מסירות הרכב בישראל בשיא: המותגים הסיניים ממשיכים להשתלט על השוק
כמעט 30,000 מסירות בחודש מאי כ-1% יותר מאשר בשנת השיא הקודמת, 50% יותר מאשר באפריל. וגם: מותג סיני לא רק ראשון אלא גם שני, נתח השוק של סין ממשיך לעלות
מגמות
כלל השוק. הנתון הבולט הוא כאמור היקף מסירות גבוה ביותר במהלך שנה, 29,456 יחידות; נתון זה גבוה מזה הממוצע בשיעור של 10% עד 15%.
מקורות ייצור. נתח השוק של הרכב הסיני ממשיך לגדול; מ-25% בסוף 2024, כעת כמעט 45%. שאר ארצות הייצור הראשונות איבדו מנתח השוק שלהן. בקצב הזה, דגמי סין יהוו מחצית משוק הרכב עם סיום השנה, ייתכן לפני כן.
מותגים. השליטה הסינית המתגברת מוצאת ביטוי גם במותגים. לאחר שאומודה-ג'אקו התבסס במקום הראשון (וזה החודש השלישי), מותג צ'רי הגיע למקום השני, לאחר שהיה שלישי לפני חודש, גם לציון השליטה של היצוא מסין בשוק הרכב המקומי. כבר מהחודש הקודם נמצאים בעשירייה הראשונה חמישה מותגים שמקורם שם.
רכב מחושמל. מסירות הרכב החשמלי שמרו על אותו היקף שוק. מסירות הרכב ההיברידי-נטען שהיו "מעל לחמישית" כעת "כמעט רבע". רכב מחושמל בשני-שליש השוק כולו.
*נתוני המסירות מתייחסים רק לרכב במשקל עד 3.5 טון/8+1 נוסעים המשווק על־ידי יבואני המותגים בישראל; נתונים אלה אינם כוללים נתוני מסירות של יבוא מקביל, זעיר או אישי; נתוני המסירות מייצגים את כלי הרכב שקיבלו רישוי ואינם מתייחסים לזהות הבעלים (יבואנים [גיול], ציי רכב, לקוחות פרטיים)
עשרת המותגים המובילים – מסירות ינואר-מאי 2026

רכב מחושמל
מסירות הרכב החשמלי שהיקפן ירד משמעותית ב־2025 ביחס לשנת השיא ב-2024, גדלו במעט, כעת 11.1% (10.9% בחודש הקודם). אם מחיר הדלק יישאר גבוה, וייתכן ואף יתייקר עוד, ייווצרו תנאים להגדלת הביקוש לרכב חשמלי. מסירות הרכב ההיברידי-נטען כעת כבר 24.3% (בחודש שעבר 23.8%), בדיוק פי 3 מאשר בתקופה המקבילה אשתקד. נתח השוק של רכב מחושמל בדיוק שני-שליש, רק לפני שנה וחודש חצו את רף החצי.
רכב מחושמל – ינואר-מאי 2026 (מול ינואר-מאי 2025)

חמש ארצות הייצור המובילות – ינואר-מאי 2026 (מול ינואר-מאי 2025)
בתחילת 2020 היה נתח המסירות של רכב סיני 1%, עלה ל־21.5% בתחילת 2024, הגיע ל־34.9% בסוף 2025, מעל 43% בחודש הקודם, כעת כמעט 44% – עלייה של 57%(!) בנתח השוק בשנה אחת ועל חשבון כל שאר ארצות היצוא. דרום קוריאה ירדה ב-11% בנתח השוק, יפן ב-31%, צ'כיה ירדה ב-19% וצרפת בשיעור של 14%.

כתבות אחרונות
-
יואב פולס, 23/06/2026ניסאן קשקאי – מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 23/06/2026יונדאי: אנחנו מחויבים לרכבי ביצועים
-
ניר בן טובים , 22/06/2026פיאט אוליסה בישראל: החל מ-308,000 שקל
-
ניר בן טובים , 22/06/2026ORA 5 ההיברידי בישראל: החל מ-140,000 שקל
-
ניר בן טובים , 22/06/2026לנדרובר נסוגה מחשמול מלא של הדיפנדר והאיווק
-
ניר בן טובים , 22/06/2026שוק החשמליות כמעט הפסיק לצמוח
-
ניר בן טובים , 22/06/2026חושבים שהרכב מצפצף יותר מדי? זה הולך להחמיר
-
ניר בן טובים , 21/06/2026כך סין מטפלת בפחד הגדול מרכב חשמלי
-
ניר בן טובים , 21/06/2026הדולר נחלש, הדיפנדר יורד במחיר