מרצדס GLC EQ בארץ – המחיר החל מ-440,000 שקלים

דגם הפנאי החשמלי הכל-חדש של מרצדס כעת בישראל, מוצע בשלוש גרסאות ובחמש רמות אבזור

כלמוביל, יבואנית מרצדס, משיקה היום (ראשון) את GLC EQ, רכב הפנאי החשמלי בגודל בינוני (D-SUV) שהוצג בתערוכת מינכן האחרונה (2025). למרות הקרבה בשם, דגם זה אינו גרסה חשמלית של GLC מ-2022 והוא מחליף את EQC שייצורו פסק ב-2023.  

הרכב הוא מהראשונים בדגמי מרצדס החשמליים עם הסימול החדש האמור להיות פשוט יותר, כזה המשלב את המוכר בדגמי הבעירה הפנימית עם תוספת EQ.

דגם אחד

מרצדס GLC EQ מבוסס על פלטפורמה ייעודית חדשה המכונה 'MB.EA', ולזו מתח מערכת של 800 וולט.  

בסיס הגלגלים ארוך, 297 ס"מ, אורכו 484.5 ס"מ. רוחבו 191 ס"מ וגובהו 164 ס"מ. גם גובה הרכב וגם מרווח הגחון הנמוך, 14.1 ס"מ, נועדו להבטיח מקדם גרר משופר, ובדגם זה הוא עומד על 0.26, נתון נאה לרכב פנאי. נפח תא המטען 570 ליטרים ונוסף לו קדמי עם 100 ליטרים. משקל הרכב נע בין 2370 ק"ג ל-2535 ק"ג בהתאם לגרסה. 

דגם זה הוא מהראשונים במרצדס עם מערך MBUX חדש הכולל את מערכת ההפעלה העכשווית MB.OS הנעזרת ב-AI.

שלוש גרסאות

GLC EQ מוצע בשלוש גרסאות, בכולן תיבה עם שני הילוכים ומהירות המוגבלת ל-210 ק"מ, בשתיים החזקות יותר אפשרות להיגוי אחורי ולקפיצי אוויר. 

בבסיס ההיצע גרסה 250 – מנוע אחורי יחיד, 350 כ"ס ו-51.5 קג"מ, ומשך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 5.9 שניות. לסוללה אנרגיה של 85 קוט"ש, טווח הנסיעה נע בין 541 ק"מ ל-650 ק"מ, והספק הטעינה המהירה 320 קילוואט.

מעל מוצעת גרסה 300 – שני מנועים והנעה כפולה, 421 כ"ס ו-81.6 קג"מ, 4.7 שניות ל-100 קמ"ש. אותה סוללת 85 קוט"ש, טווח הנסיעה נע בין 523 ק"מ ל-616 ק"מ, אותו הספק טעינה של 320 קילוואט.

בראש ההיצע גרסה 400 – שני מנועים והנעה כפולה, 489 כ"ס ומומנט זהה של 81.6 קג"מ, משך ההאצה ל-100 קמ"ש 4.3 שניות. לסוללה כאן 94 קוט"ש, הטווח הוא כ-663 ק"מ, והספק הטעינה המהירה 330 קילוואט.  

חמש רמות אבזור 

בשתי רמות האבזור הגבוהות יותר מערך מסכים אחוד המכונה 'הייפרסקרין' ונפרש לכל רוחב הרכב, גם אופציה למתלי אוויר ולהיגוי אחורי.

גרסה 250 מוצעת ברמת האבזור 'אייקון', ומחירה החל ב-439,900 שקלים. במפרט בין השאר: תאורת לד חכמה, חישוקי "19, גג זכוכית, תפעול חשמלי למושבים. במפרט הבטיחות: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית. 

אותה גרסה ברמת האבזור 'עלית' עולה 469,900 שקלים, ובזו חישוקי "20, גג זכוכית עם הכהיה אלקטרונית, סבכה וסמל מוארים, מדרגות צד, מצלמות היקפיות, ידיות דלת נשלפות, מפתח חכם וממשק תפעול סלולרי, הפעלה חשמלית של דלת תא המטען, פנים מהודר יותר, צג "14 לנוסע. 

גרסה 250 ב'עלית' מוצעת גם עם חבילת 'AMG ליין' שמחירה 499,900 שקלים, ועיקרה פריטי עיצוב חיצוניים. 

גרסאות 300 ו־400 מוצעות ברמת האבזור ‘עלית’, במחירים של 499,900 שקלים ו־529,900 שקלים בהתאמה. ניתן לשדרג אותן לרמת האבזור ‘עלית פלוס’ בתוספת של 30,000 שקלים.

גרסאות 300 ו-400 מוצעות גם ברמת האבזור 'סיגנצ'ר' – במחיר של 609,900 שקלים ו-639,900 שקלים בהתאמה – וזו כוללת בעיקר היגוי אחורי (4.5 מעלות) וקפיצי אוויר, גם מערך 'פרה סייף' המרחיק את הנוסעים מהדלתות עם זיהוי של תאונת צד. בנוסף, ברמת אבזור זו נכללת חבילת 'AMG  ליין' ובמפרט גם תאורה אדפטיבית, חישוקי "21, גג ובו כוכבים מוארים, מושבי ספורט מאווררים עם עיסוי, מערכת שמע משודרגת עם 19 רמקולים. 

ל־70 המכוניות הראשונות תינתן הטבה בסך 20,000 שקלים.

צילום: איתמר רותם

תחרות ישירה

מרצדס GLC EQ מוצג שבועות מספר לאחר השקת המתחרה הישיר, ב.מ.וו iX3, שגם הוא ראה אור במינכן 2025. דגם זה מוצע כעת רק בגרסת 50 כפולת הנעה עם 469 כ"ס ובמחירים הנעים בין 490,000 שקלים ל-545,000 שקלים. 

שאלות ותשובות

מחיר מרצדס GLC EQ מתחיל ב־439,900 שקלים לגרסת 250 ברמת האבזור אייקון. המחיר מגיע עד 639,900 שקלים לגרסת 400 ברמת האבזור סיגנצ’ר.

טווח הנסיעה משתנה לפי הגרסה ורמת האבזור. גרסת 250 מציעה עד 650 ק”מ, גרסת 300 עד 616 ק”מ וגרסת 400 מגיעה לכ־663 ק”מ.

גרסת 250 מאיצה ל־100 קמ”ש בתוך 5.9 שניות, גרסת 300 בתוך 4.7 שניות וגרסת 400 הבכירה בתוך 4.3 שניות.

גרסאות 250 ו־300 תומכות בטעינה מהירה בהספק של עד 320 קילוואט. גרסת 400 תומכת בהספק טעינה של עד 330 קילוואט.

המתחרה הישיר הוא ב.מ.וו iX3, המוצע בישראל בגרסת 50 כפולת הנעה עם 469 כ”ס ובמחירים של 490,000–545,000 שקלים.

גרסאות 300 ו־400 מצוידות בשני מנועים ובהנעה כפולה. גרסת 250 הבסיסית מצוידת במנוע אחורי יחיד ובהנעה אחורית.

תא המטען האחורי מציע נפח של 570 ליטרים, ולצדו תא מטען קדמי נוסף בנפח של 100 ליטרים.

ל־70 המכוניות הראשונות ניתנת הטבה בסך 20,000 שקלים.


Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.