אוטו השנה של ישראל 2018 – וולוו XC60

הדגמים שהגיעו לגמר אוטו השנה נחשפים – ואוטו ומאקו מכריזים על אוטו השנה של ישראל 2018

כתב: איתי שטיינברג

תאריך: 12.02.2018

- לייעוץ חינם עם כתב רכב
צילום: תומר פדר, דימה קונופליוב
- לייעוץ חינם עם כתב רכב

2 1

תחרות 'אוטו השנה של ישראל', המתקיימת זו הפעם ה-23, הגיעה לסיומה. מתוך 51 דגמים חדשים שנבחנו בשנה החולפת, חמישה בלטו יותר מכולם – ומתוכם, דגם אחד הצליח להותיר בנו רושם חזק במיוחד. אחרי שבועות ארוכים, הגיע הזמן לחשוף את חמישיית הגמר – וביניהם גם את 'אוטו השנה של ישראל 2018' - אל מול צמרת כל יבואני הרכב, חברות הליסינג ואנשי מאקו.

סיטרואן C3 – במהלך השנה החולפת, צדה סיטרואן C3 את עינינו בזכות יכולת כוללת מאוזנת וטובה – ובעיקר הופעה מקסימה. אהבנו את ההופעה – כלפי חוץ וכלפי פנים; אהבנו גם את נוחות הנסיעה, את מפרט האבזור העשיר ובעיקר את ההיצע הנדיב של מערכות בטיחות מתקדמות, והערכנו את האחריות הממושכת שניתנה לה. כל אלו הבליטו את C3 ביחס לשאר המתחרות.

קיה נירו – רכב הפנאי הקומפקטי, קיה נירו, משלב מספר תכונות ששבו את ליבנו: זהו רכב פנאי מרווח ונעים, מתקדם עם טכנולוגיה היברידית עכשווית עם מסר ירוק וחיסכון בצריכת דלק, ומוסיף על כל אלה מערכות בטיחות מתקדמות. ביטוי מצוין לקדמה העכשווית, וכזו שהיא בהישג יד.

ב.מ.וו i8 – מכונית הספורט הייחודית, ב.מ.וו i8, מגיעה לנבחרת הגמר בזכות היותה בחירת הקוראים והגולשים. האמת, מספיק להעיף מבט בתמונות, אבל מפגש בפועל איתה מפגיש אותנו עם מכונית יפהפייה באופן יוצא דופן, עם הופעה עתידנית. אבל למופע הזה יש גם ביטוי טכנולוגי עכשווי ומתקדם בזכות שילוב של מערכת היברידית ומרכב העשוי סיבי פחמן.

לקסוס LC500 – קצת קשה להאמין, אבל עם LC פונה לקסוס לנשמה. מעבר לסגולותיה של מכונית הקופה היוקרתית (וכאלו יש בשפע), לקסוס LC הצליחה להרשים אותנו גם בשל היותה נקודת מפנה בדרכו של מותג היוקרה היפני; ממותג שנבנה על ערכי מצוינות סולידיים, לקסוס הפכה את עורה והייתה למושכת, פרועה ומרשימה מאוד.

וולוו XC60 – רכב הפנאי האירופאי הרשים אותנו בזכות השלמות והבשלות שהביא עימו. הוא נראה נהדר, איכותי, נוח מאוד, מאובזר מעל הראש, ובעיקר – זהו הרכב הבטיחותי ביותר שנבחן אי פעם במבחני הריסוק האירופיים. לכל אלה מוסיף וולוו XC60 החדש גם גרסה היברידית נטענת-רשת, חסכנית, נקייה ומרשימה בעוצמתה, וכאשר כל אלה מוצעים במחיר סביר יחסית לרכב שכזה, מדובר באחד הדגמים השלמים והנכונים ביותר שכסף יכול לקנות כיום.

שילוב כל התכונות האלה הביאו לכך שאוטו השנה של ישראל 2018 של מגזין אוטו ומאקו הוא וולוו XC60.

שתף בפייסבוק

תגובות גולשים:

לכתבה זו התפרסמו תגובות תגובה חדשה

10. רכב השנה באירופה?
עמיר 22 פברואר 2018, 13:09

אם הייתי גר באירופה הייתי רוכש בשמחה 3008. אבל אני גר בישראל וגם בחינם לא אגע בפג'ו.
9. למגיב 2 - לדאבוני , אתה לא יודע עברית .
אליעזר בן-יהודה 18 פברואר 2018, 11:34
8. מיכאל, מה מיוחד ב-Q5? שדרוג קל של הדור הקודם ותו לא
משה 15 פברואר 2018, 10:46

לא מביא שום דבר חדש או מקורי, לא מחדש כלום בקטגוריה... רכב טוב, ללא ספק, אבל אין בו באמת משהו שמצדיק זכיה בתואר.
7. על מה מגיע ל Q5? על רכב ב 370 ללא אבזור בטיחות
תגובה ל6 13 פברואר 2018, 14:33
6. רכב השנה 2018
מיכאל 13 פברואר 2018, 13:27

אאודי q5 לא ראוי לתואר?
5. הדגם היחיד שבר השגה
דון 13 פברואר 2018, 11:47

הצגתם פה דגמים מאוד טובים ואקסקלוסיביים כמו bmw, volvo אבל הדגם היחיד שמעמד הביניים ההגיוני יכול לרכוש זה הנירו ויאמר לזכותו שהוא רכב היברידי מצוין. אז עד אז שבאמת אהיה עשיר ואוכל לקנות bmw בהחלט אלך על הנירו.
4. גם רנו 9 היתה רכב השנה באירופה...
ארצברג 12 פברואר 2018, 22:11
3. תגובה ל1
בחירה נכונה 12 פברואר 2018, 13:53

יש זוכה בכל קטגוריה ומכל הקטגוריות בוחרים זוכה אחד. וולוו זכתה בקטגורית רכב פנאי יוקרה וגם ברכב השנה (כלל הקטגוריות)
2. וולוו
קובי 12 פברואר 2018, 12:55

גרתי בחול המון שנים. ואין כמו וולוו.לדעבוני בארץ לא יודעים להעריך..
1. מעניין רכב השנה באירופה הוא ה 3008
REU 12 פברואר 2018, 10:34

The European Car of the Year award is one of the most important – and prestigious – in the automotive world. Given annually to the 'best' car in any year, the award (often abbreviated to 'COTY') is announced on the eve of the Geneva Motor Show. This year's winner has been announced as the Peugeot 3008, a stylish and spacious French SUV. We think it has one of the best interiors of any family car – it's arguably Peugeot's best model, and certainly challenges the Nissan Qashqai and Seat Ateca in the small SUV segment

בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלולה לגרור ריבים פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב ברכב חדש על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של חמש שנים, לפי ריבית של 6.99%, וברכב יד שנייה, על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של שלוש שנים, לפי ריבית של 8.99%. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך, מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותייך במאגר בנק ישראל.

בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלולה לגרור חיוב בריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו. ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב ברכב חדש על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של 5 שנים, לפי ריבית של 6.99% . וברכב יד שנייה, על פי מקדמה בגובה של 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של שלוש שנים, לפי ריבית של 8.99%, סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה.

הציון שלי:	מאכזב מומלץ
הנאה מנהיגה:	מאכזבת מהנה
אמינות ושירות:	יקר לאחזקה זול
נוחות:	מאכזבת נוחה
מרווח:	מאכזב נוח
תא מטען:	מאכזב נוח
האם היית קונה את הרכב שוב?	כן לא
כמה זמן הרכב ברשותך:	פחות משנה