קיה ספורטאז' - הרכב הנמכר ביותר בישראל

 

גם כאן המובילה עושה זאת בבטחה, אם כי בפער קטן משמעותית - סיאט איביזה, עם 3,158 יחידות, לפני רנו קליאו עם 2,671. טויוטה יאריס קרובה מאוד למקום השני עם 2,605 יחידות - מתוכן כמעט רבע (622) בגרסת הכלאיים. 

הקטגוריה שעד לא מזמן הייתה אחראית ליותר מחצי ממכירות הרכב בישראל, איבדה רבות מכוחה – אבל היא עדיין אחת הקטגוריות הראשיות. 5,761 יחידות של טויוטה קורולה הספיקו לה למקום הראשון, אך סקודה אוקטביה דולקת בעקבותיה עם 5,344 מכוניות. מאזדה 3 ממוקמת שלישית עם 4,069 יחידות.

הקטגוריה שסובלת יותר מכל מעליית רכבי הפנאי הקומפקטיים, המשפחתיות הגדולות, ממשיכה להתכווץ. במקום הראשון ניצבת סקודה סופרב עם 1,689 יחידות בלבד, לפני יונדאי סונטה עם 1,273 ומאזדה 6 עם 575. מדובר בשמונה יחידות בלבד יותר ממרצדסC-קלאס(!), עדות חדה לחולשת הקטגוריה שפעם הייתה מהמרכזיות בשוק. 

קטגוריה זו עדיין לא משמעותית בישראל, אך נראית כמו הדבר הגדול הבא. בשנת 2017 מוביל אותה סוזוקי ויטארה עם 1,805 יחידות, הרחק מהמקום השני - פיג'ו 2008 עם 660 יחידות. דאצ'יה דאסטר ממוקם שלישי עם 623 יחידות, בעוד מייסד הקטגוריה הנמצא בסוף חייו, ניסאן ג'וק, רק במקום הרביעי.

הקטגוריה החמה ביותר בשוק כיום, וביתו של קיה ספורטאז' – הרכב הנמכר ביותר בישראל. לא פחות מ-7,359 יחידות - קצב מכירות של יותר מ-1,200 יחידות בחודש - עלו לכביש בישראל השנה. במקום השני נמצא אחיו לקונצרן יונדאי טוסון עם 6,581, ויחד הם שולטים בנתח שוק של 8% מכלל המכירות בישראל. במקום השלישי ניצב מיצובישי אאוטלנדר, עם 4,458 יחידות.