מגן שמש לרכב: כמה הוא באמת עוזר?

התשובה, לפי מדידות שנערכו ברכבים חונים בשמש היא די חד משמעית: הוא עוזר בעיקר במקום שבו הנהג פוגש את החום ראשון: הדשבורד, ההגה והמשטחים הקדמיים. הוא לא הופך רכב שעמד בשמש לטרקלין ממוזג, אבל הוא כן מפחית את כמות החום שנצברת בחלק הקדמי של תא הנוסעים.

במקום הכי רגיש

במחקר ניסויי שנערך במלזיה לפני כמה שנים, רכב שעמד במשך חמש שעות בשמש נבדק עם ובלי מגן שמש. התוצאה המרכזית הייתה ירידה של כ-18 מעלות צלזיוס בטמפרטורת הדשבורד - הפחתה של כ-21.7% לעומת רכב ללא מיגון. בתנאים מסוימים נמדדה גם ירידה של עד 28% בטמפרטורה המרבית של הדשבורד.

מחקר אחר, שפורסם בירחון המדעי American Journal of Applied Sciences, מצא שמגן שמש קדמי הפחית את טמפרטורת פני הדשבורד בכ-26%. באותו ניסוי נמדדה גם ירידה בטמפרטורת האוויר בתא הנוסעים, אבל זה נתון שתלוי מאוד בסוג הרכב, משך החניה, צבע המרכב, כיוון השמש ואיכות המגן עצמו.

מה שאפשר להקיש מכל הנתונים האלו די חיובי: מגן שמש פנימי לא מחליף מזגן, ולא מבטל את החום ברכב חונה. הוא כן מצמצם את החימום הישיר של הדשבורד, ההגה, המסך המרכזי וחלקי הפלסטיקה הקדמיים - בדיוק האזורים שסופגים את רוב הקרינה דרך השמשה.

כדאי

הרלוונטיות של הממצא הזה לא נובעת מהחידוש של המחקרים, אלא מהשינוי במכוניות ובאקלים שסביבן. תא נוסעים מודרני כולל יותר משטחי תצוגה, יותר פלסטיקה כהה, יותר חיישנים ויותר רכיבים אלקטרוניים באזור הקדמי. חום גבוה וקרינה ישירה אינם רק עניין של נוחות; לאורך זמן הם משפיעים גם על דיפונים, צגים, ציפויים וחומרים רכים. לרכבים מודרניים גם יש מנגנוני הגנה שמתריעים מפני חום גבוה - ודואגים לכבות את המסך המרכזי.

גם רשויות בטיחות ממשיכות להזהיר מפני קצב ההתחממות של רכב חונה. מינהל הבטיחות בדרכים האמריקאי מציין כי טמפרטורת תא הנוסעים יכולה לעלות בכ-20 מעלות פרנהייט, או 11 מעלות צלזיוס בתוך כ-10 דקות בלבד, וכי אין פרק זמן בטוח, חלילה, להשארת ילד ברכב חונה, גם אם הונח מגן שמש.

מה לקנות?

כדי לקבל את התרומה המרבית, עדיף להשתמש במגן רפלקטיבי ובהיר, שמותאם לגודל השמשה ומכסה כמה שיותר שטח. בדיקה מדגמית של מחירי שוק בישראל מראה שמגן שמש קדמי פשוט עולה לרוב כמה עשרות שקלים, בעוד דגמי “מטרייה” או מגינים איכותיים יותר מגיעים לכ-100-150 שקל. כלומר, מדובר באביזר זול יחסית, בוודאי ביחס לנזק המצטבר שקרינה וחום עלולים לגרום לדשבורד, למסכים ולגימורים של הרכב.

בשורה התחתונה, מגן שמש, לעניות דעתנו, הוא אביזר חובה בארץ. רכב שחנה בשמש עדיין יהיה חם מאוד אבל הוא יצמצם את אגלי הזיעה מהמצח שלכם וגם יסייע למזגן לקרר את הקבינה בפרק זמן קצר יותר.