גיא גיאור

צריכים יעוץ על אודי Q4 e-tron?

היעוץ חינם וללא התחייבות

אודי Q4 e-tron 2026 חוות דעת

נבדק על ידי ניצן רז

הגרסה המומלצת של אוטו

(מתיחת פנים) חשמלי 2026

  • רקע כללי

    אודי Q4 e-tron הוא רכב פנאי קומפקטי (C-SUV) חשמלי שהוצג לראשונה ב-2021. אודי Q4 e-tron מבוסס על הרצפה החשמלית-ייעודית MEB של קבוצת פולקסווגן אותה הוא חולק בין השאר עם סקודה אניאק ופולקסווגן ID.4 המשווקים בישראל.
     כמו דגמים אלה, גם הוא מוצע עם מרכב רגיל ובמרכב עם סיומת קופה, הנקרא 'ספורטבק'. 
    מימדיו החיצוניים ממקמים אותו בין Q3 ל-Q5 המוכרים, עם מרכב באורך 459 ס"מ ובסיס גלגלים של קצת יותר מ-276 ס"מ. תא המטען בנפח 520 ל'.
     

    בספטמבר 2026 נחתה בישראל גרסה מעודכנת לאחר שהדגם עבר מתיחת פנים. במסגרת זו בוצע עדכון קל לעיצוב החיצוני, כולל חתימת תאורה חדשה לפנסים מלפנים ומאחור, עיצוב חדש לפגושים ולחישוקי הגלגלים ועוד. 
    השינוי המשמעותי יותר בוצע בתא הנוסעים שעוצב מחדש, כדי שניתן יהיה להתקין את מערך המסכים העדכני של אודי הכולל לוח מחוונים מוקרן "11.9 ומולטימדיה חדשה "12.8 תחת מסגרת אחת לצד מסך "12 עבור הנוסע. 
    ברמות הגימור הגבוהות, מתווספת לזה גם תצוגה עילית בטכנולוגיית מציאות רבודה המדמה מסך "70. נוספו גם עוזר קולי עם שילוב Chat GPT ושני משטחי טעינה אלחוטיים מקוררים בקונסולה המרכזית.

    יחידות ההנעה והסוללות נותרו ללא שינוי, אך בזכות שיפורים שונים הושגה נצילות גבוהה מבעבר; לפי אודי, השינויים ביחידת ההנעה מוסיפים 10-16 ק"מ לטווח הנסיעה לעומת הגרסאות המקבילות בדגם היוצא, בהתאם למרכב.

    גרסת הכניסה מצוידת בסוללה באנרגיה של 59 קוט"ש ובמנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ו-35.7 קג"מ. טעינה מהירה מתאפשרת כעת בהספק של עד 160 קילוואט, לעומת 125 קילוואט בעבר.
    גרסת הביצועים (להלן "פרפורמנס") מצוידת בסוללת 77 קוט"ש, הספק של 285 כ"ס ו-55.6 קג"מ. היא תומכת בטעינה מהירה בהספק של עד 165 קילוואט.

  • אודי Q4 e-tron - טווח נסיעה חשמלי

    חשמלי

    מבחן הדרכים של הדגם לפני מתיחת הפנים היה נמרץ מהרגיל והתוצאה הייתה צריכה כוללת של 5.3 ק"מ/קוט"ש לטווח של כ-410 ק"מ.

    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      440 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      59 קוט"ש
    • הספק טעינה מהירה DC
      הספק טעינה מהירה DC
      הטעינה המרבית שהרכב יכול לקבל, לפי נתוני יצרן. רכב שיכול לקבל 50 קילוואט, יוגבל גם במטען חזק יותר
      160 קילוואט
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      יש מטען שמסוגל לספק 50 קילוואט ויש כאלה שמסוגלים לספק 350 קילוואט. יצרנים מודדים את זמן הטעינה במטען הכי חזק שהם יכולים, כך שמשך הטעינה יכול להשתנות בין מטען ומטען
      00:27 שעות
  • אודי Q4 e-tron גרסאות ורמות גימור

    רשימת האבזור כוללת מולטימדיה "12.8, מסך נוסע "12, לוח מחוונים "11.9, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, משטח טעינה כפול, מפתח חכם, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים ולדלת תא המטען, תאורת לד מטריקס, מצלמות וחיישני חניה היקפיים, מערכת חניה אוטומטית, ריפוד משולב עור, חישוקי "19 ועוד. 
    גרסת פרפורמנס מוסיפה לרשימה חישוקי "20, תאורת אווירה משודרגת ופגושים בעיצוב אגרסיבי יותר. 
     
    בתוספת תשלום ניתן להוסיף את חבילת 'לקשרי' המוסיפה תצוגה עילית, מערכת שמע משודרגת מבית 'סונוס', תאורה אחורית דיגיטלית עם חתימת תאורה משתנה, מערכת חניה אוטומטית עם זכרונות למקומות חניה ובולמי זעזועים אדפטיביים.

  • אודי Q4 e-tron בטיחות

    אודי Q4 e-tron נבדק ע"י יורו NCAP מחדש בשנת 2025 וקיבל דירוג של 5 כוכבים עם ציונים של 91% בהגנה על בוגרים, 87% בהגנה על ילדים ו-73% באבזור הבטיחות. 

    מפרט הבטיחות כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית לפנים ולאחור, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור שטח מת אקטיבי, מערכת יציאה בטוחה, עמעום אור גבוה אוטומטי, 7 כריות אוויר ועוד.

  • מה חדש בדגם

    תחילת שיווק גרסה מעודכנת, בספטמבר 2026.

אודי Q4 e-tron שאלות ותשובות

מחירי אודי Q4 e-tron 2026 נעים בין 314,900 ל-359,900 ש"ח. הגרסה הבסיסית מציעה 204 כ"ס וטווח WLTP של 440 ק"מ, בעוד גרסת Performance מציעה 285 כ"ס וטווח של 578 ק"מ.
מחיר גרסת Performance של אודי Q4 e-tron 2026 עומד על 359,900 ש"ח. הגרסה מבוססת על סוללה של 77 קוט"ש, מנוע של 285 כ"ס וטווח WLTP של 578 ק"מ.
אודי Q4 e-tron 2026 מוצעת בשתי גרסאות, שתיהן חשמליות עם הנעה אחורית ומרכב C-SUV: גרסת הבסיס עם מנוע 204 כ"ס, סוללה של 59 קוט"ש וטווח 440 ק"מ, וגרסת Performance עם מנוע 285 כ"ס, סוללה של 77 קוט"ש וטווח 578 ק"מ. שתיהן משווקות ברמת גימור אחת בישראל.
ההבדל המרכזי בין הגרסאות הוא המנוע והסוללה: גרסת Performance מציעה 285 כ"ס ו-55.6 קג"מ מומנט לעומת 204 כ"ס ו-35.7 קג"מ בגרסת הבסיס, סוללה של 77 קוט"ש לעומת 59 קוט"ש, וטווח של 578 ק"מ לעומת 440 ק"מ. גם ביצועי התאוצה שופרו ל-6.6 שניות לעומת 8.1 שניות, והמהירות המרבית עלתה ל-180 קמ"ש לעומת 160 קמ"ש.
גרסת הבסיס של אודי Q4 e-tron 2026 מציעה מנוע חשמלי של 204 כ"ס ומומנט של 35.7 קג"מ בהנעה אחורית. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נעשית ב-8.1 שניות, והמהירות המרבית 160 קמ"ש.
מחירי אודי Q4 e-tron 2026 נעים בין 314,900 ל-359,900 ש"ח. הגרסה הבסיסית מציעה 204 כ"ס וטווח WLTP של 440 ק"מ, בעוד גרסת Performance מציעה 285 כ"ס וטווח של 578 ק"מ.
מחיר גרסת Performance של אודי Q4 e-tron 2026 עומד על 359,900 ש"ח. הגרסה מבוססת על סוללה של 77 קוט"ש, מנוע של 285 כ"ס וטווח WLTP של 578 ק"מ.
ההחזר החודשי של אודי Q4 e-tron 2026 מתחיל ב-2,904 ש"ח לחודש בגרסה הבסיסית, ומגיע ל-3,319 ש"ח לחודש בגרסת Performance.
אודי Q4 e-tron 2026 מוצעת בשתי גרסאות, שתיהן חשמליות עם הנעה אחורית ומרכב C-SUV: גרסת הבסיס עם מנוע 204 כ"ס, סוללה של 59 קוט"ש וטווח 440 ק"מ, וגרסת Performance עם מנוע 285 כ"ס, סוללה של 77 קוט"ש וטווח 578 ק"מ. שתיהן משווקות ברמת גימור אחת בישראל.
אודי Q4 e-tron 2026 מוצעת בשתי גרסאות, שתיהן חשמליות עם הנעה אחורית ומרכב C-SUV: גרסת הבסיס עם מנוע 204 כ"ס, סוללה של 59 קוט"ש וטווח 440 ק"מ, וגרסת Performance עם מנוע 285 כ"ס, סוללה של 77 קוט"ש וטווח 578 ק"מ. שתיהן משווקות ברמת גימור אחת בישראל.
ההבדל המרכזי בין הגרסאות הוא המנוע והסוללה: גרסת Performance מציעה 285 כ"ס ו-55.6 קג"מ מומנט לעומת 204 כ"ס ו-35.7 קג"מ בגרסת הבסיס, סוללה של 77 קוט"ש לעומת 59 קוט"ש, וטווח של 578 ק"מ לעומת 440 ק"מ. גם ביצועי התאוצה שופרו ל-6.6 שניות לעומת 8.1 שניות, והמהירות המרבית עלתה ל-180 קמ"ש לעומת 160 קמ"ש.
אודי Q4 e-tron 2026 מוצעת בהנעה אחורית בלבד בשתי הגרסאות, עם מנוע חשמלי יחיד וגיר בעל הילוך אחד. הגרסאות מבוססות על פלטפורמת MEB החשמלית-ייעודית של קבוצת פולקסווגן.
קיבולת הסוללה באודי Q4 e-tron 2026 היא 59 קוט"ש בגרסת הבסיס ו-77 קוט"ש בגרסת Performance. סוללות אלו מספקות טווח WLTP של 440 ק"מ ו-578 ק"מ בהתאמה.
אורך אודי Q4 e-tron 2026 הוא 460 ס"מ, רוחבה 186 ס"מ, גובהה 163 ס"מ ובסיס הגלגלים 276 ס"מ. הרכב מסווג כ-C-SUV עם חמישה מקומות ישיבה וחמש דלתות.
נפח תא המטען של אודי Q4 e-tron 2026 הוא 515 ליטר, ובקיפול המושבים האחוריים הוא גדל ל-1487 ליטר. במבחן הדרכים שערכנו מצאנו כי מבנה תא המטען שימושי מאוד.
אודי Q4 e-tron 2026 מצוידת במתלה קדמי רב-חיבורי עם מוט מייצב ובמתלה אחורי רב-חיבורי בשתי הגרסאות. הבלימה מבוצעת באמצעות דיסקים מאווררים מלפנים ודיסקים מאחור, לצד מערכות ABS + EBD + BAS. בחבילת Luxury האופציונלית ניתן להוסיף מתלים עם בקרת שיכוך.
משקל אודי Q4 e-tron 2026 הוא 1,965 ק"ג בגרסת הבסיס ו-2,090 ק"ג בגרסת Performance. ההפרש נובע בעיקר מהסוללה הגדולה יותר בגרסת Performance (77 קוט"ש לעומת 59 קוט"ש).
בגרסת הבסיס של אודי Q4 e-tron 2026 מותקנים חישוקי "19 עם צמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 55, ובגרסת Performance חישוקי "20 עם צמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 50.
אודי Q4 e-tron 2026 מצוידת ב-7 כריות אוויר בשתי הגרסאות. הרכב זכה בציון 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי Euro NCAP.
אודי Q4 e-tron 2026 כוללת מערכת לבלימת חירום עצמאית במהירות בינעירונית, שמירת נתיב אקטיבית בהיגוי, ניטור שטח מת אקטיבי, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק, בלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, חיישני חנייה היקפיים ומצלמות היקפיות. הרכב מדורג ב-5 כוכבים ב-Euro NCAP.
כן, אודי Q4 e-tron 2026 תומכת גם ב-Apple CarPlay וגם ב-Android Auto, לצד דיבורית בלוטות' וחיבור USB. מערכת המולטימדיה מבוססת על מסך מגע קעור "12.8, לוח מחוונים דיגיטלי "11.9 ומסך נוסף "12 לנוסע הקדמי.
מערכת המולטימדיה של אודי Q4 e-tron 2026 כוללת מסך מגע קעור LCD "12.8, לוח מחוונים דיגיטלי "11.9, מסך מגע "12 לנוסע הקדמי, משטח טעינה אלחוטית לשני טלפונים ומערכת שמע Audi Sound System עם 8 רמקולים בהספק 180W. בחבילת Luxury בתשלום נוסף מוצעת מערכת שמע פרימיום SONOS עם 10 רמקולים בהספק 580W ותצוגה עילית AR-HUD.
אודי Q4 e-tron 2026 כוללת במחיר פנסי Matrix LED, גג פנוראמי נפתח, בקרת אקלים מפוצלת, ריפוד בד בשילוב עור, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום וזיכרון לנהג, מפתח חכם עם הנעה, מצלמות היקפיות, תאורת אווירה פנימית ופתיחה חשמלית לתא המטען. גרסת Performance מוסיפה חישוקי "20 (במקום "19), פגושי S-Line ותאורת אווירה Plus.
חבילת Luxury האופציונלית באודי Q4 e-tron 2026 מוסיפה תצוגה עילית AR-HUD, מערכת שמע פרימיום SONOS עם 10 רמקולים בהספק 580W, תאורת Digital OLED אחורית, חתימת אור אחורית לבחירה, מערכת חנייה אוטומטית עם זיכרונות, מתלים עם בקרת שיכוך ובלימה אוטומטית בנסיעה לאחור.
ההבדל המרכזי בין הגרסאות הוא המנוע והסוללה: גרסת Performance מציעה 285 כ"ס ו-55.6 קג"מ מומנט לעומת 204 כ"ס ו-35.7 קג"מ בגרסת הבסיס, סוללה של 77 קוט"ש לעומת 59 קוט"ש, וטווח של 578 ק"מ לעומת 440 ק"מ. גם ביצועי התאוצה שופרו ל-6.6 שניות לעומת 8.1 שניות, והמהירות המרבית עלתה ל-180 קמ"ש לעומת 160 קמ"ש.
גרסת הבסיס של אודי Q4 e-tron 2026 מציעה מנוע חשמלי של 204 כ"ס ומומנט של 35.7 קג"מ בהנעה אחורית. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נעשית ב-8.1 שניות, והמהירות המרבית 160 קמ"ש.
גרסת Performance של אודי Q4 e-tron 2026 מציעה מנוע חשמלי של 285 כ"ס ומומנט של 55.6 קג"מ בהנעה אחורית. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נעשית ב-6.6 שניות והמהירות המרבית 180 קמ"ש.
טווח הנסיעה WLTP של אודי Q4 e-tron 2026 נע בין 440 ק"מ בגרסת הבסיס ל-578 ק"מ בגרסת Performance. במבחן הדרכים שערכנו הגענו לצריכה של 5.1-5.3 ק"מ/קוט"ש, שמתורגמת לטווח של כ-390-410 ק"מ בפועל.
צריכת החשמל המוצהרת של אודי Q4 e-tron 2026 עומדת על 174 וואט לק"מ בשתי הגרסאות. במבחן הדרכים שערכנו נמדדה צריכה של 5.1 עד 5.3 ק"מ/קוט"ש בגרסה החזקה, בהתאם לתנאי הנסיעה.
טעינה ביתית AC בהספק 11 קילוואט אורכת 6:30 שעות בגרסת הבסיס ו-8:30 שעות בגרסת Performance. טעינה מהירה DC בהספק של עד 160 קילוואט בגרסת הבסיס או 165 קילוואט בגרסת Performance מסתיימת בכ-27-29 דקות.
קיבולת הסוללה באודי Q4 e-tron 2026 היא 59 קוט"ש בגרסת הבסיס ו-77 קוט"ש בגרסת Performance. סוללות אלו מספקות טווח WLTP של 440 ק"מ ו-578 ק"מ בהתאמה.
במבחן הדרכים שערכנו מצאנו את התנהגות הכביש של אודי Q4 e-tron 2026 טובה, עם היגוי משופר ומתלים שכוילו מחדש. התגובה ללחיצת הדוושה מיידית וטובה בהרבה מאשר בעבר, עם יכולת עקיפה מהירה וצבירת מהירות משופרת בעליות.
במבחן הדרכים שערכנו מצאנו כי נוחות הנסיעה של אודי Q4 e-tron 2026 טובה למדי בעיר, כשהרכב סופג היטב שיבושים קטנים. תנוחת הנהיגה טובה, המושב הקדמי סולידי ונוח, ובחלל האחורי המרחב נאה עם מרווחי רגליים וראש טובים מאוד.
אודי Q4 e-tron 2026 וטסלה מודל Y הן שתי מכוניות פנאי חשמליות בקטגוריות דומות, אך עם אופי שונה. טסלה מודל Y מציעה טווח נסיעה ארוך יותר (עד 681 ק"מ בגרסת L המוארכת מול 578 ק"מ ב-Q4 Performance), הספק גבוה יותר (עד 444 כ"ס) וגישה לרשת הטעינה של סופרצ'ארג'ר. מנגד, אודי Q4 e-tron מציעה סביבת נהג מהודרת יותר, הנדסת אנוש ידידותית עם פקדים חיצוניים ותמיכה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto שחסרים בטסלה. מי שמחפש טווח מרבי, ביצועים ורשת טעינה מובילה יתאים לטסלה, ומי שמעדיף איכות פנים ותפעול אינטואיטיבי יתאים ל-Q4 e-tron.
אודי Q4 e-tron 2026 ווויה קוראג' הן שתי מכוניות פנאי חשמליות, אך עם מיצוב שונה. וויה קוראג' בגרסת Ultimate מציעה הנעה כפולה עם 430 כ"ס, תאוצה של 4.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ואבזור עשיר במיוחד הכולל מתלים נשלטים אלקטרונית ומצלמות היקפיות עם 'שלדה שקופה'. Q4 e-tron בגרסת Performance מציעה 285 כ"ס בהנעה אחורית, טווח WLTP ארוך יותר של 578 ק"מ (מול 446 ק"מ בקוראג' Ultimate), הנדסת אנוש ידידותית עם פקדים חיצוניים ותפעול מוכר של מותג פרמיום ותיק. מי שמחפש ביצועים ואבזור עשיר יתאים לקוראג', ומי שמעדיף מותג פרמיום ממוסד עם הנדסת אנוש טובה יותר יתאים ל-Q4 e-tron.
בקטגוריית ה-C-SUV החשמלי מתחרות אודי Q4 e-tron 2026 מודלים כמו טסלה מודל Y, וולוו EX40, ג'נסיס GV60, וויה קוראג' וקאדילק אופטיק. חלק מהמתחרות מציעות טווח ארוך יותר או הספקים גבוהים משמעותית (טסלה מודל Y Long Range עם 622 ק"מ, ג'נסיס GV60 Ultimate Top עם 489 כ"ס), ואילו Q4 e-tron ממקמת עצמה כמותג פרמיום גרמני ותיק.
אודי Q4 e-tron 2026 מציעה סביבת נהג מהודרת ומכובדת עם הנדסת אנוש ידידותית ופקדים חיצוניים לבקרת אקלים תלת-אזורית. השדרוגים הביאו לשיפור משמעותי בהספק ובמומנט, לתאוצה מהירה בהרבה ולטווח נסיעה משופר בזכות ניהול סוללה טוב יותר. הרכב מציע גם מרחב נאה לנוסעים האחוריים ותא מטען שימושי.
במבחן הדרכים שערכנו מצאנו כי הסבכה הקדמית הכסופה נראית מוגזמת וחסרה אלגנטיות, וקווי הצד והאחור פחות מלוטשים מהמקובל בדגמי המותג. פסי המגע לתפעול הגג ופקדים בהגה גורמים לטעויות בלחיצה מקרית, ומתג עצמת השמע הזעיר ליד הבורר מסורבל. הצריכה החשמלית הכוללת של 5.3 ק"מ/קוט"ש אינה שוברת שיאים.
אודי Q4 e-tron 2026 המשודרגת מציעה מנוע חזק יותר, ביצועים משופרים משמעותית וטווח נסיעה טוב יותר תוך שמירה על אופי הנהיגה של המותג. סביבת הנהג מהודרת עם הנדסת אנוש ידידותית וקיצורי דרך ברורים, גם אם לא כל הפקדים במקומם הצפוי. המרחב לנוסעים אחוריים נאה, תא המטען שימושי ונוחות הנסיעה טובה למדי בעיר. הצריכה החשמלית סבירה אך לא מרשימה, וכמה בחירות תפעוליות דורשות התרגלות.

אודי Q4 e-tron מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

אודי Q4 e-tron השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • חשמלי
    אודי Q4 e-tron
    (מתיחת פנים) חשמלי
    בחר גרסה אודי Q4 e-tron
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 440
    מחיר מחירון ₪314900
  • חשמלי
    וולוו EX40
    EX40 חשמלי, Single Motor Ultra Dark, 2x4
    בחר גרסה וולוו EX40
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 565
    מחיר מחירון ₪359900
  • חשמלי
    וויה קוראג'
    (מתיחת פנים) חשמלי, Elegant ,2x4
    בחר גרסה וויה קוראג'
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 476
    מחיר מחירון ₪175900
  • חשמלי
    טסלה מודל Y
    חשמלי, Long Range ,2x4
    בחר גרסה טסלה מודל Y
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 622
    מחיר מחירון ₪268401
  • חשמלי
    ג'נסיס GV60
    (מתיחת פנים) חשמלי, Pure, 2x4
    בחר גרסה ג'נסיס GV60
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 561
    מחיר מחירון ₪299990
  • חשמלי
    קאדילק אופטיק
    חשמלי, Luxury 3 ,4x4
    בחר גרסה קאדילק אופטיק
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 492
    מחיר מחירון ₪479990
  • היברידי
    לקסוס UX
    300h, אוט', 2.0 ל' היברידי, +Kyushu
    בחר גרסה לקסוס UX
    מחיר מחירון ₪244900

חוות דעת גולשים על אודי Q4 e-tron

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (2)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

5

יש לכם אודי Q4 e-tron? כתבו חוות דעת

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.