ב.מ.וו X4 2026

ב.מ.וו X4 הוא רכב הפנאי-קופה הבינוני של היצרנית (D-SUV) אשר מבוסס על ה-X3. 
ב-2018 הוצג הדור השני של X4, אשר נשען על הרצפה החדשה של ב.מ.וו, עם בסיס גלגלים ארוך מבעבר (286.5 ס"מ) ומרכב ארוך, רחב וגבוה יותר. 
בסוף 2021 הושקה בישראל גרסה מחודשת של ה-X4, לאחר שהרכב עבר מתיחת פנים. 
במסגרת מתיחת הפנים נעשו שינויים קלים לעיצוב, רובם לחזית. X4 יוצע מעתה עם חבילת עיצוב ”רגילה“ או ’M ספורט‘.

גם בסביבת הנהג נעשו שינויים, עיקרי שבהם הוא צג מולטימדיה גדול ("10.25 או "12.3) ומחוונים מוקרנים. הקונסולה המרכזית ופתחי האוורור עוצבו מחדש, ובשתי רמות הגימור מושבי ספורט חדשים.

ב.מ.וו X4 המחודש ישווק בשלוש גרסאות הספק – בכולן מנועי טורבו-בנזין, מערך היברידי-מתון, תיבת 8 הילוכים והנעה כפולה. בשתיים הראשונות – xDrive20i ו- xDrive30i– מנוע 2.0 ליטר המייצר 184 כ"ס או 245 כ"ס.
לגרסה הבכירה xDrive M40i מנוע 3.0 ליטר המייצר 360 כ"ס.

בסוף 2025 הופסק ייצור הדגם, והוא יוחלף בעתיד על ידי רכב פנאי חשמלי חדש. השיווק בישראל הופסק בתחילת 2026.

בתא הנוסעים מקדם את פני הנהג ריפוד דמוי-עור בגוון אדמדם חדש, וזה יוצר מופע עשיר מבלי להיות רעשני. גם איכות החומרים וההרכבה משובחת. מערכת ההפעלה חדשה, ולמרות שיש לנו מספר תלונות (קלות) ביחס לתפעול, היא טובה ביחס למקובל.
המרחב מלפנים מוצלח, והקונסולה המרכזית הרחבה גורמת שסביבת הנהג תיראה גדולה ממה שהיא. תנוחת הנהיגה מעט נמוכה.

מאחור המרחב נאה, אבל מבנה הגג המשתפל גורם למרווח ראש מצומצם לגבוהים. לתא המטען נפח מכובד של 525 ליטר, המבנה שלו שימושי והוא עשוי היטב.

לגרסת 30i שנבחנה מנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר המייצר 245 כ"ס. המערך ההיברידי-מתון החדש מאפשר לדומם את המנוע בשיוט נינוח והוא עושה זאת באופן בלתי מורגש, ואחראי גם לפעולת דימום/התנעה נעימה.

הביצועים בפועל טובים מאוד. עם זאת, התחושה הייתה שחטיבת הכוח קצת פחות 'זורמת' — הן בזינוק, הן בהורדת הילוך לצורך עקיפה.

נוחות הנסיעה טובה לרוב, אך זו נפגמת במעבר על שיבושים רוחביים, בייחוד בעיר. מחוץ לעיר נוחות הנסיעה טובה בהרבה, וריסון המרכב טוב.
רעשי הכביש סבירים, אך רעשי הרוח מוחשיים.
 לרכב יכולת דינמית גבוהה, זוויות גלגול צנועות ומערכת הנעה כפולה יעילה.
לכל אלה מצטרף ומוסיף הגה שיש לו פעולה מהירה יחסית, וההפניה נעשית באופן נחוש. לבלמים פעולה הדרגתית וטובה, אך התגובה הראשונית ללחיצה חזקה אינה חדה מספיק.