מסקודה לוולוו: קלאוס זלמר יהיה המנכ"ל הבא

המינוי שלו זוכה לתהודה גם על רקע הבחירה הקודמת של וולוו שהייתה מעט שנויה במחלוקת. ב-2022 מונה ג'ים רואן, שהגיע בעיקר מעולמות הטכנולוגיה והצרכנות (חברת דייסון בין היתר). סמואלסון, שכבר ניהל את וולוו בין 2012 ל-2022, שוכנע לחזור במהלך 2025 לתקופת מעבר על רקע הקשיים שנוצרו וניסיון לתקן חלק מההחלטות שנעשו בתקופת רואן. 

זלמר עוזב את סקודה אחרי כמה שנים טובות מבחינת מכירות ורווחיות. במחצית הראשונה של 2026 מסרה החברה יותר מ-555 אלף מכוניות, המשיכה לצמוח באירופה והגדילה משמעותית את מכירות הדגמים החשמליים.

הניסיון הזה יתרום כנראה למחויבות של וולוו לטפל בכל מה שכרוך ברכב חשמלי מלא והתחזיות קדימה. סקודה הצליחה לקדם במהירות דגמים חשמליים, אך במקביל שמרה על נבחרת מוצלחת מאוד של דגמי בנזין והיברידיים. גם וולוו עצמה כבר התרחקה מתאריכים נקובים (2030) לפיהם יש לעבור למכירת מכוניות חשמליות בלבד, ומנהלת כיום טקטיקה הדרגתית וגמישה יותר בהתאם לביקושים.