אודי Q7 2025 יד שניה

5/5 ביקורות גולשים
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
לגרסאות והשוואה לקבלת הצעת מימון לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על אודי Q7?

היעוץ חינם וללא התחייבות

אודי Q7 2025 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

S Line 55 TFSIe, אוט', 3.0 ל' טורבו, פלאג-אין הייבריד, 5 מק', 4x4 2025

  • רקע כללי

    ביולי 2024 אודי החלה בשיווק הגרסה המחודשת של דגם הפנאי הגדול Q7. הדור השלישי-נוכחי של Q7 הוצג ב-2015, עבר מתיחת פנים אחת ב-2019 ושנייה ב-2024. השינויים החיצוניים גדולים ובולטים. הסבכה חדשה לגמרי, ויחד עם תאורת לד מטריקס ופגוש חדש, משלימה חזית אגרסיבית בהרבה מקודמתה. גם מאחור תאורת לד עדכנית, ואליה נוספו פגוש ופתחי מפלט חדשים. כמו כן, הלוגו, עיטורי S והחישוקים חדשים. בסביבת הנהג השינויים קטנים יותר, ולפי אודי החומרים משופרים ומערך התקשורת עודכן ושודרג.
     אודי Q7 המחודש הוצע בתחילה בשתי גרסאות היברידיות-נטענות ("פלאג אין"), ובשתיהן חמישה מושבים; בשתי הגרסאות מנוע טורבו-בנזין 3.0 ליטר V6 ולצידו מנוע חשמלי. גרסה אחת נקראת TFSI e 55, לזו תפוקה משולבת של 394 כ"ס ו-61.2 קג"מ. הגרסה השנייה היאTFSI e 60 , בה התפוקה המשולבת היא 489 כ"ס ו-71.4 קג"מ. לתיבה האוטומטית 8 הילוכים, וההנעה כפולה. בשתי הגרסאות קפיצי אוויר ובזו החזקה יותר גם היגוי אחורי. לסוללה הנטענת 25.9 קוט"ש וטווח הנסיעה בחשמל בלבד נע בין 80 ל-84 ק"מ.

    בספטמבר 2024 חזרה להיצע גרסת 50TDI עם מנוע 3.0 ליטר טורבו-דיזל המפיק 286 כ"ס ו-61.2 קג"מ, ומוצמד למערך היברידי מתון. 
    בניגוד לגרסאות הפלאג-אין, גרסת הדיזל מוצעת עם שבעה מושבים.

  • עיצוב ונוכחות

    הדגם החדש נראה מחוטב ו"קל" בהרבה מהדגם היוצא. התוצאה הרמונית יותר, אבל גם צנועה - במפגש ראשון ניתן לחשוב שמדובר בסטיישן גדולה ולא ברכב פנאי מאוד יוקרתי.

  • אודי Q7 תא נוסעים ותא מטען

    כבר שנים שאודי מצטיינת באיכות תאי הנוסעים שהיא מייצרת - עם שילוב בין חומרים איכותיים לגוונים נאים. המחוונים המוקרנים מאחורי ההגה מקנים תחושה מאוד מודרנית. המרחב מאחור מצוין ולכל מושב אפשרות כוונון נפרדת. השורה השלישית מציעה מרווח צנוע, לילדים בלבד.

  • אודי Q7 מנוע וביצועים

    ה-Q7 שבחנו צויד במנוע דיזל בנפח 3.0 ליטר עם 272 כ"ס. קל לייצר עימו קצב מהיר והוא מטפס למהירויות גבוהות ללא מאמץ ובכל עומס שהוא. מנוע זה שקט מאוד וכמעט לא ניתן להבחין שמדובר בלוגם סולר. הגרסאות ההיברידיות-נטענות והדיזל המחודשות טרם נבחנו.

  • אודי Q7 - טווח נסיעה חשמלי וצריכת דלק

    היברידי

    בגרסת הדיזל, טרום מתיחת הפנים, צריכת הדלק נעה סביב ה-11 ק"מ לליטר במסלול מגוון - לא רע לכלי בגודל כזה. הגרסאות ההיברידיות-נטענות המחודשות טרם נבחנו.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      76.9 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      65.4 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      85 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      2
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      82 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      22 קוט"ש
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    ה-Q7 נבחן אצלנו עם קפיצי אוויר, בעלי מערך מגוון במיוחד של אפשרויות כיול. בנסיעה מנהלתית רגילה מציע ה-Q7 רמת נוחות טובה, כאשר שיבושים מסוימים (חיבורי כביש, בליטות רוחביות, פסי האטה) מתגברים על קפיצי האוויר ופוגמים בשלווה המלכותית באופן מוחשי מהצפוי. בנהיגה דינמית ה-Q7 מפגין יכולת ראויה בהחלט, אך הוא אינו קליל בהתנהלות כזו (כי הוא לא) ונהיגה דינמית מסגירה את ממדיו.

  • תמורה למחיר

    תג מחיר הוא עניין כבד, אבל ביחס לקבוצה וביחס ליכולתו - אודי Q7 מציע תמורה טובה מסוגה.

  • אודי Q7 גרסאות ורמות גימור

    אודי Q7 המחודש (החל מיולי 24) מוצע ברמת אבזור אחת, 'S ליין', ובשתי גרסאות. בגרסה TFSI e 55 המפרט כולל תאורת לד מטריקס, חישוקי "21, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, סגירת דלתות רכה, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים המאווררים, בקרת אקלים ארבעה-אזורית, מחוונים מוקרנים, מולטימדיה "10.1 ו-"8.6 במרכז הקונסולה ומערכת שמע של B&O עם 17 רמקולים. בגרסה החזקה יותר, TFSI e 60, מתווספים למפרט גם חישוקי "22, תצוגה עילית, מושבים משודרגים עם ריפוד עור משופר.

  • אודי Q7 בטיחות

    אודי Q7 מציע מערך בטיחותי מלא הכולל בנוסף לבלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית, גם ניטור שטחים מתים אקטיבי מהצד ומאחור. הפעם האחרונה בה הרכב נבחן ביורו NCAP הייתה לאחר מתיחת הפנים הקודמת (2019) והוא זכה אז לציון המרבי של 5 כוכבים, עם 92% בהגנה על מבוגרים, 86% בהגנה על ילדים, 71% בהגנת הולכי רגל ו-72% במערכות בטיחות.

  • מה חדש בדגם

    אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2025.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    למרות המראה המצטנע, Q7 החדש הוא מתחרה חזק ביותר בקבוצת רכב הפנאי הגדולים של מותגי היוקרה.

אודי Q7 שאלות ותשובות

לאודי Q7 2025 שלוש גרסאות: שתי גרסאות היברידיות פלאג-אין עם מנוע V6 בנזין בנפח 2995 סמ"ק בחמישה מקומות ישיבה, וגרסת טורבו דיזל V6 בנפח 2967 סמ"ק בשבעה מקומות ישיבה. כל הגרסאות מצוידות בהנעה כפולה (4X4) ותיבה אוטומטית פלנטרית בת 8 הילוכים.
בגרסאות הפלאג-אין בחמישה מקומות, נפח תא המטען הוא 563 ליטר ועם קיפול השורה השנייה הוא מתרחב ל-1863 ליטר. בגרסת הדיזל בשבעה מקומות, נפח תא המטען 780 ליטר ועם קיפול השורה השלישית הוא 1908 ליטר.
אורך המרכב של אודי Q7 2025 הוא 507 ס"מ, רוחבו 197 ס"מ וגובהו 173 ס"מ, על בסיס גלגלים של 300 ס"מ. משקל גרסאות הפלאג-אין הוא 2385 ק"ג וגרסת הדיזל שוקלת 2180 ק"ג.
גרסאות הפלאג-אין של אודי Q7 2025 מצוידות בחמישה מקומות ישיבה, בעוד שגרסת הטורבו דיזל מצוידת בשבעה מקומות ישיבה בשלוש שורות. כל הגרסאות הן בנות חמש דלתות.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס וגרסת הדיזל מצוידות בחישוקי 21 אינץ' עם צמיגים ברוחב 285 מ"מ וחתך 40. גרסת הפלאג-אין בהספק 489 כ"ס מצוידת בחישוקי 22 אינץ' עם צמיגים ברוחב 285 מ"מ וחתך 35.
אודי Q7 2025 מצוידת במתלים רב-חיבוריים מלפנים ומאחור עם מוט מייצב וקפיצי אוויר אדפטיביים בכל הגרסאות. תגבור ההגה חשמלי והבלמים דיסקים מאווררים בכל הגלגלים.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס מאיצה ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות, מצוידת בחישוקי 21 אינץ', במושבי Contour קדמיים ובדיפוני פנים בגוון עץ. גרסת הפלאג-אין בהספק 489 כ"ס מאיצה ב-5 שניות, מצוידת בחישוקי 22 אינץ', במושבי Sport Plus, בתצוגה עילית, בחימום להגה, בהיגוי לגלגלים האחוריים, בקליפרים אדומים ובדיפוני אלומיניום מט מוברש.
גרסת הטורבו דיזל של אודי Q7 2025 כוללת פנסי חזית מסוג Matrix LED, מערכת שמע Bang & Olufsen עם 17 רמקולים, בקרת אקלים בשלושה אזורים, מצלמות 360°, מתלי אוויר אדפטיביים, גג שמש פנוראמי נפתח, כניסה ללא מפתח כולל הנעה ועיצוב חיצוני S-Line. היא הגרסה היחידה בלינאפ בשבעה מקומות ישיבה, עם תא מטען של 780 ליטר.
אודי Q7 2025 זכתה לציון חמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי Euro NCAP, בכל הגרסאות. הרכב מצויד בשש כריות אוויר ובמערכות ABS, EBD ו-BAS.
אודי Q7 2025 כוללת מערכת לבלימת חירום עצמאית במהירות עירונית, שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק, חיישני חגורות, בלם חניה חשמלי עם Auto Hold וניטור מרחק מלפנים. בנוסף נכללות מערכת למניעת התנגשות חזיתית בכניסה לצומת, בלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, התרעת רכב חולף בפתיחת דלת ומצלמות היקפיות 360°.
אודי Q7 2025 מגיעה עם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', מסך מולטימדיה עליון בגודל 10.1 אינץ' ומסך תחתון בגודל 8.6 אינץ'. מערכת השמע היא מתוצרת Bang & Olufsen עם 17 רמקולים, הקישוריות כוללת דיבורית בלוטות', Android Auto ו-Apple CarPlay.
אודי Q7 2025 מצוידת בבקרת אקלים בת שלושה אזורים, עם פתחי אוורור אחוריים הכוללים גם את השורה השלישית בגרסת הדיזל. המושבים הקדמיים כוללים חימום ואוורור בכל הגרסאות.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס מאיצה ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות, מצוידת בחישוקי 21 אינץ', במושבי Contour קדמיים ובדיפוני פנים בגוון עץ. גרסת הפלאג-אין בהספק 489 כ"ס מאיצה ב-5 שניות, מצוידת בחישוקי 22 אינץ', במושבי Sport Plus, בתצוגה עילית, בחימום להגה, בהיגוי לגלגלים האחוריים, בקליפרים אדומים ובדיפוני אלומיניום מט מוברש.
גרסת הטורבו דיזל של אודי Q7 2025 כוללת פנסי חזית מסוג Matrix LED, מערכת שמע Bang & Olufsen עם 17 רמקולים, בקרת אקלים בשלושה אזורים, מצלמות 360°, מתלי אוויר אדפטיביים, גג שמש פנוראמי נפתח, כניסה ללא מפתח כולל הנעה ועיצוב חיצוני S-Line. היא הגרסה היחידה בלינאפ בשבעה מקומות ישיבה, עם תא מטען של 780 ליטר.
גרסת הפלאג-אין החלשה מפיקה 394 כ"ס ומומנט של 61.2 קג"מ, גרסת הפלאג-אין החזקה מפיקה 489 כ"ס ומומנט של 71.4 קג"מ, וגרסת הטורבו דיזל מפיקה 286 כ"ס ומומנט של 61.2 קג"מ. כל המנועים הם V6 בשישה צילינדרים.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות, גרסת הפלאג-אין בהספק 489 כ"ס עושה זאת ב-5 שניות, וגרסת הטורבו דיזל 286 כ"ס ב-6.1 שניות. המהירות המרבית בגרסאות הפלאג-אין היא 240 קמ"ש ובגרסת הדיזל 241 קמ"ש.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס מציעה טווח נסיעה חשמלי של 82 ק"מ לפי תקן WLTP. הסוללה בקיבולת 22 קוט"ש וצריכת החשמל המוצהרת היא 285 וואט לק"מ.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס רשומה בצריכת דלק ממוצעת של 76.9 ק"מ לליטר לפי היצרן ו-65.4 ק"מ לליטר בפועל, בזכות התרומה של המערכת החשמלית. גרסת הטורבו דיזל 286 כ"ס רשומה ב-12.3 ק"מ לליטר לפי היצרן ו-10.5 ק"מ לליטר בפועל.
בגרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס, טעינה ביתית ב-AC אורכת כשלוש שעות ו-45 דקות בהספק טעינה של 7 קילוואט. קיבולת הסוללה היא 22 קוט"ש.
גרסאות הפלאג-אין של אודי Q7 2025 מדורגות בדרגת זיהום אוויר 2, בזכות הטעינה החיצונית והטווח החשמלי של 82 ק"מ. גרסת הטורבו דיזל מדורגת בדרגה 15.
גרסת הפלאג-אין החלשה מפיקה 394 כ"ס ומומנט של 61.2 קג"מ, גרסת הפלאג-אין החזקה מפיקה 489 כ"ס ומומנט של 71.4 קג"מ, וגרסת הטורבו דיזל מפיקה 286 כ"ס ומומנט של 61.2 קג"מ. כל המנועים הם V6 בשישה צילינדרים.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות, גרסת הפלאג-אין בהספק 489 כ"ס עושה זאת ב-5 שניות, וגרסת הטורבו דיזל 286 כ"ס ב-6.1 שניות. המהירות המרבית בגרסאות הפלאג-אין היא 240 קמ"ש ובגרסת הדיזל 241 קמ"ש.
גרסת הפלאג-אין בהספק 394 כ"ס רשומה בצריכת דלק ממוצעת של 76.9 ק"מ לליטר לפי היצרן ו-65.4 ק"מ לליטר בפועל, בזכות התרומה של המערכת החשמלית. גרסת הטורבו דיזל 286 כ"ס רשומה ב-12.3 ק"מ לליטר לפי היצרן ו-10.5 ק"מ לליטר בפועל.
גרסאות הפלאג-אין של אודי Q7 2025 מדורגות בדרגת זיהום אוויר 2, בזכות הטעינה החיצונית והטווח החשמלי של 82 ק"מ. גרסת הטורבו דיזל מדורגת בדרגה 15.
אודי Q7 2025 ו-ב.מ.וו X5 הן שתיהן SUV יוקרתיות גדולות עם הנעה כפולה ותיבה אוטומטית בת 8 הילוכים. אודי Q7 2025 מציעה באחת מגרסאותיה שבעה מקומות ישיבה ותא מטען גדול יותר של 780 ליטר, ובגרסת הפלאג-אין החזקה שלה היא מפיקה 489 כ"ס עם טווח חשמלי של 82 ק"מ. ב.מ.וו X5 בגרסת xDrive50e מפיקה 313 כ"ס ומציעה טווח חשמלי ארוך יותר של 104 ק"מ אך רק בחמישה מקומות ישיבה. מי שמחפש רכב יוקרה גדול עם אפשרות לשבעה מקומות ישיבה יעדיף את אודי Q7, מי שמחפש טווח חשמלי ארוך יותר יעדיף את ב.מ.וו X5.
אודי Q7 2025 ו-וולוו XC90 הן שתיהן SUV גדולות בעלות אפשרות לשבעה מקומות ישיבה והנעה כפולה. אודי Q7 2025 מציעה בגרסאות הפלאג-אין שלה הספק גבוה יותר של עד 489 כ"ס לעומת 445 כ"ס ב-XC90 T8, וטווח חשמלי ארוך יותר של 82 ק"מ לעומת 68 ק"מ. וולוו XC90 מצטיינת, לפי מבחן הדרכים שערכנו, בעיצוב פנים אלגנטי, חומרי דיפון איכותיים ומרחב מתוכנן היטב לשלוש שורות המושבים. מי שמחפש ביצועים וטווח חשמלי גדולים יעדיף את אודי Q7, מי שמחפש אלגנטיות סקנדינבית וסביבת נהג שקטה ונעימה יעדיף את וולוו XC90.
אודי Q7 2025 ו-ג'נסיס GV80 הן SUV יוקרה גדולות, שתיהן עם הנעה כפולה ואפשרות לשבעה מקומות ישיבה. אודי Q7 2025 מציעה יתרון משמעותי באפשרות מערכת הנעה פלאג-אין עם 489 כ"ס וטווח חשמלי של 82 ק"מ, בעוד שגרסת הטורבו דיזל שלה בהספק 286 כ"ס מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות בצריכת דלק ממוצעת של 12.3 ק"מ לליטר. ג'נסיס GV80 מצטיינת, לפי מבחן הדרכים שערכנו, במנוע בנזין V6 טורבו של 375 כ"ס, בסביבת נהג חדשה עם רצועת מסכים של 27 אינץ' ובמרחב נדיב בשלוש שורות המושבים, אך צריכת הדלק שלה גבוהה יותר (8.1 ק"מ לליטר). מי שמחפש חסכוניות גבוהה או אפשרות פלאג-אין יעדיף את אודי Q7, מי שמחפש נוכחות מהודרת וסביבת נהג חדשנית יעדיף את ג'נסיס GV80.

אודי Q7 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

אודי Q7 לפי שנים

אודי Q7 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • היברידי
    אודי Q7
    S Line 55 TFSIe, אוט', 3.0 ל' טורבו, פלאג-אין הייבריד, 5 מק', 4x4
    בחר גרסה אודי Q7
  • חשמלי
    הונגצ'י E-HS9
    חשמלי, 6 מק', Exclusive LR, 4x4
    בחר גרסה הונגצ'י E-HS9
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 515
    לעמוד הדגם
  • ג'נסיס GV80
    (מ. פנים), אוט', 3.5 ל' טורבו, Elegant, 4x4
    בחר גרסה ג'נסיס GV80
    הספק כוח סוס 375
    לעמוד הדגם
  • חשמלי
    ניאו EL7
    חשמלי (100 קוט"ש), "20, 4x4
    בחר גרסה ניאו EL7
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 501
    לעמוד הדגם
  • אינפיניטי QX60
    אוט', 2.0 ל' טורבו, Luxe, 4x4
    בחר גרסה אינפיניטי QX60
    הספק כוח סוס 268
    לעמוד הדגם
  • וולוו XC90
    B5 אוט', 2.0 ל' טורבו היברידי מתון, 7 מק', Ultra Bright ,4X4
    בחר גרסה וולוו XC90
    הספק כוח סוס 250
    לעמוד הדגם
  • ב.מ.וו X5
    xDrive30d אוט', 3.0 ל' דיזל היברידי מתון, 7 מק', M-Executive, 4x4
    בחר גרסה ב.מ.וו X5
    הספק כוח סוס 286
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על אודי Q7

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (1)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

3

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

5

יש לכם אודי Q7? כתבו חוות דעת

אודי ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.