טויוטה יאריס חוות דעת
-
רקע כללי
בטויוטה עובדים כמו שעון, ובכל שש שנים (כמעט בדיוק) מציגים דור חדש לדגמיהם – וכך גם במקרה של היאריס.
הבשורה החשובה עבורנו היא שהדור השלישי של הסופרמיני קיבל תיבת הילוכים אוטומטית-רציפה,שהחליפה את התיבה הרובוטית הלא-אהודה של הדור השני.
מעבר לכך, יאריס דור-שלישי גדולה מקודמתה, ומוצעת בישראל הן עם מנוע 1.3 ל' (עם תיבה ידנית 6 היל', או אוט'-רציפה) והן עם יחידת 1.5 ל' היבירידית.
בקיץ 2014 הגיעה אלינו יאריס מחודשת, עם שיפורים קוסמטיים בעיקר.
מסוף 2016 הועשר מפרט האבזור הבטיחותי של היאריס עם מספר מערכות בטיחות אקטיביות.
במאי 2017 החל שיווק היאריס המחודשת, שהוצגה שלושה חודשים קודם לכן.
-
עיצוב ונוכחות
הדור הראשון של היאריס נראה עד היום צעיר ומיוחד, אבל שנות האבולוציה עשו אותה שגרתית למראה. בסופו של דבר היא נעימה לעין ולא יותר.
-
תא נוסעים ומטען
כניסה פנימה מגלה מראה פשוט וקודר (למרות השיפור ב-2014), לפחות מערכת המולטימדיה המקורית (בדגם המאובזר) משפרת מעט את התחושה.
תנוחת הנהיגה טובה כמו גם מרווח הפנים, המושבים נוקשים אך נוחים. תא המטען גדול ונוח.
-
מנוע וביצועים
בשיוט רגוע חטיבת הכוח שקטה, אך בהאצה ועומס, בייחוד בעליות אך לא רק, היא מאוד רועשת.
הביצועים בסך הכל טובים, כמו גם צריכת הדלק.
הגרסה ההיברידית מאפשרת בנוסף להתנייד בכוח החשמל בלבד במהירות נמוכה והיא חסכונית ושקטה מאוד.
-
נוחות והתנהגות
השילוב בין המשקל הקל וחוסר התחושה בהגה פוגע מעט בביטחון, אך מלבד זאת ליאריס יכולת דינמית גבוהה ואחיזת כביש טובה.
נוחות הנסיעה טובה מחוץ לעיר וקצת פחות בתוכה.
-
תמורה למחיר
היאריס הקודמת סבלה מסחרית בגלל התיבה הרובוטית. החדשה מאובזרת משמעותית, התיבה הרובוטית איננה וגם תג המחיר אטרקטיבי יותר.
-
סיכום
סופר-מיני יעילה אך לא מרגשת.
סופרמיני
סופרמיני
סופרמיני
סופרמיני
סופרמיני
סופרמיני
משפחתיות קטנות
סופרמיני
