אודי Q6 e-tron ספורטבק 2025

ביוני 2025 החלה שיווקה בישראל של גרסת הקופה של דגם הפנאי החשמלי Q6 e-טרון הנקראת 'ספורטבק'. דגם זה מבוסס הפלטפורמה החשמלית-ייעודית PPE שפותחה בשיתוף עם פורשה ומוטמעת גם במקאן II החשמלי.

לפלטפורמה זו מתח מערכת של 800 וולט, מה שמאפשר גם הספק טעינה גבוה של 270 קילוואט.

סביבת הנהג היא החדשה של אודי הכוללת לוח מחוונים מוקרן ("11.9) וצג מרכזי גדול ("14.5) המשולבים במסגרת אחת, עם צג נוסף ("10.9) מול הנוסע. הממדים של גרסת ספורטבק זהים לאלה של Q6 הרגיל, להוציא ממד הגובה – 2 ס"מ פחות ל-166.5 ס"מ בגרסאות הרגילות, 163 ס"מ ב-SQ6 הספורטיבי.

בסיס הגלגלים הוא 288.9 ס"מ, אורך הרכב 477 ס"מ ורוחבו 194 ס"מ. נפח תא המטען 511 ליטרים, ומשקל הרכב נע בין 2125 ל-2350 ק"ג.

גם ספורטבק מוצע, כמו Q6 הרגיל, בארבע גרסאות מנוע/הנעה/סוללה, הזהות לאלה בדגם הרגיל. בגרסה 45 מנוע אחד המייצר 252 כ"ס ו-43.8 קג"מ, ההנעה אחורית, משך האצה ל-100 קמ"ש 7 שניות.

לסוללה 83 קוט"ש. אין נתון טווח בשלב זה. בגרסת 50 מייצר המנוע היחיד 306 כ"ס ו-49.4 קג"מ, אותה הנעה אחורית, משך ההאצה ל-100 קמ"ש 6.7 שניות. לסוללה כאן – וכמו בשתי הגרסאות הבאות – 100 קוט"ש, וטווח הנסיעה הוא 601 ק"מ.

בגרסה 55 שני מנועים המייצרים 387 כ"ס ומומנט של 28 קג"מ מלפנים ו-59.1 קג"מ מאחור (אין נתון משולב), ההנעה כפולה, ומשך ההאצה ל-100 קמ"ש 5.9 שניות. טווח הנסיעה המוצהר 577 ק"מ.

ב-SQ6 הספורטיבית הספק משולב של עד 516 כ"ס במצב 'בוסט', ההנעה כפולה, הרכב מאיץ ל-100 קמ"ש ב-4.3 שניות ומגיע ל-230 קמ"ש. מחירי אודי Q6 e-טרון ספורטבק גבוהים בכ-4% מאשר אלה של הדגם הרגיל.

מפרט האבזור של גרסה 45 כולל תאורת לד מטריקס, חישוקי "19, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת האחורית ולמושבי הספורט הקדמיים, בקרת אקלים תלת-אזורית וריפוד משולב בעור.

גרסה 50 מוסיפה חישוקי "20, תצוגה עילית ומערכת שמע של B&O. בשתי גרסאות אלה ניתן להוסיף את חבילת 'טק פרו' הכוללת קפיצי אוויר וכוונון חשמלי לגלגל ההגה.

בגרסה 55 מתווספים כסטנדרט קפיצי אוויר, תאורת OLED מאחור עם שליטה בעיצובה, כוונון חשמלי לגלגל ההגה, אוורור למושבים הקדמיים, מערכת שמע משודרגת, פריטי עיצוב ספורטיביים בחוץ ובפנים.

הגרסה הספורטיבית SQ6 מוסיפה חישוקי "21, קאליפרים אדומים והופעה ספורטיבית מודגשת יותר בפנים ובחוץ.

אודי Q6 אי-טרון (וכנגזרת מכך, גם גרסת ספורטבק) נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP בשנת 2024 וזכה לציון של 5 כוכבים, עם 91% בהגנה על מבוגרים, 92% בהגנת ילדים, 81% בהגנת הולכי רגל ו-80% על מערכות בטיחות.

מפרט הבטיחות כולל כסטנדרט בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז הנתיב, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור שטח מת אקטיבי, ניטור תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית, מערכת יציאה בטוחה, מערכת למניעת שכחת ילדים, עמעום אור גבוה אוטומטי ועוד.