.
מה סוג המתלה הקדמי?
מתלה קדמי במערך תמוכות מקפרסון עם מוט מייצב ומתלה אחורי עצמות עצה כפולות.
כמה זמן לוקח לטעון את ה-NX 450h+?
טעינה מלאה של הסוללה בת ה-18.1 קוט"ש לוקחת כ-2.5 שעות בטעינה ביתית רגילה.
כמה קילומטרים אוכל לנסוע בחשמל בלבד?
הטווח החשמלי הרשמי של NX 450h+ הוא 69-74 ק"מ בהתאם לרמת הגימור. במבחן אוטו נמדד טווח בפועל של כ-45 ק"מ.
האם אפשר לטעון את ה-NX בבית?
כן, את ה-NX 450h+ ניתן לטעון בבית בטעינה רגילה תוך כ-2.5 שעות לטעינה מלאה של הסוללה.
מה גודל הסוללה ב-450h+?
הסוללה בגרסת הפלאג-אין היא 18.1 קוט"ש, מה שמאפשר טווח חשמלי של 69-74 ק"מ רשמי (כ-45 ק"מ בפועל).
האם יש טעינה מהירה?
לא. ה-NX 450h+ אינו תומך בטעינה מהירה DC ואינו כולל חיבור תלת-פאזי - רק טעינה ביתית רגילה.
מה גודלו של לקסוס NX?
ה-NX ארוך 466 ס"מ, רחב 186 ס"מ, גבוה 166 ס"מ עם בסיס גלגלים של 269 ס"מ. מדובר ברכב פנאי קומפקטי בגודל בינוני.
כמה נפח תא המטען?
תא המטען מציע 549 ליטר, ועם קיפול השורה השנייה הנפח גדל ל-1,436 ליטר. תא גדול ושימושי לפי חוות הדעת אוטו.
כמה אנשים יכולים לשבת ב-NX?
ה-NX מציע 5 מקומות ישיבה. המרחב מאחור סביר ביחס לסגמנט הפנאי הקומפקטי, אך קטן משמעותית ממתחרים כמו אודי Q5.
כמה שוקל ה-NX?
משקל ה-NX 350h עומד על 1,730 ק"ג (הנעה קדמית) או 1,790 ק"ג (הנעה כפולה). גרסת ה-450h+ שוקלת יותר - 1,990 ק"ג בגלל הסוללה הגדולה יותר.
מה בסיס הגלגלים?
בסיס הגלגלים עומד על 269 ס"מ, נתון סביר לקומפקטי שתורם למרחב רגליים סביר.
מה ההבדל במשקל בין הגרסאות?
NX 350h שוקל 1,730-1,790 ק"ג בהתאם להנעה. NX 450h+ שוקל 1,990 ק"ג - כ-200 ק"ג יותר בגלל הסוללה הגדולה יותר.
מה נפח תא המטען עם קיפול מושבים?
נפח תא המטען גדל מ-549 ליטר ל-1,436 ליטר עם קיפול השורה השנייה.
איזה מסך יש ב-NX?
כל גרסאות ה-NX כוללות מסך מגע מרכזי 14 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי 7 אינץ', עם תמיכה ב-Android Auto ו-Apple CarPlay.
האם יש מערכת ניווט מובנית?
לא, אין מערכת ניווט מובנית ב-NX 2025, אך ניתן להשתמש בניווט דרך Android Auto ו-Apple CarPlay.
איך מערכת השמע?
כל הגרסאות כוללות מערכת שמע Pioneer עם 10 רמקולים ושליטה מההגה.
האם יש תצוגה עילית (HUD)?
כן, אך רק ברמת F-Sport של ה-NX 450h+. התצוגה העילית משקפת מידע נהיגה על השמשה הקדמית.
האם יש טעינה אלחוטית לנייד?
כן, כל גרסאות ה-NX כוללות משטח טעינה אלחוטית לטלפון הנייד.
האם יש חיבור לאינטרנט?
לא, ה-NX 2025 אינו כולל חיבור מובנה לאינטרנט בישראל.
איך התפעול של מערכת המולטימדיה?
תפעול המערכת מעט מסורבל לפי חוות הדעת אוטו, ונדרש להתרגל לתפריטים השונים במסך 14 האינץ'.
האם יש USB?
כן, מספר שקעי USB כולל מאחור.
מתי הושק הדור הנוכחי?
הדור השני של ה-NX הושק בעולם ב-2021 והגיע לישראל ב-2022. הדגם מבוסס על פלטפורמת TNGA של טויוטה וחולק מכלולים עם טויוטה RAV4.
איך ה-NX מתיישב לאודי Q5?
ה-NX מציע איכות גבוהה יותר, אבזור עשיר וצריכת דלק נמוכה יותר בזכות הטכנולוגיה ההיברידית. מנגד, המרחב ב-NX קטן יותר.
האם ה-NX אמין?
לקסוס ידועה כמותג אמין ואיכותי. ה-NX השני מבוסס על הפלטפורמה המוכחת של טויוטה, וחווות הדעת של גולשים באוטו מאמתות את האמינות והאיכות.
למי מתאים ה-NX?
ה-NX מתאים למי שמחפש רכב פנאי פרימיום איכותי, חסכוני ומאובזר, שמעריך נוחות ואמינות יפנית. הוא מהטובים בסגמנט הפנאי-פרימיום.
האם שווה לקנות 350h או 450h+?
לפי מבחן אוטו, גרסת 350h משתלמת יותר - היא זולה יותר (50,000 ש"ח הפרש), קלה יותר ומציעה התנהגות טובה יותר. ה-450h+ מתאימה למי שנוסע קצר יומיומי ומחפש נהיגה חשמלית.
מה היתרונות של ה-NX?
לפי חוות הדעת אוטו, היתרונות: איכות בנייה גבוהה, אבזור עשיר, צריכת דלק מצויינת, נוחות נסיעה טובה וביצועים טובים ב-450h+.
מה החסרונות של ה-NX?
החסרונות המרכזיים: מרחב מוגבל יותר ממתחרים כמו Q5, הנדסת אנוש מסורבלת, מנוע בנזין רועש בעומס ועידון יחידת ההנעה לא משכנע.
מה היותר בולט בעיצוב?
העיצוב הכללי של NX השני מציג אבולוציה זהירה לזו של הדור היוצא - התוצאה נאה למדי. הסבכה העצומה משמרת את קווי "שעון החול" המאפיינים.
איך ה-NX מתיישב לטויוטה RAV4?
ה-NX וה-RAV4 חולקים פלטפורמה ומכלולים. ה-NX מציע איכות גבוהה יותר, אבזור עשיר יותר, עיצוב משופר ומחיר גבוה יותר.
מה היתרון על BMW X3 היברידי?
ה-NX זול יותר מה-X3 היברידי (329,990 ש"ח לעומת כ-424,900 ש"ח), מציע צריכת דלק טובה יותר ואיכות יפנית מוכחת.
האם ה-NX מתאים למשפחות?
כן. ה-NX מתאים טוב למשפחות עם 5 מקומות ישיבה, תא מטען גדול (549 ליטר), מערכות בטיחות מתקדמות ואמינות יפנית מוכחת.
האם ה-NX הוא הדור הראשון?
לא, זהו הדור השני שהושק ב-2021. הדור הראשון שווק בין 2014 ל-2021 וזכה להצלחת מכירות נאה.
האם יש גרסה בנזין רגילה?
לא. בישראל ה-NX מוצע רק בגרסאות היברידיות - 350h ו-450h+ פלאג-אין.
האם ה-NX יש מתחרים ציניים?
כן. ה-NX מתמודד מול מתחרים ציניים כמו WEY קופי 02 ולינק אנד קו 01 המציעים פלאג-אין במחיר נמוך יותר.
מה היתרון על וולוו XC60?
ה-NX מציע צריכת דלק טובה יותר ומחיר דומה, כאשר ה-XC60 מציע מרחב גדול יותר.
מה סיכום אוטו?
מהטובים בסגמנט הפנאי-פרימיום.
איך נוחות הנסיעה ב-NX?
נוחות הנסיעה טובה ומדובר ברכב נעים למדי לנסיעה. הכיול הבסיסי אינו רך מדי, אך הוא מצליח לטפל במרבית השיבושים בצורה נאותה. בידוד רעשים טוב.
איך איכות תא הנוסעים?
איכות החומרים גבוהה וכך גם ההרכבה והגימור - כמצופה מלקסוס. העיצוב מינימליסטי ואלגנטי, אך הנדסת האנוש מעט מסורבלת.
האם יש גג שמש?
כן, ברמת Kyushu יש גג שמש חשמלי נפתח. ברמת Hadori ובכל גרסאות ה-450h+ יש גג שמש פנורמי נפתח.
האם יש חימום ואוורור למושבים?
בכל הגרסאות יש חימום למושבים הקדמיים. ברמת Hadori ובכל גרסאות ה-450h+ מתווסף אוורור למושבים הקדמיים. ברמת F-Sport יש גם חימום למושבים האחוריים.
האם המושבים מכוונים חשמלית?
כן, בכל הגרסאות המושבים הקדמיים מכוונים חשמלית. ברמת Hadori ובגרסאות ה-450h+ יש גם זיכרונות למושב הנהג.
האם יש מפתח חכם?
כן, כל גרסאות ה-NX כוללות כניסה ללא מפתח (Smart Entry) כולל הנעה.
האם יש תאורת אווירה?
כן, אך רק ברמת Hadori ובגרסאות ה-450h+. רמת Kyushu הבסיסית לא כוללת תאורת אווירה.
איך פתיחת תא המטען?
תא המטען נפתח ונסגר חשמלית בכל הגרסאות. ברמת F-Sport יש גם פתיחה ללא מגע יד.
איזה חישוקים יש ב-NX?
כל גרסאות ה-NX מגיעות עם חישוקי סגסוגת 18 אינץ' (235/60 R18).
האם יש הגה מחומם?
לא, הגה מחומם אינו כלול באף גרסה של ה-NX 2025. ההגה מכוון חשמלית ומעור בעור.
האם יש חיישני גשם ותאורה?
כן, חיישני גשם ותאורה אוטומטיים כלולים כסטנדרט בכל הגרסאות.
האם יש מראות מתכהות?
כן, מראה מרכזית ומראות צד מתכהות אוטומטית למניעת סינוור כלולות בכל הגרסאות, כמו גם מראות צד מחוממות.
איך מערכת המיזוג?
כל הגרסאות כוללות בקרת אקלים אוטומטית עם פתחי אוורור מאחור.
מה הריפוד?
כל גרסאות ה-NX 2025 מגיעות עם ריפוד עור כסטנדרט. ברמת F-Sport יש מושבים והגה בעיצוב ספורטיבי.
איך המרחב מלפנים?
המרחב מלפנים נאות, אולם הגג הנמוך עשוי להפריע לגבוהים. מושב הנהג לא מצטיין לפי חוות הדעת אוטו.
האם יש פנסי ערפל?
כן, פנסי ערפל קדמיים כלולים בכל הגרסאות. כל התאורה היא LED עם עמעום אורות גבוהים אוטומטי.
האם יש בלם יד חשמלי?
כן, בלם יד חשמלי כלול בכל הגרסאות.
האם יש מערכת חנייה אוטומטית?
לא, אין מערכת חנייה אוטומטית ב-NX, אך יש מערך מצלמות היקפי וחיישנים שמקלים מאוד על החנייה.
איך תפעול ידיות הדלתות?
תפעול ידיות הדלתות ייחודי ב-NX ונדרש להתרגל אליו, כפי שצוין בחוות הדעת אוטו - זה אחד מהחסרונות בהנדסת האנוש.
איך הבידוד מרעשים?
בידוד רעשי רוח וכביש טובים ב-NX, כאשר רק צליל המנוע הבולט בעומס מפריע לאווירה הכללית הנינוחה.
האם יש מערכת עזר לזינוק?
כן, מערכת עזר לזינוק בעלייה (Hill Start Assist) כלולה כסטנדרט.
האם יש שמשות מבודדות חום?
כן, שמשות מבודדות חום כלולות בכל גרסאות ה-NX לשיפור הנוחות בקיץ.
האם יש חלונות כהים?
כן, חלונות אחוריים כהים (Privacy Glass) כלולים כסטנדרט בכל הגרסאות.
האם המושבים נוחים?
המושבים נוחים בכל הגרסאות, עם כוונון חשמלי, חימום וריפוד עור. ברמת Hadori ובגרסאות 450h+ יש גם אוורור.
האם יש שקעי USB מאחור?
כן, ה-NX כולל שקעי USB גם לנוסעים האחוריים, כמו גם שקע AUX.
האם יש קיפול מראות חשמלי?
כן, קיפול מראות חשמלי כלול בכל הגרסאות כסטנדרט.
האם ההגה מכוון חשמלית?
כן, ההגה מתכוון חשמלית בכל הגרסאות, עם ציפוי עור.
מה גודל המסך?
מסך המולטימדיה המרכזי 14 אינץ' ולוח המחוונים הדיגיטלי 7 אינץ' בכל הגרסאות. לוח המחוונים נחשב קטן ולא מרשים.
האם יש צמיגי Run-Flat?
כן, אך רק ברמת F-Sport של NX 450h+ יש צמיגי אל-תקר (Run-Flat).
לקסוס NX מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
לקסוס NX השוואה למתחרים
סמנו עד 4 דגמים להשוואה
חוות דעת גולשים על לקסוס NX
הנאת נהיגה
4.3
עלויות תחזוקה
3.8
נוחות השימוש ואבזור
3.9
מרווח ישיבה
4.2
תא המטען
4.3
יש לכם לקסוס NX? כתבו חוות דעת
אתר אוטו משתמש בעוגיות
