סקודה קודיאק

לכבוד השקת קודיאק המחודש, פגשנו בחבר הנהלת סקודה כדי לדבר על חשיבותו של דגם הפנאי הזה עבורה ועל סוד הצלחתו

סקודה הכריזה על מתיחת פנים ראשונה לרכב הפנאי הבינוני שלה

שני דגמי פנאי, לא מאותה קטגוריה (אבל קרובה), עם שילוב תכונות ייחודי – הנעה כפולה ושבעה מקומות – מעל 200 אלף שקלים, במחיר קרוב

בעוד זמן קצר נכריז על הזוכות בתחרות ’אוטו השנה 2021’, זמן מצוין להכיר את המועמדים הסופיים בכל קטגוריה. הפעם: סגמנט רכבי הפנאי הבינוניים

גרסאות מוזלות של שני רכבי פנאי בינוניים עם שבעה מושבים הביאו אותם למפגש נוסף. המחיר דומה, הדרך להשגתו שונה

רכבי הפנאי של סקודה והמשפחתית הגדולה, סקודה סופרב, יזכו למולטימדיה חדשה בישראל בתחילת שנה הבאה. מה בתפריט(ים)?

סקודה הודיעה על עדכון למפרטים של כל דגמיה. מי קיבל מנוע חזק יותר ומי יוכל לנסוע (כמעט) ללא נהג?

רמת הגימור 'ביזנס' של רכב הפנאי קודיאק אינה מאוד עשירה באבזור, אבל מחירה מביא אותו למקום נגיש בהרבה. ויש לו גם שבעה מקומות

סקודה קודיאק הוא הזוכה בתואר אוטו השנה של ישראל 2020 בסגמנט רכבי הפנאי הבינוניים

בעוד זמן קצר נכריז את הזוכים בתחרות אוטו השנה לשנת 2020, זה הזמן להכיר את חמשת המתמודדים שהגיעו לגמר בקטגוריית רכבי הפנאי הבינוניים