חשמל בלי הנחות: קיה לא מתכננת דגמים זולים במיוחד

קיה מחדדת את עמדתה בשוק החשמלי האירופי ומבהירה כי אינה מתכוונת להיכנס לקטגוריית הרכבים החשמליים הזולים ביותר. ההחלטה מגיעה בתקופה שבה יצרנים רבים מציגים דגמים עירוניים במחירים נגישים יותר, על רקע ביקוש גובר לפתרונות תחבורה חשמליים ובצל תחרות גוברת מצד מותגים סינים.

לדברי מארק הידריך, מנהל חטיבת קיה אירופה, כל דגם חדש של החברה חייב לעמוד בדרישה בסיסית אחת: להיות רווחי. המשמעות היא שקיה אינה מוכנה לפתח רכב חשמלי כמוצר לואו קוסט, גם אם יש לו פוטנציאל מסחרי, במידה והדבר יפגע במבנה הכלכלי של החברה או יחייב פשרות מהותיות באיכות ובטכנולוגיה.

כדוגמה, דגם ה-אינסטר של יונדאי שהוצג לאחרונה במחיר של כ-22 אלף יורו אינו מהווה מבחינת קיה מודל לחיקוי. עלויות הפיתוח, הייצור, הסוללות ועמידה בתקנות הבטיחות והפליטות הופכות את ההשקעה בדגם חשמלי במחיר מופחת למשימה מורכבת מבחינה כלכלית. בחברה סבורים כי אסטרטגיה כזו, עלולה להעמיס על הרווחיות ולפגוע ביכולת ההשקעה בטכנולוגיות מתקדמות.