פיאט: המולטיפלה אכן חוזרת, אולי גם פונטו

לשם המחשה, הזכיר את סיטרואן דה-שבו (2CV), שלא הייתה מתוחכמת או מפוארת, אבל סיפקה פתרון תחבורה תכליתי למיליוני אירופים וכעת זוכה לעדנה מחודשת. לדבריו, אין כוונה לחקות את העיצוב ההיסטורי, אלא לאמץ את התפיסה שמאחוריו. נכון לעכשיו אין פרטים על מידות, מערכת הנעה או מחיר, אבל היוזמה משתלבת בדיון האירופי על הקלות למכוניות קטנות.

הכיוון הזה כבר קיבל ביטוי בתערוכת פריז, שם הציגה פיאט את מולטיפלינה (Multiplina), מכונית תצוגה חשמלית באורך שלושה מטרים בלבד, המיועדת לארבעה נוסעים. היא אמורה לגשר בין טופולינו הזעירה למכונית עירונית רגילה, תוך ניצול מרבי של חלל הפנים. לצדה הציגה החברה גם את גריזלי וגריזלי פאסטבק, שני רכבי פנאי משפחתיים באורך של פחות מ-4.5 מטרים, עם אפשרויות להנעת בנזין, הנעה היברידית או הנעה חשמלית מלאה.

המולטיפלה חוזרת לתמונה

התוכנית השנייה מעניינת לא פחות. פיאט בוחנת החזרה של המולטיפלה, המיניוואן המשפחתי שהושק ב-1998 וזכור בעיקר בזכות עיצובו השנוי במחלוקת. המולטיפלה הציעה פתרון שימושי ומקורי בנוסח שלו - שישה מושבים בשתי שורות, עם שלושה נוסעים מלפנים ושלושה מאחור, וכל זאת במרכב קצר יחסית.

הפעם הכיוון שונה. במקום מיניוואן מסורתי, פיאט בוחנת רכב פנאי משפחתי באורך של פחות מ-4.5 מטרים, עם דגש על מרחב פנימי וניצול יעיל של תא הנוסעים. הרעיון נמצא בבחינה של מחלקות העיצוב והפיתוח בטורינו, וטרם אושר לייצור.

רמז נוסף לתוכניות האלה נמצא במולטיפליי (Multiplay), מכונית תצוגה נוספת שנחשפה בפריז. מדובר ברכב באורך 4.45 מטרים, שמשלב בין מיניוואן, רכב פנאי וטנדר. באמצעות מנגנון המאפשר לשנות את החלק האחורי של המרכב, הוא יכול להפוך מרכב משפחתי עם שבעה מקומות ישיבה לטנדר פתוח עם ארבעה מושבים. פיאט מדגישה כי אין כרגע תוכנית לייצר אותו כפי שהוא.

מה שכבר קיים

בכל הקשור לפיאט 500, לעומת זאת, היצרן אינו מתכנן מהפכה. בלוני השווה אותה לפורשה 911, במובן של דגם המזוהה עם המותג לאורך דורות, והבהיר שגם הדור הבא ישמור על האופי והעיצוב המוכרים, אף שהתשתית ההנדסית עשויה להשתנות. לצד המולטיפלה, החברה אינה פוסלת גם שימוש מחודש בשמות כמו פונטו או הרחבה של משפחת ה-500.

בתערוכה הוצגו גם גרנדה פנדה, 500 קבריולה ו-600 ספורט, לצד שלוש גרסאות של טופולינו החשמלית הזעירה. בניגוד למכוניות התצוגה, אלה דגמים שנועדו לצבוע את הארסנל הקיים, ולא בהכרח מבשרים על משפחת דגמים חדשה.