אודי Q5 ספורטבק 2025 יד שניה

מספר כריות האוויר באודי Q5 ספורטבק 2025 משתנה בין הגרסאות: גרסת 60 TFSI e החדשה מצוידת ב-9 כריות אוויר, גרסת 55 TFSI e החדשה ב-7 כריות אוויר, ושאר הגרסאות ב-6 כריות אוויר. כל הגרסאות קיבלו דירוג של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.

אודי Q5 ספורטבק 2025 מצוידת במערכת בלימת חירום עצמאית הפועלת גם במהירות בינעירונית, שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי, ניטור מרחק מלפנים ובלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים. בגרסאות הדור החדש נוספות מערכות של זיהוי שטח מת עם היגוי אקטיבי, בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים, בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור והתרעה על השארת ילדים ברכב.

גרסאות הדור החדש של אודי Q5 ספורטבק 2025 מצוידות במסך פנוראמי קעור OLED הכולל לוח מחוונים דיגיטלי "11.9 וממשק מגע "14.5, לצד תמיכה ב-Android Auto ו-Apple CarPlay. הגרסאות הקודמות מצוידות בלוח מחוונים דיגיטלי "12.3 ובמסך מגע "10.1.

מערכות השמע באודי Q5 ספורטבק 2025 משתנות לפי רמת הגימור: גרסת 2.0 TFSI החדשה מצוידת ב-Audi Sound System עם 10 רמקולים, רמת גימור גבוהה יותר מציעה מערכת B&O פרימיום עם 16 רמקולים בטכנולוגיית 3D, וגרסת SQ5 מצוידת ב-B&O עם 18 רמקולים. חבילת Premium בגרסאות הקודמות כוללת מערכת Bang & Olufsen עם 19 רמקולים.

לגרסת 45 TFSI הקודמת של אודי Q5 ספורטבק 2025 מוצעות חבילות אבזור בתשלום: חבילת Luxury הכוללת מצלמת 360°, מערכת עזר לחניה, זיהוי שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית וזיכרון למושב הנהג, וחבילת Premium הכוללת בנוסף חישוקי 19 אינץ', חימום למושבים הקדמיים, טעינה אלחוטית ומערכת שמע Bang & Olufsen עם 19 רמקולים. בגרסאות הדור החדש האבזור כבר כולל חלק מהפריטים הללו כסטנדרט, לצד גימורי S-Line.

לאודי Q5 ספורטבק 2025 יש חמש גרסאות: גרסת 45 TFSI עם מנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר בהספק 265 כ"ס, גרסת 55 TFSI e פלאג-אין היברידי בהספק 299 כ"ס, גרסת 60 TFSI e פלאג-אין היברידי בהספק 367 כ"ס, גרסת הדור החדש 2.0 TFSI בהספק 204 כ"ס, וגרסת SQ5 עם מנוע טורבו בנזין 3.0 ליטר בהספק 367 כ"ס. חלקן מוצעות במספר רמות גימור הנבדלות באבזור ובמערכות מולטימדיה.

גרסת 55 TFSI e של אודי Q5 ספורטבק 2025 היא פלאג-אין היברידי המשלב מנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר ומנוע חשמלי בהספק מערכתי של 299 כ"ס ומומנט 45.9 קג"מ, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.2 שניות עם מהירות מרבית של 250 קמ"ש בדור החדש. הגרסה הקודמת של 55 TFSI e מאיצה ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 239 קמ"ש.

גרסת 60 TFSI e של אודי Q5 ספורטבק 2025 היא פלאג-אין היברידי בהספק מערכתי של 367 כ"ס ומומנט 45.9 קג"מ, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.1 שניות עם מהירות מרבית של 250 קמ"ש בדור החדש. הגרסה הקודמת מאיצה ל-100 קמ"ש ב-5.3 שניות עם מומנט 51 קג"מ.

צריכת הדלק הממוצעת של גרסת 55 TFSI e של אודי Q5 ספורטבק 2025 בדור החדש עומדת על 37 קמ"ל ושל גרסת 60 TFSI e על 33.3 קמ"ל במחזור WLTP, כאשר הצריכה בפועל עומדת על 31.5 קמ"ל ו-28.3 קמ"ל בהתאמה. כל גרסאות הפלאג-אין מדורגות בדרגת זיהום אוויר 2.

טווח הנסיעה החשמלי של גרסת 55 TFSI e של אודי Q5 ספורטבק 2025 בדור החדש עומד על 91 ק"מ ושל גרסת 60 TFSI e על 86 ק"מ במחזור WLTP, כאשר קיבולת הסוללה עומדת על 20.7 קוט"ש. הגרסאות הקודמות של 55 TFSI e ו-60 TFSI e מציעות טווח של 58 ק"מ עם סוללה בקיבולת 17.9 קוט"ש.

גרסאות 55 TFSI e ו-60 TFSI e של אודי Q5 ספורטבק 2025 בדור החדש תומכות בטעינה ביתית AC בהספק של 11 קילוואט, וזמן הטעינה המלא עומד על כשעתיים וחצי. צריכת החשמל של גרסת 55 TFSI e היא 159 וואט לק"מ ושל גרסת 60 TFSI e היא 164 וואט לק"מ.

שתי הגרסאות הן פלאג-אין היברידי המבוססות על מנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר, אך גרסת 60 TFSI e של אודי Q5 ספורטבק 2025 מפיקה 367 כ"ס ומאיצה ל-100 קמ"ש ב-5.1 שניות בדור החדש, בעוד גרסת 55 TFSI e מפיקה 299 כ"ס ומאיצה ב-6.2 שניות. גרסת 60 TFSI e מצוידת גם בחישוקי 20 אינץ', מתלי אוויר אדפטיביים, פגושי S-Line, תאורת OLED דיגיטלית מאחור וחימום למושבים האחוריים, לעומת חישוקי 19 אינץ' בגרסת 55 TFSI e.

לאודי Q5 ספורטבק 2025 יש חמש גרסאות: גרסת 45 TFSI עם מנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר בהספק 265 כ"ס, גרסת 55 TFSI e פלאג-אין היברידי בהספק 299 כ"ס, גרסת 60 TFSI e פלאג-אין היברידי בהספק 367 כ"ס, גרסת הדור החדש 2.0 TFSI בהספק 204 כ"ס, וגרסת SQ5 עם מנוע טורבו בנזין 3.0 ליטר בהספק 367 כ"ס. חלקן מוצעות במספר רמות גימור הנבדלות באבזור ובמערכות מולטימדיה.

גרסת 2.0 TFSI החדשה של אודי Q5 ספורטבק 2025 מצוידת במנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר בהספק 204 כ"ס ומומנט 34.6 קג"מ, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.2 שניות עם מהירות מרבית של 226 קמ"ש. ההנעה כפולה והתיבה אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים.

גרסת 45 TFSI של אודי Q5 ספורטבק 2025 מצוידת במנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר בהספק 265 כ"ס ומומנט 37.7 קג"מ, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות עם מהירות מרבית של 240 קמ"ש. ההנעה כפולה (4X4) דרך תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים.

גרסת SQ5 של אודי Q5 ספורטבק 2025 מצוידת במנוע טורבו בנזין 3.0 ליטר בהספק 367 כ"ס ומומנט 56.1 קג"מ, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות עם מהירות מרבית של 250 קמ"ש. הרכב מצויד גם במתלי אוויר אדפטיביים כחלק מהציוד הסטנדרטי.

צריכת הדלק הממוצעת של גרסת 2.0 TFSI החדשה של אודי Q5 ספורטבק 2025 עומדת על 13.9 קמ"ל במחזור WLTP ו-11.2 קמ"ל בפועל, ושל גרסת 45 TFSI על 11.4 קמ"ל במחזור ו-9.2 קמ"ל בפועל. דרגת זיהום האוויר של הגרסה החדשה היא 14 ושל גרסת 45 TFSI היא 15.

גרסת 2.0 TFSI החדשה של אודי Q5 ספורטבק 2025 מפיקה 204 כ"ס ומאיצה ל-100 קמ"ש ב-7.2 שניות עם צריכת דלק ממוצעת של 13.9 קמ"ל, לעומת גרסת 45 TFSI הקודמת שמפיקה 265 כ"ס ומאיצה ב-6.1 שניות עם צריכת דלק של 11.4 קמ"ל. הגרסה החדשה מצוידת גם במסך פנוראמי OLED בגודל "14.5, בפנסי Matrix LED ובמערכות בטיחות מתקדמות יותר כמו בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור ובלימת חירום בצמתים.

אודי Q5 ספורטבק 2025 וב.מ.וו X4 הם שני רכבי פנאי קופה יוקרתיים הפונים לקהל דומה, אך אודי מציעה היצע מגוון יותר של גרסאות הנעה: לצד גרסאות הבנזין היא מספקת גם גרסאות פלאג-אין היברידי (55 TFSI e ו-60 TFSI e) עם טווח חשמלי של עד 91 ק"מ, בעוד ב.מ.וו X4 מוצעת רק בגרסאות היברידיות-מתונות ללא תמיכה בטעינה חיצונית. מי שמחפש רכב פנאי קופה עם אפשרות לנסיעה חשמלית יומיומית ותמריצי המס שמלווים זאת ימצא באודי Q5 ספורטבק אופציה מתאימה יותר, בעוד שמי שמחפש הופעה ספורטיבית ייחודית ונהיגה דינמית עם הנעה אחורית ביסודה ימצא ב-X4 בחירה ראויה.

אודי Q5 ספורטבק 2025 ומרצדס GLC קופה הם שני רכבי פנאי קופה מקבוצת הפרימיום הגרמנית, המציעים הנעה כפולה ומגוון גרסאות הנעה כולל פלאג-אין היברידי. אודי Q5 ספורטבק 2025 מציעה שתי גרסאות פלאג-אין: 55 TFSI e עם 299 כ"ס וטווח חשמלי של 91 ק"מ, ו-60 TFSI e עם 367 כ"ס וטווח של 86 ק"מ, לעומת גרסת GLC 300e של מרצדס עם 313 כ"ס וטווח חשמלי של 117 ק"מ. מי שמעדיף טווח חשמלי ארוך יותר ימצא את מרצדס GLC קופה מתאימה, בעוד שמי שמחפש הספק גבוה יותר בגרסת הפלאג-אין יעדיף את גרסת 60 TFSI e של אודי.

אודי Q5 ספורטבק 2025 ואינפיניטי QX55 הם רכבי פנאי קופה בגודל דומה ובהנעה כפולה (4X4), אך אינפיניטי QX55 מוצעת בגרסה אחת עם מנוע טורבו בנזין 2.0 ליטר בהספק 268 כ"ס בלבד, בעוד אודי Q5 ספורטבק 2025 מציעה מגוון רחב יותר הכולל גרסאות בנזין בהספקים של 204 עד 367 כ"ס וגרסאות פלאג-אין היברידי. מי שמחפש מגוון הנעות רחב ואפשרות לנסיעה חשמלית יומיומית ימצא את אודי Q5 ספורטבק מתאימה יותר, בעוד שמי שמעדיף גרסה פשוטה יותר ומיתוג יוקרה חלופי יעדיף את אינפיניטי QX55.