בכורה במוסקבה: רנו תתחרה עם קיה ספורטאז'

רנו תציג עוד רכב פנאי קומפקטי - תחילה לרוסיה אך גם בדרך לאירופה וישראל

עקבו אחרינו בגוגל
תעשו פנאי למוסקבה. בתערוכת הרכב השנתית של בירת רוסיה, רנו תשיק רכב פנאי קומפקטי חדש - מתחרה ישיר ללהיטי המכירות בישראל - קיה ספורטאז', יונדאי טוסון וטויוטה C-HR. הרכב החדש ימוצב במקביל או מתחת לקדג'אר - אף הוא פנאי קומפקטי בקטגוריה שבקצה הגבוה שלה (מבחינת מספר מושבים ואורך) נכללים סקודה קודיאק ומיצובישי אאוטלנדר.

אז איך לתרגם את הרכב החדש למונחי קונצרן רנו? אז בעוד הקדג'אר מעט גדול מניסאן קאשקאי, הוא קצר מניסאן X-טרייל (בעבר קאשקאי+2). לא ברור עדיין לאיפה בדיוק ייתברג הרכב שיוצג במוסקבה. וכן, עם ההצלחה של רכבי פנאי בישראל ובעולם, אפשר להבין למה רנו מציגה כל-כך הרבה כאלו ולכאורה בקטגוריות כמעט חופפות. אגב, רנו הציעה בעבר רכב פנאי קומפקטי נוסף, קוליאוס, אלא שלפני כשנתיים ייצורו הופסק והרכב שהחליף אותו באותו השם, גדל ועבר לקטגוריה גבוהה יותר.

1597839רנו קוליאוס המקורי. שנתיים עברו מאז הופסק הייצור, המחליף דילג קטגוריה

בכל מקרה, תערוכת מוסקבה תיערך השנה בין ה-29 באוגוסט ל-9 בספטמבר. רנו שומרת את חשיפת המפרט, העיצוב ואפילו שמו של הרכב החדש לתערוכה, אז גם נדע מתי הוא צפוי להגיע לישראל. להערכתנו זה לא יקרה לפני 2019, שכן רנו מתכוונת להשיק את הדגם החדש תחילה ברוסיה, ורק לאחר מכן לנדוד מערבה לאירופה.

הרכב החדש יהיה זול מהקדג'אר ובהתאם צפוי כנראה להצלחה משמעותית יותר אצלנו - רק 311 יחידות מאחיו המעט גדול יותר נמכרו אצלנו ברבעון הראשון של 2018, נתון נמוך מאוד בהשוואה לקטגוריה הלוהטת - מוביל השוק, הטוסון, נמסר ב-3,754 יחידות ואחריו הספורטאז' עם 3,453. אפילו אחיו התאום של הקדג'אר, ה-X-טרייל, נהנה מהצלחה גדולה יותר (1,475 יחידות).

רנו תחשוף בתערוכת מוסקבה רכב פנאי קומפקטי חדש שיתחרה בלהיטי השוק בישראל - קיא ספורטאז', יונדאי טוסון וטויוטה C-HR. הרכב ימוצב במקביל או מתחת לקדג'אר הקיים.
תערוכת הרכב של מוסקבה תיערך בין ה-29 באוגוסט ל-9 בספטמבר 2018, ובה רנו תחשוף את המפרט, העיצוב ואת שמו של רכב הפנאי הקומפקטי החדש.
להערכתנו רכב הפנאי החדש של רנו לא יגיע לישראל לפני 2019. רנו מתכוונת להשיק את הדגם תחילה ברוסיה, ורק לאחר מכן לנדוד מערבה לאירופה.
הרכב החדש ימוצב במקביל או מתחת לקדג'אר בקטגוריית רכבי הפנאי הקומפקטיים, ויהיה זול ממנו. הקדג'אר עצמו מעט גדול מניסאן קאשקאי אך קצר מניסאן X-טרייל, ועדיין לא ברור היכן בדיוק יתברג הדגם החדש.
רק 311 יחידות של רנו קדג'אר נמכרו בישראל ברבעון הראשון של 2018, נתון נמוך מאוד ביחס לקטגוריה הלוהטת. לשם השוואה, יונדאי טוסון נמכרה ב-3,754 יחידות, קיא ספורטאז' ב-3,453 יחידות ואפילו ניסאן X-טרייל, אחיו התאום של הקדג'אר, נהנה מ-1,475 יחידות.
ייצורו של רנו קוליאוס המקורי הופסק לפני כשנתיים, והרכב שהחליף אותו תחת אותו שם גדל ועבר לקטגוריה גבוהה יותר.
ההצלחה הגדולה של רכבי פנאי בישראל ובעולם מסבירה מדוע רנו מציגה דגמים רבים בקטגוריות כמעט חופפות. הקטגוריה הקומפקטית בפרט היא הלוהטת בשוק הישראלי, עם מכירות של אלפי יחידות לדגמים המובילים ברבעון בודד.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.