טויוטה תייצר רכבים חשמליים במהירות אדירה

התרומה תהיה כפולה: פחות תשתיות יקרות, פחות צווארי בקבוק בקו הייצור וזרימה פשוטה וגמישה יותר של תהליך ההרכבה. בטויוטה מעריכים כי השיטה החדשה יכולה לקצר את זמני הייצור בכ-50 אחוזים לעומת קווי ייצור מסורתיים לרכב חשמלי.

ממפעל ניסיוני לייצור סדרתי

הטכנולוגיה נחשפה כבר ב-2023, אך כעת היא עוברת משלב התאורטי לביצוע. בניגוד לפיילוטים מוגבלים שמוכרים מהתעשייה, המפעל ביפן מיועד לפעול בייצור סדרתי מלא. המהלך נתפס בחברה כפתרון לבעיה שמטרידה כמעט כל יצרן רכב חשמלי - העלות הגבוהה והמורכבות של ייצור דגם חשמלי בקנה מידה גדול.

דגם קונספט של מותג היוקרה לקסוס הוצג כבר כשהוא מבוסס על תפיסת הייצור הזו, מה שמרמז כי האימוץ הראשוני יתבצע בפלח הפרימיום, לפני זליגה לדגמים עממיים יותר.

בעוד יצרנים אחרים מתמקדים בהוזלת סוללות או בשיפור תוכנה, טויוטה בוחרת לשנות את פס הייצור עצמו. אם השיטה תעמוד ביעדים שהוגדרו לה, היא עשויה להעניק לחברה יתרון תעשייתי משמעותי במעבר להנעה חשמלית.