דגמי הונדה בישראל – הורדת מחירים, הרחבת יבוא

ארבעת דגמי הונדה המיובאים לישראל – ג'אז וג'אז קרוסטאר, HR-V ו-ZR-V – בהנחות בין 7% ל-10%. וגם: CR-V צפוי בסוף השנה, שלושה דגמים נוספים ב-2027

יואב פולס 18.06.2026

תקציר AI

חברת מאיר, יבואנית הונדה, מוזילה את דגמי ג’אז, ג’אז קרוסטאר, HR-V ו-ZR-V ב־10,000 עד 25,000 שקל, לצד הטבות נוספות למזמינים עד סוף יולי. המהלך נועד לחזק את המותג לאחר ירידה חדה במכירות ולהתמודד עם התחרות מצד היצרניות הסיניות. במקביל, ה־CR-V צפוי לחזור לישראל בסוף השנה, ושלושה דגמים נוספים יגיעו במהלך 2027.

חברת מאיר למכוניות, יבואנית הונדה, הציגה תוכנית שיווק ומכירות המבוססת על מחירון חדש ומוזל, גם הטבות נוספות במחירים למזמינים עד סוף יולי, גם הרחבת ההיצע בהמשך.

מאז החל שיווקו בישראל ב-1992 היה הונדה לאחד המותגים האהודים בישראל, אך היקף המכירות שלו עלה וירד באופן משמעותי בגלל מדיניות מחירים של הונדה העולמית.

חטיבת האופנועים של הונדה מובילה מתחילת השנה את השוק המקומי, ולאחר 5 חודשים נתח השוק שלה הוא 19%. מנגד, באותה תקופה נמסרו בישראל 420 מכוניות של הונדה, 339 מהן ביבוא של חברת מאיר, היתר ביבוא מקביל ואישי*, לנתח שוק זעיר ביותר (0.002%).

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

ציר הזמן

הונדה החליטה לפני מספר שנים לצאת מהשוק האירופאי, ולהתמקד בשווקים בצפון אמריקה ובמזרח אסיה. היצע הדגמים של הונדה בישראל ירד ובעיקר המחירים היו גבוהים ביחס לדגמים מתחרים.

כתוצאה מכך ירד היקף היבוא של דגמי הונדה מאלפי יחידות בעשור הקודם – 8000 מכוניות בין 2010 ל-2014 – ל-1000 יחידות ב-2022 (400 דרך מאיר, 500 ביבוא מקביל, בעיקר דגם סיטי הכושל), ועד כה כאמור מדובר בהיקף קטן ביותר.

אנשי מאיר בשיתוף הונדה העולמית ותוך ניצול שערי המטבע הנוחים, יצאו לשינוי התמחור של דגמי הונדה המשווקים היום – ג'אז וג'אז קרוסטאר, HR-V ו-ZR-V – והכריזו על חזרתו של דגם הפנאי CR-V במהלך השנה, גם יבוא של שלושה דגמים ב-2027.

כל דגמי הונדה מוצעים עם מערכת ההנעה ההיברידית הייחודית שלה, המתוכנת כך שמנוע החשמל ומנוע הבנזין פועלים בתחומי העבודה בהם הם יעילים יותר; במהירויות נמוכות בעיקר המנוע החשמלי, ותחת עומס או מעל 70 קמ"ש נכנס מנוע הבנזין לפעולה.

חברת מאיר מדגישה בהודעתה כי דגמי הונדה שומרים על ערכם כמשומשים והסחירות שלהם גבוהה, תוצאה של אמינות רבה לאורך שנים.

דגם	רמת אבזור	מחיר קטלוגי ישן (₪)	מחיר קטלוגי חדש (₪)	הוזלה	מחיר עד 31.7.26	הנחה נוספת עד 31.7.26	סה״כ הוזלה
Jazz	Elegance	154,400	148,900	6,000	144,900 ₪	4,000	10,000
Jazz	Advance	161,400	149,900	11,500			11,500
Jazz Crosstar	Crosstar	172,400	159,900	12,500			12,500
HR-V	Elegance	194,900	184,900	10,000	179,900 ₪	5,000	15,000
HR-V	Advance	209,900	199,900	10,000	194,900 ₪	5,000	15,000
ZR-V	Elegance	224,900	209,900	15,000			15,000
ZR-V	Sport	239,900	224,900	15,000	214,900 ₪	10,000	25,000
ZR-V	Advance	249,900	234,900	15,000	229,900 ₪	5,000	20,000

*נתוני מסירות מותג הונדה ממאגרי משרד הרישוי. עיבור נתונים: צבי תמרי

כעת ובהמשך

על-מנת לקרב את דגמי הונדה לליבת התחרות הורידה חברת מאיר את מחיר הדגמים המשווקים כאן בין 10,000 שקלים ל-25,000 שקלים, להוזלה של 7% עד 10% ממחירם כיום (ראו טבלה). בחברת מאיר מצפים כי המחירים החדשים יגדילו את מכירות המותג כבר השנה, ובמהלך 2027 היקף המכירות יהיה גבוה מ-1000 יחידות, והמותג יפגין צמיחה והיקף פעילות הראוי לו.

המחירים החדשים של דגמי הונדה, יחד עם הוזלת מחירים של מותגים נוספים, מצביעים על כך שהיצרניות הוותיקות התעוררו מההלם שנוצר בגלל התחרות האגרסיבית מצד היצרניות הסיניות. מלחמת המחירים מצוינת לצרכנים, נעשית בשיתוף פעולה עם הדילרים המקומיים בכל שוק, ובישראל אלו הם יבואני הרכב.