טויוטה לנד קרוזר 2022 חוות דעת
-
רקע כללי
הלנד קרוזר (סדרה 150), רכב השטח של טויוטה, מבוסס במידה רבה על קודמו (סדרה 120) והוא נחשף לראשונה בשנת 2009, מאז עבר שתי מתיחות פנים (2013 ו-2017) וזכה למתיחה נוספת בקיץ 2020, זו המהדורה המשווקת בישראל כיום.
לנד קרוזר שומר על המתכון המוכר של שלדת סולם, מכלולים חסונים ומנוע דיזל "בריא", מתכון שמאפיין רכבי שטח "של פעם", וזה נאמר לחיוב.
ובכל זאת, עם השנים זכה למערכות בטיחות מתקדמות (כולל תיקון סטייה מנתיב), מערכת ומסך מולטימדיה חדשים ועוד.
כיום משווק הקרוזר עם מנוע אחד: טורבו-דיזל בנפח 2.8 ל' המפיק 204 כ"ס.
למעט ברמת הגימור הבסיסית ('TS') אבזור הבטיחות עשיר וכולל מערכת בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב (ע"י האטת גלגל, לא הפנית הגה) ועוד. לנד קרוזר לא נבדק ביורו NCAP.
רמת האבזור הבסיסית דלה עד מאוד, אך רמות הגימור הגבוהות מאובזרות היטב, אולם הן יקרות משמעותית.
-
עיצוב ונוכחות
ההופעה הכללית פשוטה וקשוחה, מאוד אופיינית לדגם ובסך הכל הולמת אותו היטב.
-
תא נוסעים ומטען
עם השנים סביבת הנהג התאימה עצמה לרוח התקופה. אומנם לא מדובר במופע מודרני במיוחד כמו אצל המתחרים, אך לנדקרוזר צויד במערכת מולטימדיה מוצלחת עם מסך בגודל 9 אינץ' ומערך הפקדים עודכן במופע.
המרחב מצוין מלפנים ותנוחת הנהיגה גבוהה מאוד.
גם בשורה השניה המרחב לנוסעים טוב מאוד. השורה השלישית צפופה והתחושה שם פחות מושקעת.
תא המטען גדול ושימושי.
-
מנוע וביצועים
למרות המנוע החדש והספקו הנאה (204 כ"ס) לנד קרוזר מספק ביצועים בינוניים ביותר, לעיתים עד כדי קושי לשמור על מהירות בקטעי דרך מפותלים ותלולים. להתנהלות יום-יומית בשטח מישורי יש די והותר כוח, אך לא הרבה מעבר לכך.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה טובה למדי ברוב תנאי הדרך, בעיר ובכביש המהיר מדובר ברכב נעים למדי.
התנהגות הכביש סבירה, מספקת לרכב מסוגו.
יתרונותיו של הלנד קרוזר מתגלים בשטח: מדובר באחד מרכבי השטח האמיתיים האחרונים, ועוד באחד מוכשר ורב יכולת. לנד קרוזר מרשים בנוחותו בשביל וביכולת שלו לתקל מכשולים בשטח טכני. רכב טיולים אמיתי.
-
תמורה למחיר
מחירו של לנדקרוזר גבוה, אך בתחום שלו הוא כמעט נטול מתחרים.
-
מה חדש בטויוטה לנד קרוזר 2022
לא נעשו שינויים בשנת הדגם 2022.
-
סיכום
אייקון שטח וטיולים עם קבלות.
פנאי/שטח גדול
פנאי/שטח גדול
פנאי/שטח יוקרה
פנאי/שטח יוקרה
פנאי/שטח גדול
בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור ריבים פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב ברכב חדש על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של חמש שנים, לפי ריבית של 4.85%, וברכב יד שנייה, על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של שלוש שנים, לפי ריבית של 8.99%. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך, מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותיך במאגר בנק ישראל.