ב.מ.וו iX3 2026

באפריל 2026 החל שיווקו בישראל של  של דור חדש לרכב הפנאי החשמלי (D-SUV) ב.מ.וו iX3. 
הדגם החדש נשען על פלטפורמה ייעודית שמכונה "נויה קלאסה", מסמן תחילת עידן בצד החשמלי של המותג ומציג את שפת העיצוב החדשה שלו - סוג של לידה מחדש למותג הגרמני. 
ב.מ.וו iX3 החדש אינו צנוע במידות; בסיס הגלגלים נמתח ל-290 ס"מ והאורך ל-478 ס"מ. הרוחב נדיב אף הוא ב-189.5 ס"מ ורק מימד הגובה אינו גדול ב-163.5 ס"מ. לתא המטען נפח של 520 ליטר (יש גם תא מלפנים של 58 ליטר) והמשקל 2360 ק"ג. כיאה לדגם חשמלי מהיסוד, התכנון אווירודינמי (מקדם גרר 0.24) ומתבטא גם בעיצוב החישוקים.   
אחד השינויים החשובים בתא הנוסעים הוא מערך "i דרייב" חדש. כאן לא מדובר רק בהגדלת הצג אלא על "פנורמיק ויו": המחוונים ומערכי המידע עברו לבסיס השמשה הקדמית כך שהכל מוצג לרוחב הרכב, לצד תצוגה עילית. 
גם צג המולטימדיה המסורתי במרכז גדל ("17.9) ועל גלגל ההגה החדש פקדי מגע שיודעים להאיר עצמם לקראת פעולה.

עם ההשקה יוצע ב-iX3 בגרסת ה-50 כפולת מנועים שמייצרת 469 כ"ס ו-65.8 קג"מ (4.9 ש' ל-100 קמ"ש ו-210 קמ"ש מרביים). לרכב סוללת 108.7 קוט"ש גדולה (113.4 ברוטו) שמבטיחה טווח מרשים של 742 עד 801 ק"מ. טעינה מהירה אפשרית בקצב של עד 400 קילוואט.
גרסאות ורמות גימור
בבסיס ההיצע רמת הגימור 'אולטרא ריינג'' אשר כוללת חישוקי "20, תאורת לד אדפטיבית, דלת אחורית בתפעול חשמלי, סבכה מוארת, ביטול רעשים אקטיבי, תפעול חשמלי ועיסוי במושבים הקדמיים, מצלמות היקפיות, מפתח דיגיטלי, תפעול באמצעות אפליקציה, מערכת שמע של הרמן קרדון עם 13 רמקולים ועוד.  

רמת הגימור 'פרו M ספורט' מוסיפה חבילת עיצוב ספורטיבי, חישוקי "21, גג זכוכית (ללא כיסוי), קאליפרים אדומים, אפשרות לבחור בגוון הריפוד (דמוי עור) ועוד. 
רמת 'אקסטרים M ספורט' מוסיפה חישוקי "22, חניה בשליטה מרחוק ועוד.