אודי Q2 2020 חוות דעת
-
רקע כללי
אודי Q2 הוא רכב פנאי קטן המקביל בממדיו למיני קאנטרימן ולג'יפ רנגייד.
ה-Q2 מציג סגנון עיצוב חדש ורענן עבור היצרנית ומשפחת ה-Q, עם הופעה מאוד צעירה וקלילה שאינה אופיינית למותג.
בתא הנוסעים, לעומת זאת, אין הפתעות עיצוביות. יחידות ההנעה של ה-Q2 מוכרות כולן מדגמים אחרים של קונצרן VAG - מ-1.0 ל' טורבו עם 116 כ"ס ועד 2.0 ל' טורבו עם 190 כ"ס, כאשר המבחר כולל מנועי בנזין וידזל, עם תיבה ידנית (6 היל') או רובוטית דו-מצמדית (7 היל') והנעה קדמית או כפולה.
אלינו צפוי ה-Q2 להגיע בסוף שנת 2016 או לכל המאוחר בתחילת שנת 2017.
-
עיצוב ונוכחות
ל-Q2 מידות קומפקטיות, אך העיצוב נאה ואופנתי - והוא מושך תשומת לב.
-
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים מעביר מסר יוקרתי, בעיקר בזכות העיצוב המאופק ודל הלחצנים, כמו בדגמי אודי היקרים יותר. בהתחשב במידות, מרווח הפנים לארבעה מפתיע לטובה. תנוחת הנהיגה - על אף שמדובר ברכב פנאי - לא שונה בהרבה מאשר ברכב פרטי.
-
מנוע וביצועים
יחידת ההנעה של ה-Q2 יעילה למדי - ביצועיסטית מחד וחסכונית בדלק מאידך, בין השאר בזכות מערכת לניתוק (שני) צילינדרים בשיוט.
החיסרון, כרגיל ביחידות ההנעה המבוססות מנוע מוגדש ותיבה דו-מצמדית, הוא תחושה פחות נעימה בנסיעה איטית/ פקוקה.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה ב-Q2 סבירה למדי - תא הנוסעים אינו מבודד לחלוטין מפני הדרך, אך לא מדובר במטרד של ממש. כיול המתלים הנוקשה תורם להתנהגות כביש טובה, כשל מכונית קומפקטית 'רגילה'.
-
תמורה למחיר
ה-Q2 הוא כרטיס כניסה מוזל לסגמנט האקסקוליסיבי של רכבי הפנאי היוקרתיים - וכרגע הוא גם היחיד מסוגו. יחד עם זאת, בשיקול קר של תמורה לכסף ה-Q2 אינו מתעלה - בעיקר בהתחשב במפרט אבזור דל שאינו מתקבל על הדעת בטריטוריית המחירים הזו.
-
סיכום
קולע למטרה - אופנתי וממותג, אך לא מציע הרבה מעבר.
פנאי/שטח קטן
פנאי/שטח יוקרה
פנאי/שטח בינוני
