קיה סלטוס 2021 חוות דעת
-
רקע כללי
קיה סלטוס הוא רכב פנאי חדש בהיצא הדגמים של היצרנית המתמקם ברווח שבין קיה סטוניק (פנאי קטן) לקיה ספורטאז' (קומפקטי). קיה סלטוס חולק את הבסיס ומכלולים רבים עם יונדאי קונה.
סלטוס קרוב במידותיו לרכבי פנאי קומפקטיים קטנים יחסית כמו ניסאן קשקאי. אורכו 437 ס"מ, רוחבו 180 ס"מ, גובהו 163 ס"מ והוא בעל בסיס גלגלים של 263 ס"מ.
היצע המנועים כולל מגוון רחב של מנועי דיזל ובנזין. הרלוונטים ביותר הם מנוע הטורבו המוכר של היצרנית - 1.6 ל' המפיק 177 כ"ס - ומנוע בנזין אטמוספרי חדש - 2.0 ל' המפיק 149 כ"ס. סלטוס מוצע עם ארבע תיבות הילוכים בהתאם למנוע ולשוק היעד - ידנית, אוטומטית, רובוטית דו-מצמדית ורציפה.
עם כתיבת שורות אלה סלטוס טרם נבחן ע"י יורו NCAP. עם זאת הוא מוצע בישראל עם מגוון מערכות בטיחות כמו מערכת בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, 6 כריות אוויר ועוד.
קיה סלטוס הגיע לישראל בחודש אוגוסט 2020. המנוע העיקרי איתו ישווק בתחילת דרכו הוא מנוע ה-2.0 ל' האטמוספרי בשידוך לתיבה רציפה.
-
עיצוב ונוכחות
לסלטוס עיצוב נעים ובוגר בעל מאפייני שטח בולטים.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג מעוצבת גם היא בצורה בוגרת ונאה
-
מנוע וביצועים
קיה סלטוס מגיע עם מנוע אחד - 2.0 ל' אטמוספרי המפיק נתונים צנועים למדי: 149 כ"ס ו-18.3 קג"מ. מנוע זה משודך לתיבה רציפה.
השילוב מפתיע לטובה. אין כאן את הדחף הנחוש של מנועי הטורבו, אך הביצועים טובים למדי ויחידת ההנעה לינארית נעימה בפעולתה.
תיבת ההילוכים מדמה בפעולתה תיבה אוטומטית בצורה מוצלחת.
צריכת הדלק עמדה במהלך המבחן על 11 ק"מ לליטר.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה טובה מאוד ברוב התנאים ורק שברים גדולים יחדרו בצורה לא נעימה לתא הנוסעים. לכך מצטרפת גם רמה טובה של בידוד רעשים (מנוע, כביש ורוח) ליצירת נסיעה נכימה ונינוחה.
סלטוס נוח ונעים גם בטיול שבילים.
התנהגות הכביש נוטה לצד הבטוח והפחות מרגש.
-
תמורה למחיר
סלטוס עושה את מה שעשה ספורטאז' ומוצע במחיר של משפחתית. רכב מוצלח, מאובזר ומעוצב שמעניק תמורה טובה מאוד.
-
סיכום
רכב פנאי מוצלח במחיר של משפחתית
פנאי/שטח קטן
פנאי/שטח קטן
פנאי/שטח קטן
פנאי/שטח קטן
פנאי/שטח קטן
