רכבי פנאי וחשמליות: להיטי המשומשות של יד2

חיפוש לפי סגמנט

דגמי הפנאי בכל הגדלים השתלטו מזה זמן, מאז 2022, על השוק – קטנים, קומפקטיים, בינוניים, גדולים. זו מגמה ברורה מזה מספר שנים בהעדפות לרכב חדש, ולכן לא מפתיע למצוא אותה גם בחיפושים אחר רכב משומש. במספרים: 49% ב-2021, 57% ב-2022, 65% ב-2023, 72% ב-2025. 

וכך ועל פי נתוני האתר, לראשונה, ב-2026 חצו החיפושים אחר דגמי פנאי משומשים את רף ה-50%. קרוב ל-52% מהחיפושים ביד2 הם לקרוסאוברים/רכבי פנאי, בהשוואה לכ-45% בשנת 2025. זה בא על חשבון העניין במשפחתיות שירד מ-23% ל-18.5%. ונכון גם לגבי כלי רכב קטנים ש'סובלים' מהמעבר לקרוסאוברים, עם ירידה מ-13% ל-11%.

במילים אחרות, הצרכן הישראלי של 2026 לא מגיב לעלייה ביוקר המחיה באמצעות מעבר לכלי רכב קטנים אלא באופן שונה, עליו נרחיב מיד. 

מבקשים לחסוך בהוצאות – עוברים להנעות אלטרנטיביות

בעוד החיפוש אחר כלי רכב קטנים יורד, זה לכלי רכב חשמליים משומשים זינק בחדות, כמעט הכפיל את עצמו. ההנעה החשמלית מאפשרת לצרכן ליהנות מרכב שבשימוש נכון יניב הוצאות תחזוקה ואנרגיה (דלק לעומת חשמל) נמוכות משמעותית מרכב עם מנוע בעירה פנימית. גורמים נוספים שבאים בחשבון הם התרחבות ההיצע, ירידת הערך הגבוהה שרושמות החשמליות והיציאה שלהן לשוק המשומשות בחלוף 3-4 שנים משנות השיא. מנגד, אלה מציעות אחריות של 8 שנים לסוללה, דגמים רבים בעלי אחריות מכובדת של 5-8 שנים. 

החיפושים אחר כלי רכב חשמליים עלה מ-6% מהחיפושים ב-2025 ל-11% מהחיפושים ב-2026. במילים אחרות, חלקן היחסי של החשמליות בכלל החיפושים כמעט הוכפל עם זינוק של 84%. כלי רכב היברידיים עלו מ-14% ל-17%, עלייה של 21%, וכלי רכב היברידיים-נטעים עלו מ-5% ל-6%, גידול של כ-22%. 

כמובן שהעלייה בחיפושים לכלי רכב עם הנעות אלטרנטיביות באה על חשבון רכבי הבנזין בעיקר, והדיזל (מעט) שירדו מ-62% לרכבי הבנזין ל-54% בשנת 2026. על-פי החיפושים, הביקוש לרכבי הדיזל ירד מ-13% ל-12%. 

אם נצלול לטבלת הדגמים הפופולריים בחיפושים לא ממש נופתע. הדגמים המבוקשים כמשומשים הם אלו שיעלו כמעט בכל 'פרלמנט' של שישי בבוקר, כשמישהו מתלבט איזה רכב משומש לרכוש. 

בראש הטבלה, נמצאת, איך לא, טויוטה קורולה, מיד אחריה טויוטה ראב 4. מיצובישי אאוטלנדר מתברג למקום השלישי, וברביעי עוד טויוטה, הפעם יאריס המבוקשת. 

במקום החמישי יונדאי קונה, ומיד אחריו יונדאי איוניק ההיברידית. את העשירייה הראשונה סוגרים מאזדה 3 במקום השביעי, סקודה אוקטביה במקום השמיני, קיה ספורטאז' בתשיעי, ויונדאי טוסון בעשירי. בהיבט של אחיזת היצרניות יוצא כי בעשירייה הראשונה שלוש טויוטה, שלוש יונדאי, ועוד מיצובישי, קיה, סקודה ומאזדה.

טבלת הדגמים המחופשים:

אם בוחנים את החיפושים לפי סגמנטים, אלו חמש המשפחתיות המובילות, כאשר לארבע המשפחתיות שבעשירייה הראשונה מצטרפת יונדאי אלנטרה.

העניין המתגבר בכלי רכב חשמליים משומשים, מביא עימו תובנות מעניינות כאשר מסתכלים על החשמליות הנפוצות ביותר בחיפושים.

במקום הראשון ג'ילי גיאומטרי C, מחלוצות רכבי הפנאי החשמליים המשפחתיים, ומיד אחריה BYD אטו 3 שרבות ממנה מגיעות עכשיו לשוק היד השנייה, עדיין מציעות יכולות ראויות לצד אחריות בתוקף. במקרה של אטו 3 נוצר מצב שאנחנו עוד עתידים לפגוש לא מעט בהמשך – הפחתת המחיר המשמעותית שעבר הדור החדש והמשופר מאוד של הדגם, מביאה למצב בו מכוניות משומשות בנות שנה ואף פחות מהדור היוצא, מוצעות במחיר מבוקש של כמה אלפי שקלים פחות מאשר רכב חדש.

אחריהן צמד טסלות, מודל 3 ומודל Y שמשחקות במגרש אחר מבחינת הלקוחות הבוחנים את רכישתן כמשומשות בשל המחיר הגבוה יותר ושמירת הערך השונה מחשמליות אחרות. את החמישייה הפותחת סוגרת אקספנג G6. 

ביקוש לחשמליות:

שונות בין אזורים

אחד הנתונים המרתקים הוא השונות בחיפוש רכב משומש בין אזורים שונים בארץ, או במילים אחרות "מי מחפש טנדר?"

בכל שמונת האזורים לפי הפילוח של 'יד2' הביקוש לרכבי פנאי גדול ונע סביב 50% מהחיפושים. בירושלים ויהודה ושומרון מעט מתחת ל-50% ובמרכז והשרון מעל ל-50%. 

סגמנט המשפחתיות מעורר יותר עניין בירושלים, מעל ל-24% מהחיפושים, ואילו במרכז הוא מתחת ל-17%. 

אבל נתון מרתק אחר שעולה מיד2 הוא התפלגות החיפושים לטנדרים. ביהודה ושומרון ובקעת הירדן הביקוש לטנדרים מהווה מעל ל-11% מהחיפושים, כמעט פי 7 יותר מאשר הביקוש לטנדרים במרכז. 

שני ראב״ד, מנכ״לית יד2 רכב, רואה בנתונים עדות לשינוי בסדרי העדיפויות של המחפשים: "הישראלים לא מוותרים על רכב גדול ונוח, אבל הופכים מודעים הרבה יותר לסוג ההנעה ולעלות השימוש בו". לדבריה, "שליש מהביקוש כבר מופנה לרכבים מחושמלים, ובמקביל רכבי הפנאי חצו לראשונה את רף מחצית הביקוש". 

אז כן, לפחות על פי נתוני ינואר-אוגוסט 2026, תמונת החיפושים מצביעה על שתי מגמות מרכזיות בשוק המשומשות: התחזקות ההעדפה לרכבי פנאי והתרחבות ההתעניינות בחלופות למנועי הבנזין והדיזל. שתי מגמות שניכרות גם בדפוסי הביקוש והקנייה של מכוניות חדשות וסביר להניח שיוסיפו להתחזק גם בשנים הקרובות.