זו אולי לא המכונית הכי נמכרת בישראל, אבל זה כן הצבע (פגאני היויארה) כסף, היה הצבע הפופולארי ביותר למכוניות בשנת 2010, כך עולה מנתוני רשות המיסים שהתפרסמו לאחרונה. הכסף (על גווניו השונים) הועדף על ידי 35% מרוכשי המכוניות, כשהוא מקדים את הצבע הלבן (27%) והכחול (12%), במקומות השני והשלישי. בהמשך נמצא את הצבע השחור, עם 12%, כאשר רק במקום החמישי נמצא צבע נועז של ממש – אדום (כ-2%). ועוד נקודה בעניין, זה נחמד לחשוב שהטרנד "הירוק" קרוב לליבנו, אבל כאשר מדובר בצבעים זה כבר סיפור אחר; רק כ-1% ממכוניות הנוסעים שנמכרו בישראל בשנת 2010 היו בעלי קוון ירוק.
במבט ל-20 השנים שחלפו ניתן לראות כי חלה עליה בפופולריות של הצבע השחור (לרבות שחור "חציל"), על חשבון ירידה בפופולריות של המכוניות הכסופות. מכוניות לבנות – שליטות המכירות בתחילת שנות ה-90 עם למעלה מ-40% מהמכירות – ירדו בשנים האחרונות לשיעורים של 16-19%, כאשר בשנתיים האחרונות הן זוכות לעדנה מחודשת. המכוניות האדומות והירוקות לעומת זאת בשפל; צבע אדום שהיווה למעלה מ-10% בשנות ה-70, חווה ירידה בשנות ה-80 והפך שוב לפופולרי בתחילת שנות ה-90. כיום כאמור, הוא נמצא באחת מנקודות השפל הנמוכות ביותר. מכוניות בגווני ירוק שמרו על כוחן לאורך כל שנות ה-80 והגיעו לשיא עם למעלה מ-10% במכירות רכב נוסעים בתחילת שנות ה-90. כיום כאמור, הן ירדו לכ-1% בלבד.
צילום: מנהל
פחות מבוקשים בישראל, גוני האדום והירוק (למבורגיני גייארדו LP540-4 סופרלגרה
לא קשה להבין מדוע אלה הצבעים הנמכרים ביותר בישראל, ואם תרצו אפשר גם לתמצת זאת במילה אחת: ליסינג. חברות הליסינג הן הלקוחות הגדולים ביותר לרכב חדש בישראל והן מעדיפות צבעי כסף ולבן היות ומכוניות כאלה קל יותר למכור כמשומשות. רוכשי המשומשות יסכימו להתפשר על צבע סולידי כמו כסף (הנועזים יותר אולי יבחרו שמפנייה), אך לא בטוח שיסכימו לרכוש מכונית אדומה או ירוקה.