פיאט גריזלי: רכבי הפנאי החדשים בדרך לישראל
גריזלי וגריזלי פאסטבק יגיעו עם מנועי בנזין וגם בגרסאות חשמליות ויפנו לקהל שמחפש רכב מעט יותר אופנתי
פיאט חושפת חלקית שני רכבי פנאי חדשים שיצטרפו להיצע הגלובלי של המותג: גריזלי וגריזלי פאסטבק. שני הדגמים יתבססו על פלטפורמה משותפת של קונצרן סטלנטיס ויוצעו גם בגרסאות חשמליות מלאות.
במסגרת זו, וכחלק מהניסיון של פיאט לחזק את מעמדה בקטגוריה העירונית, אחת הזירות החשובות כיום בשוק הרכב האירופי - פיאט תנסה לכוון לרמות מחיר ממוצעות יחסית של 20-24 אלף יורו. בחברה מסבירים כי גרנדה פנדה סימנה מבחינת פיאט את החזרה של היצרן האיטלקי לעולם המכוניות המשפחתיות העממיות, ושני הדגמים החדשים עתידים להרחיב את ההיצע לקהל רחב יותר.
גריזלי יוצג כרכב פנאי שימושי עם דגש על מרחב פנימי ותא מטען גדול ביחס למידותיו. אורכו יהיה פחות מ-4.5 מטרים, אך בפיאט מבטיחים שיהיה פונקציונלי למשפחות ובעל יכולת להתמודד גם עם נסיעות ארוכות.
מנגד, גריזלי פאסטבק יקבל עיצוב דמוי קופה עם קו גג משתפל ומראה דינמי יותר. בפיאט טוענים כי הוא יפנה ללקוחות שמחפשים רכב פנאי עם גוון מעט יותר מסוגנן, בלי לוותר על שימושיות ותא מטען נדיב.
שני הדגמים יתבססו ככל הנראה על פלטפורמת Smart Car של סטלנטיס, אותה פלטפורמה שמשרתת כבר כיום את פיאט גרנדה פנדה, סיטרואן C3 ואופל פרונטרה החדשה. מדובר בפלטפורמה זולה יחסית לייצור, שמאפשרת שילוב מנועי בנזין, היברידיים וחשמליים מלאים.
חדשות רכב נוספות
סטלנטיס מצמצמת: רק ארבעה מותגים במרכז
הרכבים החשמליים הזולים בישראל
תמונת מצב: סובארו עדיין נאמנה לעצמה, אבל השוק הישראלי עבר שינוי
פיאט טרם פרסמה נתוני הספק, טווח או מחירים, אך ההערכות באירופה הן על בסיס ההיצע הקיים בסטלנטיס; סביבות 100 כ"ס לגרסת בנזין רגילה, 110 כ"ס להיברידית מתונה ו-156 כ"ס לחשמלית עם סוללת 54 קוט"ש. החשיפה המלאה תתקיים בתערוכת פריז באוקטובר הקרוב. השיווק באירופה, המזרח התיכון ואפריקה צפוי להתחיל במהלך המחצית השנייה של 2026.
מהיבואנית לישראל סמלת נמסר למערכת אוטו כי הדגמים יגיעו לארץ בשנה הבאה.
כתבות אחרונות
-
אלי שאולי, 03/06/2026BYD אטו 3 EVO בארץ – המחיר החל מ-155,000 שקלים
-
אלי שאולי, יואב פולס, 03/06/2026שינויים אישיים בענף הרכב
-
אלי שאולי, 03/06/2026פיג'ו 2008 היברידי מתון ב'אקטיב' – החל ב-148,000 שקלים
-
ניר בן טובים , 03/06/2026"אם לא עושים טסט - למה לשלם אגרה"?
-
יואל פלרמן, 03/06/2026מסירות הרכב בישראל בשיא: המותגים הסיניים ממשיכים להשתלט על השוק
-
ניר בן טובים , 02/06/2026המכונית הגרועה בעולם חוזרת?
-
מערכת אוטו, 02/06/2026נגמרה הסוללה בדרך? כך מתכננים לסייע לנהגי רכב חשמלי שנתקעו
-
ניר בן טובים , 02/06/2026מה שווה היום רכב יוקרה סיני משומש?
-
אלי שאולי, 02/06/2026ב.מ.וו iX3 בישראל – בכורה לנויה קלאסה