מרצדס CLA קלאס 2025

מרצדס CLA היא משפחתית קומפקטית במבנה סדאן-קופה המבוססת על A קלאס, ובנובמבר 2025 נחת בישראל הדור החדש שלה. 
הדור השלישי של CLA הוא ראשון במרצדס המתבסס על הרצפה החדשנית MMA, וזו מאפשרת להתקין ברכב הנעה חשמלית – מבוססת מתח מערכת של 800 וולט – אבל גם מנועי בעירה פנימית עם מערכות היברידיות, וההנעה יכולת להיות קדמית (בנזין) או אחורית (חשמל) ובשתיהן גם כפולה. זוהי גם הסנונית הראשונה לחזרתו של המותג לגרסאות חשמליות של דגמי הליבה, במקום סדרת EQ הנפרדת. 

ביחס לדגם היוצא, האורך צמח ל-472 ס"מ (תוספת של 3.5 ס"מ), הרוחב ל-185.5 ס"מ (תוספת של 2.5 ס"מ), והגובה ל-147 ס"מ (תוספת של 3.5 ס"מ). השינוי המשמעותי הוא בבסיס הגלגלים, שצמח ב-6 ס"מ ל-279 ס"מ. מנגד, תא המטען האחורי דווקא הצטמק ל-405 ליטרים (פחות 55 ליטרים), אבל מפצה בתוספת תא קדמי של 101 ליטרים. 

עם תחילת השיווק מוצעת CLA בשלוש גרסאות חשמליות, וב-2026 צפויה לנחות גם גרסת טורבו-בנזין היברידית. 

גרסת הבסיס CLA 200 EQ מציעה מנוע חשמלי אחורי המפיק 224 כ"ס ו-34.1 קג"מ, סוללת 58 קוט"ש וטווח נסיעה של 470-542 ק"מ (בהתאם לרמת הגימור וגודל החישוקים). טעינה מהירה אפשרית בהספק של עד 200 קילוואט.
 
גרסת 250 כוללת מנוע חשמלי מחוזק המפיק 272 כ"ס ומומנט זהה. לסוללה בגרסה זו 85 קוט"ש וטווח נסיעה ארוך במיוחד של 694-793 ק"מ. 
 
גרסת 350 EQ 4MATIC כוללת שני מנועים בהספק משולב של 354 כ"ס ו-52.5 קג"מ, וההנעה כפולה. גם כאן סוללת 85 קוט"ש  וטווח הנסיעה בין 672-772 ק"מ. 

המשקל נע בין 2,045 ק"ג ל-2,135 ק"ג בגרסה הבכירה בעלת שני המנועים. 

לדור החדש של CLA שלוש רמות גימור, לצד חבילת AMG אותה ניתן להצמיד לרמות הגימור הגבוהות.
רמת הכניסה היא 'אייקון' הכוללת גג פנורמי, סבכה מוארת, חישוקי 18 אינץ', מערך המולטימדיה MBUX עם מסך 14 אי ץ' ומערכת ניווט מובנית מבוססת גוגל, לוח מחוונים מוקרן 10.25 אינץ', ריפוד דמוי-עור בשילוב בד, אפליקציה לשליטה מרחוק, פתחי מיזוג מאחור ועוד. 

רמת הגימור 'עלית' מוסיפה כוונון חשמלי למושבים, ריפוד דמוי עור מלא, תאורת אווירה, משטח טעינה אלחוטי, פתיחה והנעה ללא מפתח ועוד. 

רמת הגימור הבכירה היא 'סיגנצ'ור' ובה נוספים מסך מגע נוסף בגודל 14 אינץ' מול הנוסע שמאפשר חיבור לפקדי גיימינג, תצוגה עילית, מערכת שמע משודרגת של בורמייסטר, חישוקי 19 אינץ' ותפעול חשמלי לדלת תא המטען. 

על שתי רמות הגימור הגבוהות ניתן להוסיף חבילת AMG עם עיצוב ספורטיבי לחצאיות הרכב והפגושים, מושבים והגה ספורט ועוד.

מרצדס CLA החדשה טרם נבדקה במבחני הריסוק של יורו NCAP. 
אבזור הבטיחות כולל התרעה על רכב ב"שטח מת", תיקון סטייה מנתיב, זיהוי תמרורים, בלימה אוטונומית כולל סיוע בתמרון חירום, התרעה על פתיחת דלת בזיהוי רכב חולף, תזכורת למניעת שכחת ילדים ועוד. ברמת הגימור הגבוהה ביותר נוספת מערכת 'קדם תאונה' שמכינה את תא הנוסעים במקרה של חשש לתאונה.