סיאט ארונה 2025

4.5/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
on
צילום: אוהד אלגוב
1692416-Seat-Arona-2024-01-OA.jpg
צילום: אוהד אלגוב
1692417-Seat-Arona-2024-02.jpg
צילום: יצרן
1692418-Seat-Arona-2024-03-OA.jpg
צילום: אוהד אלגוב
1692419-Seat-Arona-2024-04.jpg
צילום: יצרן
1692420-Seat-Arona-2024-05.jpg
צילום: יצרן
1692421-Seat-Arona-2024-06.jpg
צילום: יצרן
1692422-Seat-Arona-2024-07.jpg
צילום: יצרן
1692423-Seat-Arona-2024-08.jpg
צילום: יצרן
1692424-Seat-Arona-2024-09.jpg
צילום: יצרן
1692425-Seat-Arona-2024-10.jpg
צילום: יצרן
1692426-Seat-Arona-2024-11.jpg
צילום: יצרן
אייקון ניגון
on
1692416-Seat-Arona-2024-01-OA.jpg
1692417-Seat-Arona-2024-02.jpg
1692418-Seat-Arona-2024-03-OA.jpg
1692419-Seat-Arona-2024-04.jpg
1692420-Seat-Arona-2024-05.jpg
1692421-Seat-Arona-2024-06.jpg
1692422-Seat-Arona-2024-07.jpg
1692423-Seat-Arona-2024-08.jpg
1692424-Seat-Arona-2024-09.jpg
1692425-Seat-Arona-2024-10.jpg
1692426-Seat-Arona-2024-11.jpg
לגרסאות והשוואה ₪132,900 - ₪ 143,900
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0

סיאט ארונה 2025 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor
on

הגרסה המומלצת של אוטו

סיאט ארונה 1.0 ל' טורבו, אוט', Style 2025

  • רקע כללי

    סיאט ארונה היה רכב הפנאי הקטן הראשון של קבוצת פולקסווגן. הוא הוצג באמצע 2017, זמן קצר לאחר שהוצג הדור החמישי של איביזה איתה הוא חולק מכלולים רבים. בשנת 2021 הדגם עבר מתיחת פנים מקיפה. לאחר מתיחת הפנים היצע המנועים בישראל כולל שניים: 1.0 ל', טורבו, 110 כ"ס או 1.5 ל', טורבו, 150 כ"ס. בשני המקרים ההנעה קדמית והתיבה רובוטית דו-מצמדית עם 7 הילוכים. סיאט ארונה הושק בישראל בדצמבר 2017, השיווק של הגרסה לאחר מתיחת הפנים החל בנובמבר 2021.

  • עיצוב ונוכחות

    מבט ראשון מספיק בשביל להבין את הקשר המשפחתי, כשהארונה נראה – אולי מידי – כמו גרסה מוגבהת של האיביזה. הוא עדיין רכב נאה, עם קווים חדים בחרטום ולאורך המרכב ומראה מודרני ועכשווי, גם אם לא "קשוח" מספיק.

  • תא נוסעים ומטען

    המרכב המגודל תרם למרחב פנים משופר לנוסעים, בפרט מאחור, שם תמצאו שפע מקום לשניים, כשנוסע שלישי יסבול ממושב קשיח ומנהרת הינע גדולה. איכות החומרים לא מצטיינת, אך האבזור נאה בכל הגרסאות. תא המטען גדול ושימושי ביחס למקובל בקטגוריה.

  • מנוע וביצועים

    מנוע ה-1.0 ליטר אולי צנום בנפחו, אך בשילוב תיבת ההילוכים הזריזה מתקבלים ביצועים נאים בהחלט. רק בעומס כבד מורגש מחסור קל בכוח. יתרון הביצועים שמעניק מנוע ה-1.5 ל' גדול ומשמעותי ביותר. עם זאת, תגובה לא־מיידית של התיבה לקיקדאון פוגעת ביכולת העקיפה כשחלון הזמן לעקיפה קטן. המנוע גם רועש מעל 4500 סל"ד.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    צריכת הדלק בינונית ועמדה על 10.9 ק"מ/ל‘ בגרסת ה-1.5 ליטר. בגרסת ה-1.0 ליטר צריכה עדיפה, ובמבחן מאומץ עמדה על 11.6 ק"מ/ל'.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      16.6 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      13.4 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      40 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      13
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    הארונה מתקשה לסנן שיבושים בעיר, כשהמצב משתפר מחוץ לעיר, שם גם ריסון המרכב עדיף. למרות מרווח גחון מכובד (19 ס"מ), הארונה לא מצטיין מחוץ לאספלט. התנהגות הכביש, מצד שני, מאוזנת, צפויה ומשרת ביטחון.

  • תמורה למחיר

    בגרסת 1.5 ליטר ההספק מוגדל ב־36% — ואילו המחיר גבוה רק ב־6.3%. כך שאם אתם שוקלים לרכוש ארונה, 1.5 ליטר היא הגרסה המומלצת. המחיר ממקם גרסה זו בצד היקר של דגמי פנאי קטנים, אבל ביחס למתחרות, התמורה סבירה.

  • גרסאות ורמות גימור

    סיאט ארונה מוצע בישראל בשתי גרסאות – 1.0 ל' עם 110 כ"ס או 1.5 ל' עם 150 כ"ס – לשתיהן הנעה קדמית ותיבת הילוכים רובוטית דו-מצמדית עם שבעה יחסי העברה. גרסת ה-1.0 ל' מוצעת ברמת גימור 'סטייל' הכוללת חישוקי 16 אינץ', כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים, תאורת לד מלאה ועוד. רמת גימור 'FR' מוסיפה חישוקי 17 אינץ', תאורת לד מאחור, פריטי עיצוב ספורטיבי מחוץ לרכב ובתוכו, אפשרות לשני צבעי מרכב, כמו-גם תאורת אווירה שמקיפה בין היתר את פתחי האוורור ועוד. גרסת ה-1.5 ל' מוצעת ב-'FR' ומוסיפה לוח מחוונים מוקרן. בנוסף ישנה 'FR פלוס' הכוללת תאורת לד מתקדמת יותר וחישוקי 18 אינץ'.

  • בטיחות

    סיאט ארונה נבדק מחדש ע"י יורו NCAP בשנת 2022 לאחר עדכון שעבר וקיבל דירוג של 5 כוכבי בטיחות עם ציון של 83% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על ילדים ו-69% בהגנה על הולכי רגל. היצע מערכות הבטיחות המתקדמות כולל מערכת בלימה אוטונומית גם לאחור, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית. מצלמת נסיעה לאחור מוצעת רק ב- 'FR'.

  • מה חדש בדגם

    אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2025.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    כחבילה כוללת, ולמרות גילה - סיאט ארונה היא עדיין אחת ממובילות הקטגוריה.

סיאט ארונה שאלות ותשובות

במקור בדצמבר 2017, ולאחר מכן מתיחת פנים עדכנית שהגיעה בנובמבר 2021. עדכון עיצוב לדגם הוצג בסוף 2025 ויגיע לישראל בתחילת 2026
שתי גרסאות: 1.0 ליטר טורבו עם 110 כ"ס ו-1.5 ליטר טורבו עם 150 כ"ס.
Style לגרסת ה-1.0 ליטר, ו-FR או FR פלוס לגרסת ה-1.5 ליטר.
חישוקי 16 אינץ', כניסה והנעה ללא מפתח, בקרת אקלים ותאורת לד מלאה.
חישוקי 17 אינץ', עיצוב ספורטיבי, תאורת לד אחורית ותאורת אווירה פנימית.
תאורת לד מתקדמת וחישוקי 18 אינץ'.
אין שינויי מפרט לעומת השנה הקודמת.
הארונה נותרה אחת ממובילות הקטגוריה בזכות איזון טוב בין שימושיות, עיצוב וביצועים.
5 כוכבי בטיחות ביורו NCAP לשנת 2022.
בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית.
כן, אך רק ברמת הגימור FR ומעלה.
40 ליטר.
לפי נתוני יצרן 16.6 ק"מ לליטר בממוצע .
לפי מבחן של מגזין אוטו 13.4 ק"מ לליטר .
דרגה 13 לפי משרד התחבורה.
מנוע בנזין עם מגדש טורבו
תיבה רובוטית כפולת מצמד עם 7 הילוכים.
לא, כל הגרסאות הן בהנעה קדמית בלבד.
מספק ביצועים נאים ותגובה זריזה, אך חסר כוח בעומס גבוה.
ביצועים חזקים בהרבה, עם תוספת כוח משמעותית של כ-36% לעומת ה-1.0 ליטר ובמספרים 150 כ"ס לעומת 110 כ"ס.
כן, התיבה מגיבה לאט לקיקדאון והמנוע רועש מעל 4,500 סל"ד.
נוחות וריסון טובים יותר, והתנהגות כביש צפויה ומאוזנת.
גרסת ה-1.5 ליטר מציעה תמורה עדיפה ביחס לתוספת המחיר הקטנה.
לנהגים המחפשים חסכוניות, מחיר נגיש ונסיעות עירוניות רגועות.
מרחב משופר לשני נוסעים מאחור ותא מטען גדול ושימושי ביחס לקטגוריה.
המושב האחורי קשיח ונוסע שלישי יסבול ממנהרת הינע גדולה.
בינונית, אך רמת האבזור בכל הגרסאות נאה בהחלט.
הארונה מתקשה לסנן שיבושים בעיר.
לא במיוחד – למרות מרווח גחון של 19 ס"מ, היא לא מצטיינת מחוץ לאספלט.

סיאט ארונה מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

להורדת קטלוג סיאט ארונה

סיאט ארונה כתבות ומבחני דרכים

סיאט ארונה השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • ` on
    סיאט ארונה
    סיאט ארונה 1.0 ל' טורבו, אוט', Style
    הספק כוח סוס 115
    מחיר מחירון ₪132900
  • פיג'ו 2008
    פיג'ו 2008 אוט', 1.2 ל', טורבו, Active
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪147990
    לעמוד הדגם
  • אומודה C3
    אומודה C3, אוט', 1.5 ל'
    הספק כוח סוס 114
    לעמוד הדגם
  • energy_2.svg
    אופל מוקה
    אופל מוקה MHEV, אוט', 1.2 ל' טורבו, היברידי-מתון, GS-Line
    מחיר מחירון ₪149990
    לעמוד הדגם
  • ניסאן ג'וק
    ניסאן ג'וק 1.0 ל' טורבו, אוט', Acenta-Tech
    הספק כוח סוס 114
    מחיר מחירון ₪146990
    לעמוד הדגם
  • סוזוקי ויטארה
    סוזוקי ויטארה (מתיחת פנים) 1.4 ל' טורבו היברידי מתון, אוט', GLX, ADAS, 2x4
    הספק כוח סוס 129
    מחיר מחירון ₪156990
    לעמוד הדגם
  • רנו קפצ'ור
    רנו קפצ'ור 1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, אוט', Evolution
    הספק כוח סוס 158
    מחיר מחירון ₪151990
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על סיאט ארונה

4.5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (5)

הנאת נהיגה

4.6

עלויות תחזוקה

3.8

נוחות השימוש ואבזור

4.4

מרווח ישיבה

4.4

תא המטען

4.6

יש לכם סיאט ארונה? כתבו חוות דעת

סיאט ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.