לנד רובר דיפנדר

בשנת 2019 הציגה יצרנית רכבי השטח הוותיקה את היורש לרכב האייקוני שליווה אותה מתחילת דרכה - לנד רובר דיפנדר החדש.

מדובר בדור חדש לגמרי, העושה שימוש בשלדה חדשה ושונה מהותית מזו של הדור היוצא. הדיפנדר המקורי השתמש בשלדת סולם חסונה וסרנים חיים להשגת יכולת השטח המרשימה. יורשו המודרני משתמש במיטב הטכנולוגיה העכשווית - מרכב אחוד, מתלי אוויר ומערכות אלקטרוניות רבות כולל מערכת המדמה מכסה מנוע "שקוף".

לצד מערכות האלקטרוניקה המיועדות לאפשר את יכולת השטח המרשימה, דיפנדר המודרני מצויד גם במגוון רחב של מערכות בטיחות מתקדמות.

העיצוב שואב השראה מהמקור, אבל מביא פרשנות מודרנית שמזכירה לא מעט גם את דיסקברי 4. בסביבת הנהג מדובר במהפך של ממש, כאשר במקום זו הספרטנית של הדור היוצא אנו פוגשים סביבת נהג מודרנית ואיכותית.

דיפנדר מוצע בשני אורכי מרכ ובסיסי גלגלים - גרסת 90 הקצרה בעלת שלוש דלות וחמישה מושבים או גרסת 110 הארוכה בעלת חמש דלתות ואפשרות לשבעה מושבים.

דיפנדר מוצע בישראל עם שני מנועים: דיזל בנפח 2.0 ל' או בנזין בנפח 3.0 ל' (6 ציל'). מנוע הדיזל מוצע בשני הספקים - 200 או 240 כ"ס, מנוע. הבנזין מפיק 400 כ"ס. בכל המקרים מדובר במנועים מוגדשים המשודכים לתיבה אוטומטית. ההנעה כמובן כפולה.

לנד רובר דיפנדר החדש הגיע לישראל בחודש יוני 2020.

טרם נבדק

טרם נבדק

טרם נבדק