מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב – כל מה שצריך לדעת

שתף בפייסבוק המפרטים וכתבות המבחן מתמלאים בשנים האחרונות בשמות מוזרים – בלימה אוטונומית, סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים ועוד. אבל לא תמיד ברור מה בעצם המשמעות של מערכות אלו, מלבד העובדה שמדובר באופן כללי על "מערכות בטיחות".
 
בסדרת הכתבות הזו אנחנו החלטנו להדגים מה עושה כל מערכת. והפעם – מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב.
 
אבל לפני שאתם צופים בסרטון, חשוב להדגיש דבר אחד – מערכות בטיחות הן עניין חשוב מאוד, וכל המרבה הרי זה משובח. אך מערכות הבטיחות כיום, גם המתקדמות ביותר, לא נועדו ולא יכולות להחליף את הנהג. הן נועדו לנסות ולחפות על טעויות נהג, על אובדן רגעי של ריכוז ותשומת לב – אבל הן לא באות במקום נהיגה עירנית וחכמה. היכולות שלהן עדיין מוגבלות – מערכות אקטיביות למניעת סטייה מנתיב, למשל, פועלות במיטבן רק כאשר הנתיב מסומן באופן חד וברור ובכבישים בהם אין פניות חדות (כבישים בין עירוניים פתוחים, בעיקר). לכן זכרו תמיד – אביזר הבטיחות החשוב והאפקטיבי ביותר ברכב נמצא בין אוזניו של הנהג!