BYD מתלבטת באירופה: מפעל רכב נוסף או מפעל סוללות?

כעת החברה מתמקדת בהפעלת המפעל החדש בהונגריה, שצפוי להתחיל לייצר רכבים בסוף השנה, ובמפעל נוסף בטורקיה המתוכנן להתחיל לפעול בסוף 2026. החלטה על מפעל נוסף באירופה תתקבל רק אם יוקם במקביל מפעל סוללות, כדי להבטיח אספקת סוללות יציבה ורציפה לרכבים המיוצרים מקומית.

BYD שוקלת מספר מדינות להשקעה נוספת ומקיימת מגעים עם הרשויות המקומיות. בין הקריטריונים המשמעותיים לבחירת מיקום נמצא מחיר האנרגיה, שנחשב גורם מרכזי בתחרותיות של מפעלי הרכב והסוללות כאחד.

במקביל, החברה החלה לשגר רכבים מאזורי ייצור אחרים. לאחרונה נשלחו כ-1,000 יחידות מדגם הדולפין מתאילנד, שמיועדות לשווקים בגרמניה, בלגיה והולנד, מה שמאפשר ל-BYD להגדיל את ההיצע בזמן שהמפעלים החדשים באירופה עדיין בשלבי ביסוס.