לובינסקי ממנה סמנכ"ל מכירות חדש למותגי הרכב
ניב אורון יופקד על ייצוב המכירות ופיתוח תמהיל הדגמים בשוק שמושפע מירידה בביקושים והתחזקות המותגים הסיניים
קבוצת לובינסקי מודיעה על מינויו של ניב אורון לסמנכ"ל מכירות של פיג'ו, סיטרואן, אופל ו-DS בישראל. המינוי מגיע בתקופה שבה שוק הרכב המקומי מצוי במאבק על נתחי שוק, על רקע האטה כללית בביקושים, גידול ברכבי חשמל מוזלים מתוצרת סין ושינויים רגולטוריים שמצמצמים את מרווחי היבואנים.
אורון, בן 44, לשעבר ראש חטיבת אאודי בישראל ומקים B-EV מוטורס, מצטרף ללובינסקי עם ניסיון ניהולי של יותר משני עשורים. הוא יידרש להתמודד עם שורה של אתגרים: תחרות אגרסיבית, שחיקה במיצוב חלק מהמותגים הוותיקים, ומעבר לשוק שמסתמך יותר על מבצעי מימון ועל מבני מחיר גמישים.
השקות חדשות ולחץ מסחרי גובר
השנה מושקים בישראל דגמי מפתח של סטלנטיס, בהם פיג'ו 3008 ו-5008 החדשים וסיטרואן C3 המשודרגת, סיטרואן C5 החדשה (שתושק בקרוב) לצד היצע מתרחב של אופל. עבור לובינסקי מדובר בהזדמנות מסחרית, אך גם במורכבות: ההשקות נערכות בשוק שבו הצרכן הישראלי מחפש מחיר אטרקטיבי יותר מאי פעם, והמותגים האירופיים מתקשים לעמוד בתחרות של מותגים סיניים שמציעים מפרט וממדים במחיר נמוך יותר.
אורון ציין כי כניסתו לתפקיד נועדה "לחדד מחדש את ערך המותגים ולבנות חוויית לקוח אחידה ורלוונטית".
כתבות אחרונות
-
אלי שאולי, 07/06/2026גל המינויים בשוק המקומי נמשך
-
ניר בן טובים , 07/06/2026לאדה ניבה מתקדמת ל-2026, עם כרית אוויר
-
קינן כהן, 07/06/2026סובארו אאוטבק – מבחן דרך
-
שרון ביידר, 07/06/2026הרכב החשמלי: יותר אבזור, יותר טווח, יותר כוח – פחות כסף
-
יואב פולס, 07/06/2026אודי מציגה את נובולארי – רכב העל הקיצוני והאקסקלוסיבי בתולדותיה
-
מערכת אוטו, 04/06/2026רכבי הסלבס: באיזה רכב בוחרים לנסוע משה פרץ ועדן בן זקן?
-
ניר בן טובים , 04/06/2026לקלר נשאר בפרארי. מכוון למורשת
-
קינן כהן, 04/06/2026טויוטה היילקס החדש בנהיגה ראשונה: יותר מתוחכם, עדיין קשוח?
-
שרון ביידר, 04/06/2026נתוני מסירות מתחילת 2026 – האם Jaecoo 7 עדיין הרכב הנמכר בישראל?