תעשיית הרכב הסינית ב-2025 – כמעט 36% מכלל הייצור העולמי
עלייה של 9% ביחס לשנה הקודמת, שלושה יצרנים סיניים בעשירייה הראשונה
לפי נתונים שנמסרו על-ידי CPCA (איגוד מכוניות הנוסעים בסין), במהלך 2025 ייצרה תעשייה הרכב הסינית 34.35 מיליון מכוניות, נתון המהווה 35.6% מכלל הייצור העולמי באותה שנה שעמד על 96.47 מיליון מכוניות.
ייצור
בשנת 2025 זו עלה ייצור הרכב הסיני ב-9% ביחס ל-2024, בשעה שכלל הייצור העולמי גדל ב-5%, כך שנתח השוק של תוצרת סין גדל אף יותר במהלכה.
היקף הייצור של יצרניות רכב אחרות גדל, אך בשיעורים קטנים: ארה"ב, 16.72 מיליון מכוניות, עלייה של 1%; הודו, 5.58 מיליון מכוניות, עלייה של 7%; יפן, 4.56 מיליון מכוניות, עלייה של 3%; גרמניה, 3.16 מיליון מכוניות, עלייה של 1%. מנגד, היקף הייצור ברוסיה ירד משמעותית, במקסיקו פחת.
במהלך העשור הראשון של המאה גדל היקף הייצור הסיני של מכוניות נוסעים במהירות, וסין הייתה לשוק הרכב הגדול ביותר ולאחר שעקפה את ארה"ב ב-2009. כבר ב-2016 ייצרה כ-30% מכלל מכוניות הנוסעים בעולם, וב-2023 הייתה סין ליצואנית הרכב הגדולה ביותר.
אלה עשר יצרניות הרכב הגדולות בעולם ב-2025 לפי נתח שוק*

יצוא
במהלך 2025 ייצאה סין 8.32 מיליון מכוניות – 24.2% מכלל הייצור, גידול של 30% ביחס לשנה הקודמת. מבין אלה, 3.43 מיליון מכונית הן 'רכב באנרגיה חדשה' (NEV), גידול של 70% ביחס ל-2024.
אלה עשר ארצות היצוא הגדולות ביותר של רכב סיני במהלך 2025 (המספרים מעוגלים)*

*הנתונים נאספו על-ידי CNC
כתבות אחרונות
-
אלי שאולי, 22/07/2026פיאט גרנדה פנדה - מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 22/07/202654 שניות ביום: האמת על נהיגה במהירות מופרזת
-
ניר בן טובים , 22/07/2026סוף למנוע שסיבך את פיג'ו וסיטרואן
-
אלי שאולי, 22/07/2026MG מוזילה מחירים, מחממת את התחרות
-
ניר בן טובים , 21/07/2026הווידוי של מרצדס: "החשמלית הזו הייתה טעות"
-
ניר בן טובים , 21/07/2026האם המכוניות היפניות באמת אמינות יותר?
-
אלי שאולי, 21/07/2026MG4 אורבן החדשה בישראל – המחיר החל מ-120,000 שקלים
-
אלי שאולי, 21/07/2026מיצובישי אאוטלנדר היברידי-מתון בארץ – המחיר החל מ-190,000 שקלים
-
אלי שאולי, 20/07/2026דונגפנג מייג' היברידי-נטען בארץ – המחיר החל מ-150,000 שקלים