יונדאי טוסון היבירידי גם במרכב רגיל – החל מ-190,000 שקלים

ממדי הדגם ללא שינוי ביחס לגרסאות מנוע הבעירה הפנימית: בסיס הגלגלים 268 ס"מ, האורך 453 ס"מ, הרוחב 187 ס"מ, הגובה 167 ס"מ. להשוואה: בגרסה האמריקאית, בסיס הגלגלים 275 ס"מ, ואורך המרכב 464 ס"מ. נפח תא המטען 616 ליטרים, והמשקל 1675 ק"ג או 1700 ק"ג לפי רמת האבזור. 

המערכת ההיברידית מבוססת על מנוע טורבו-בנזין 1.6 ליטר המייצר 178 כ"ס ב-6000 סל"ד ו-27 קג"מ ב-1500-4000 סל"ד, ומנוע חשמלי המנפק 47.7 קג"מ (אין נתון הספק); התפוקה המשולבת היא 236 כ"ס ו-38.7 קג"מ, התיבה אוטומטית עם 6 הילוכים, וההנעה קדמית. הביצועים: 0 ל-100 קמ"ש ב-8.8 שניות, המהירות המרבית 205 קמ"ש. צריכת הדלק 17.9 ק"מ/ל' או 17.2 ק"מ/ל' לפי רמת האבזור, והציון הירוק 13. 

האבזור, באריכות

במפרט הבטיחות של טוסון בלימה אוטונומית גם של תנועה חוצה מאחור, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור אקטיבי של שטח מת, עמעום אוטומטי, התרעת יציאה מסוכנת ושכחת ילדים. בשתי רמות האבזור הגבוהות גם מניעת התנגשות ביציאה מחניה, תצוגת שטח מתח בלוח המחוונים.  

יונדאי טוסון ההיברידי אירופאי מוצע בשלוש רמות אבזור. הבסיסית היא 'One' וזו כוללת תאורת לד, חישוקי "17, חיישני חניה אחוריים וקדמיים, חלונות כהים, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען, מסך מרכזי "12.3, בקרת אקלים דו-אזורית עם יציאות לאחור. המחיר: 190,000 שקלים, עם הטבת השקה 186,000 שקלים.

ברמת האבזור 'Pro', מצלמת 360 מעלות, מושבים קדמיים בתפעול חשמלי עם חימום, לוח מחוונים מוקרן "12.3, מערכת שמע של קרל עם 8 רמקולים, משטח טעינה אלחוטי, תאורת אווירה עם 64 גוונים, ריפוד עור. המחיר: 206,000 שקלים, עם הטבת השקה 202,000 שקלים.

ברמת הגימור 'Icon' גם גג פנורמי, תאורת לד מאחור, אוורור במושבים הקדמיים. המחיר: 216,000 שקלים, עם הטבת השקה 212,000 שקלים.

האחריות לרכב 5 שנים, לסוללה 7 שנים.