ג'ון דיר לחברת מאיר

יבוא פעילות ג'ון דיר בישראל תעבור לידי קבוצת מאיר, שרכשה את הפעילות מחברת מפרם. כעת תקיף פעילות היבואנית מאופנועים, דרך מכוניות, משאיות וגם ציוד חקלאי

אלי שאולי 07.07.2026

תקציר AI

קבוצת מאיר מרחיבה את פעילותה ורוכשת את יבואנית ג’ון דיר בישראל, חברת מפרם סוכנויות, שמייצגת את המותג בארץ כבר 25 שנים. המהלך מכניס את מאיר לתחום החקלאות ומחזק את פעילותה בציוד כבד, לצד יבוא וולוו, הונדה, לינק אנד קו, משאיות ואוטובוסים. מאיר צפויה לשמר את התשתית המקצועית של מפרם ולשלב אותה עם יכולות הלוגיסטיקה והגב הכלכלי של הקבוצה.

השינויים בקבוצת הרכב מאיר נמשכים, אחרי המינויים האחרונים ושינוי התמחור לדגמי הונדה. כעת מודיעים בקבוצה על רכישת פעילות הייבוא של ג'ון דיר, יצרן הטרקטורים (וציוד חלקאי) המפורסם בעולם. מאיר רכשה למעשה את חברת מפרם סוכנויות שהינה יבואנית ג'ון דיר לישראל כבר 25 שנים.

מהלך זה מסמן את כניסת הקבוצה לענף החקלאות ולמעשה גם את הרחבת הפעילות שלה בתחומי הציוד והרכב הכבד בו היא כבר מצויה. ג'ון דיר שנוסדה ב-1837, נחשבת ליצרנית הגדולה והמוכרת בתחומים האלה. כאשר היקף הכלים שלה מתחיל ממכסחות דשא, עבור בכלי רכב תפעוליים ("גייטור"), טרקטורים קטנים, בינוניים, ענקיים ומפלצתיים כמו ה-R8RX (כנראה הטרקטור היקר בישראל – אירוע של כ-1.3 מיליון שקלים) וכן קומביינים ועוד.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

בחמשת החודשים הראשונים של השנה נמכרו בארץ כ-90 כלים מתוצרתה, שהגיעו בין היתר מארצות הברית, גרמניה והודו. מדובר בכלים שלרוב נחשבים ליקרים יותר בתחום החקלאי ועדיין לצד מותג "ניו הולנד" הוא אחד הנמכרים ביותר בישראל.

בכוונת מאיר לשמר את התשתית המקצועית של חברת מפרם אך להיעזר בגב הכלכלי והיכולת הלוגיסטית של הקבוצה הגדולה. כדאי לזכור שחברת מאיר שמוכרת בייחוד בשל ייצוג וולוו, הונדה, ולינק אנד קו מייבאת לארץ גם אוטובוסים, משאיות וציוד כבד (בהם של וולוו ורנו). בכך היא תהפוך לאחד מיבואני הרכב הדי מעטים בארץ שפונה גם לתחום החקלאי.