מרצדס C קלאס 2026

באוגוסט 2021 הושק בישראל הדור השישי של המשפחתית הגדולה של מרצדס, ה-C קלאס. הדגם החדש גדול מקודמו ומבוסס על מהדורה משודרגת משמעותית של הפלטפורמה ששירתה את הדגם היוצא. על ההנעה מנועי טורבו-בנזין וטורבו-דיזל ולאלה רק 4 צילינדרים (אחד ב-1.5 ליטר, השאר עם 2.0 ליטר). קו הגרסאות הרגיל מציע מערך היברידי מתון (EQ Boost) בהספק הנע מ-170 כ"ס ועד 265 כ"ס, ומעל כולן הגרסה ההיברידית-נטענת C300e. כמובן, לא נפקד מקומן של גרסאות AMG המצוידות אף הן במערך דומה: C43 המייצרת 408 כ"ס ו-C63 המנפקת 680 כ"ס(!). לתיבה בכולן תשעה הילוכים וההנעה אחורית או כפולה לפי הגרסה.

סביבת הנהג משופרת בהופעתה מזו הקודמת, בעיקר נראית עשירה יותר. דיפון העץ לרוחב נראה נהדר וכך גם פתחי המיזוג הרבועים החדשים וקווי התאורה שמרצדס מתמחה בהם. איכות החומרים גבוהה, אך פה ושם פגשנו בכאלה שהם נוקשים מדי. כיסוי גג הזכוכית דקיק והתפעול אינו נוח. 

קל להסתגל למערך השליטה ברכב, עם זאת קשה להתלהב מפקדי המגע שעל ההגה שאינם תמיד מגיבים נכון לתנועת האצבע. 

הצג הגדול ("11.9) במרכז נראה מצוין והשליטה בבקרת האקלים קלה בגלל שזו קבועה בחלקה התחתון. המחוונים המוקרנים מביאים תרגום מודרני לעיצוב קלאסי.

קל לקבוע תנוחת נהיגה טובה, והמושב עצמו נוח למדי אך אינו מצטיין. 

מרווח הברכיים מאחור נאה וגם מרווח הראש טוב. מנהרת ההינע הענקית תקשה לשבת במרכז.

מבנה תא המטען בגרסת הפלאג-אין הנבחנת יעיל, אבל הוא קטן ביחס, 315 ליטרים בהשוואה ל-455 ליטרים בגרסאות הבנזין.

נוחות הנסיעה שמציעה מרצדס C קלאס לנוסעים בעיר טובה, בייחוד על שיבושים קלים ובינוניים. עם זאת, שיבושים גדולים ופסי האטה מורגשים מדי בגלל ריסון מעט חסר במרכב. מחוץ לעיר נוחות הנסיעה טובה יותר. איכות הנסיעה טובה לרוב, והרכב שקט, מעודן ונעים. 

היכולת הדינמית של C קלאס הזאת טובה מאוד, אך היא מרשימה פחות כאשר מביאים אותה לקצה.

הגרסה ההיברידית-נטענת מתנהלת באופן מעט 'כבד' – גם כי היא כזאת, ומשקלה 2080 ק"ג - גם מכיוון שריסון המרכב אינו מצטיין והרכב נע מדי על גלי כביש. ההיגוי אינו חד במיוחד אבל הוא מדויק והמכונית משנה כיוון באופן צפוי.

לבלמים חסרה הנחישות שדרושה ברכב חזק.

בישראל מוצעות ארבע גרסאות: החל מ-C-180 עם מנוע  1.5 ליטר, 170 כ"ס; המשך ב-C300 עם מנוע 2.0 ליטר, 258 כ"ס, דרך C 300e היברידית-נטענת עם 313 כ"ס ועד C43 עם מנוע 2.0 ליטר, 408 כ"ס, ו-C63 S E פלאג אין עם 680 כ"ס. 

מרצדס C קלאס מוצעת בשלוש רמות גימור: 'אוונגרד', 'פרמיום' ו-'AMG ליין'. המפרט ברמת הגימור 'אוונגרד' כולל חישוקי "18, גג זכוכית, תאורת אווירה, צג מרכזי "11.9, ממשקים סלולריים, ריפוד דמוי עור ותפעול חשמלי למושבים הקדמיים. 
רמת הגימור 'פרמיום' מוסיפה גם מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען, מחוונים מוקרנים גדולים יותר ("12.3), טעינה אלחוטית, חבילת ניווט עם מציאות רבודה, מצלמות היקפיות ותאורת אווירה מתקדמת יותר. 
רמת גימור 'AMG ליין' מתייחדת, בנוסף, בפריטי עיצוב ספורטיביים מחוץ לרכב ובתוכו.

מרצדס C קלאס נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2022 וקיבלה דירוג של חמישה כוכבים עם ציונים גבוהים במיוחד בכל הסעיפים: 93% בהגנה על מבוגרים, 89% בהגנה על ילדים ו-80% בהגנה על הולכי רגל. אבזור הבטיחות כולל בלימת חירום גם בזיהוי תנועה חוצה, בקרת שיוט אדפטיבית (גם בפקק), שמירת נתיב, ניטור אקטיבי של שטח מת, תיקון סטייה מנתיב, סיוע למניעת תאונת צד, מעבר נתיב אקטיבי ועוד.