MG S9 2026

כ-272 כ"ס (בשילוב מנוע חשמלי ובנזין).

9.6 שניות.

1.5 ליטר טורבו.

כ-34 קג"מ זמינים באופן מיידי.

5 כוכבים במבחני Euro NCAP (2025).

כן.

כן, עם פונקציית זחילה בפקקים (Stop & Go).

כן, אפליקציית iSmart המאפשרת שליטה על המזגן והטעינה מרחוק.

כן, הממשק מעוברת באופן מלא.

הוא מוגדר כרכב "פרימיום-נגיש" המציע אבזור ואיכות חומרים גבוהה.

טווח נסיעה חשמלי ארוך משמעותית ואבזור טכנולוגי מתקדם יותר.

מרווח פנימי גדול יותר וטווח חשמלי עדיף.

ה-S9 גדול יותר, מציע 7 מושבים וטווח חשמלי כפול מה-EHS הישן.

רכב SUV גדול (D-SUV) עם 7 מושבים והנעה היברידית נטענת (PHEV).

הוא מבוסס על ה-Rising RX9 של קונצרן SAIC הסיני.

לא, הוא רכב פלאג-אין (PHEV) המשלב מנוע בנזין וחשמל.

לבן, שחור, אפור מטאלי וכחול עמוק.

לא, הדגם המשווק בישראל הוא בעל הנעה קדמית.

לא, הרכב מגיע עם ערכת תיקון תקרים.

עד 750 ק"ג ללא בלמים ו-2,000 ק"ג עם בלמים.

כן, בזכות המרווח בשורה השנייה והחיסכון בדלק בנסיעה עירונית.

כ-43.5 ק"מ לליטר (בשקלול החשמל לפי תקן WLTP).

מאוד, במיוחד למי שיכול להטעין בבית ולנסוע עד 80 ק"מ ביום על חשמל.

חישוקי סגסוגת בקוטר 20 אינץ'.

7 כריות אוויר, כולל כרית מרכזית בין המושבים הקדמיים.

כן, כולל זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי.

כן, מערכת אקטיבית לשמירה על מרכז הנתיב.

כן, כולל התרעה על רכב חולף בפתיחת דלת.

כן, התמרורים מוצגים בלוח המחוונים.

כן.

הדגם הושק בתחילת שנת 2026.

200 קמ"ש.

כ-2,250 עד 2,650 ש"ח (לפי קבוצת שווי).

כ-2,030 ש"ח (רכב חשמלי מלא).

דומות לרכבי SUV בטווח המחיר של 200 אלף ש"ח.

לא, החל מ-2025 רכבי PHEV משלמים אגרה כמעט זהה לרכב בנזין.

עם אחריות של 7 שנים, שמירת הערך צפויה להיות טובה יחסית למותגים סיניים אחרים.

כן, ניתן להתקין וו גרירה ברישיון (עד 2,000 ק"מ עם בלמים).

כ-3 שעות (מטען 11kW תלת-פאזי).

בדרך כלל רכבי PHEV אינם תומכים ב-DC, וה-S9 מסתמך על AC.

מסך מגע בגודל 12.3 אינץ'.

כן, בגודל 12.3 אינץ' עם תצוגה משתנה.

בדגמים הבכירים קיימת תצוגה עילית על השמשה.

כ-15-18 ש"ח (לפי תעריף חשמל ביתי 2026).

332 ליטר.

1,026 ליטר.

מעל 2,000 ליטר בקיפול כל המושבים.

הרכב מגיע עם 7 מושבים כסטנדרט בסידור של 2-3-2.

צ'רי טיגו 8 פרו, מיצובישי אאוטלנדר, קיה סורנטו ויונדאי סנטה פה.

7 שנים או 150,000 ק"מ (המוקדם מביניהם).

8 שנים או 150,000 ק"מ.

טיפול בכל שנה או 15,000 ק"מ.

כ-0.30 Cd, נתון מרשים ל-SUV בגודל כזה.

עד 100 ק"מ (WLTP).

24.7 קוט"ש (NMC).

הרכב עובר למצב היברידי רגיל (טעינה עצמית בבלימה).

כן, במצב EV טהור במהירות של עד 130 קמ"ש.

קבוצת לובינסקי.

כן, בזכות בידוד אקוסטי כפול בחלונות הקדמיים.

498.3 ס"מ.

196.7 ס"מ.

291.5 ס"מ – מהגדולים בקטגוריה.

177.8 ס"מ.

כן, לשיפור האווירודינמיות והעיצוב.

כן, תאורת LED מלאה מלפנים ומאחור.

כן, גג פנורמי נפתח כסטנדרט.

כן, קיימת פונקציית אוורור וחימום למושבים הקדמיים.

כן, ישנם פתחי אוורור ייעודיים לכל שלוש השורות.

עור סינתטי איכותי (Eco-Leather).

כן, כולל זיכרונות למושב הנהג.

כן, ניתן להזיז את השורה השנייה קדימה/אחורה להגדלת המרווח.

כן, תאורת אווירה ב-64 גוונים משתנים.

12 רמקולים מבית Bose בגרסת ה-Luxury.

כן, משטח טעינה אלחוטי מהיר מובנה.

שלושה: Eco, Normal ו-Sport.

כן, כולל פתיחה ללא מגע ("חיישן רגל").

כן, מובנות בעיצוב הרכב.

כן, כולל מבט בתלת-ממד (3D).